هل تذكرون عندما كان علينا حساب "التكلفة الإجمالية للملكية" باستخدام آلة حاسبة لتبرير شراء سيارة كهربائية؟ انتهى الأمر. أرخص السيارات الكهربائية هنا! في عام ٢٠٢٥، ستتوفر في السوق مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية التي يقل سعرها عن ٢٥ ألف دولار، ولن تُجبرك على تناول المعكرونة سريعة التحضير.
الأرخص سيارات كهربائية ها هم هنا! إليكم تسعة نماذج تُثبت أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون اقتصادية وممتعة، وبصراحة، أكثر روعة من معظم سيارات الديزل. على الأقل في فئة السيارات الصغيرة.
جميع الأسعار المذكورة أدناه هي أسعار قائمة (باستثناء الدعم الحكومي) - تم الحصول عليها من قواعد بيانات موردي السيارات. تتفاوت الحوافز بشكل كبير في جميع أنحاء أوروبا: من الإلغاء الكامل في ألمانيا إلى مبلغ زهيد يتراوح بين 4000 و7000 يورو في فرنسا. (acea.auto، iea.org). عند خصم الدعم المحلي من حوالي 25000 يورو، يكون السعر النهائي لمعظم الطرازات المدرجة مماثلاً تقريبًا لأسعار بدائل البنزين أو الديزل في العديد من الدول. لقد جمعنا بيانات الأسعار من قوائم أسعار المصنّعين الرسمية وبوابات السيارات الموثوقة، لذا فهذه هي أسعار التجزئة الموصى بها في الاتحاد الأوروبي، والتي قد تختلف قليلاً بين الأسواق.
سيتروين ë-C3 – أريكة فرنسية على عجلات
- بطارية: 44 كيلوواط ساعة (قابلة للاستخدام)
- قوة: 83 كيلو واط (113 حصانًا) / 120 نيوتن متر (88 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 326 كم
- 0–100 كم/ساعة: 11.5 ثانية
- السعر في ألمانيا: 23.300 €
فلسفة هذا الطراز هي "الجمال الناعم". هيكل السيارة ناعم، ومقاعدها مريحة أكثر من كونها كرسيًا، ونظام المعلومات والترفيه بسيط لدرجة أن جدتك التي تُطلق على فيسبوك اسم "فيسبوك" تتقنه. الخبر السيئ الوحيد؟ بهذه السرعة (135 كم/ساعة)، ستصبح مقصدًا سياحيًا أكثر من كونها مجرد ازدحام مروري على الطريق السريع الألماني. أرخص السيارات الكهربائية - قائمة لا تكتمل بدون هذا الممثل.
فيات جراند باندا - الخيزران والحروف والسحر
- بطارية: 43.8 كيلوواط ساعة
- قوة: 83 كيلو واط (113 حصانًا) / 122 نيوتن متر (90 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 322 كم
- 0–100 كم/ساعة: 11.0 ثانية
- السعر في ألمانيا: 24.990 €
باندا يشبه ذلك الصديق الذي يبدو أنيقًا في كل مهرجان بنفس الملابس. صندوق هدايا من الخيزران وبلاستيك شفاف يرحب بك في المقصورة، وحروف "باندا" على الجانبين، والتي يمكنك "تزيينها" بألواح حماية إضافية. بطيء وممتع، ولكنه مريح في الوقت نفسه - إيطالي حياة حلوة على الكهرباء. أرخص السيارات الكهربائية - في القائمة، والأكثر جاذبية.
رينو 5 إي تك - الهيروين الوطني تحت الجهد العالي
- بطارية: 40 كيلوواط ساعة / 52 كيلوواط ساعة
- قوة: 70 كيلو واط (95 حصانًا) / 215 نيوتن متر (159 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 310 كم
- 0–100 كم/ساعة: 12.0 ثانية
- سعر الاتحاد الأوروبي: 24.990 €
إعادة إحياء أيقونة السبعينيات لا تجلب مظهرًا كلاسيكيًا فحسب، بل أيضًا نظام جوجل للمعلومات والترفيه، وأزرارًا مادية (فولكس فاجن، كما ترى؟)، وراحة فائقة. إذا فرض رئيسنا يومًا ما نظامًا إلزاميًا لسيارة واحدة، فنحن على يقين من أن هذا سيكون هو النظام. خمسةأرخص السيارات الكهربائية - في القائمة، وأيضا الأكثر إثارة للحنين.
داسيا داستر - أرخص سيارة رباعية العجلات
- بطارية: 25 كيلو واط ساعة
- قوة: 33 كيلو واط (45 حصانًا) / 125 نيوتن متر (92 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 230 كم
- 0–100 كم/ساعة: 19.1 ثانية
- السعر في ألمانيا: 16.900 €
لو أزلنا عجلة القيادة، لكانت أشبه بسكوتر. لكن لعشاق المدينة، يكفي: أربعة مقاعد، وصندوق خلفي سعة 308 لترات، واستهلاك وقود يفوق حتى فرشاة أسنان كهربائية. مدفأة؟ الطراز الأساسي لا يحتوي عليها إطلاقًا. بساطة رومانية رائعة.
Leapmotor T03 - الإجابة الصينية على سؤال "ماذا أحتاج أيضًا؟"
- بطارية: 36 كيلوواط ساعة
- قوة: 70 كيلو واط (95 حصانًا) / 158 نيوتن متر (116 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 265 كم
- 0–100 كم/ساعة: 12.7 ثانية
- السعر في ألمانيا: 18.900 €
صنعة أفضل من ربيعمدى أكبر بكثير، لكن نظام المعلومات والترفيه يعمل مثل Etch-a-Sketch. ستعاني قليلاً بدون CarPlay، لكن مقابل سعره ستحصل على سيارة صغيرة متينة بشكل مدهش. أرخص السيارات الكهربائية - في القائمة، والأكثر اختلافًا.
BYD دولفين سيرف - الموجة الصينية أقل من 23 ألفًا
- بطارية: 30 كيلووات ساعة (قياسي)، 42 كيلووات ساعة (معزز/مريح)
- قوة: 63 كيلو وات (85 حصانًا) / 180 نيوتن متر (133 رطلًا-قدمًا) - مع وضع الراحة بالفعل 115 كيلو وات (154 حصانًا)
- نطاق WLTP: 220 – 320 كم
- سعر الاتحاد الأوروبي: من 22,990 يورو (العرض الترويجي من 19,990 يورو)
من يقول إن الهواء مجاني لم يرَ قائمة أسعار BYD بعد: أقل من 20 ألف يورو في مرحلة البيع المسبق! بالإضافة إلى شاشة دوارة مقاس 10 بوصات وشحن تيار مستمر بقوة 85 كيلو واط. قد لا تكون السيارة مُدرجة في التقويمات بصريًا، لكنها تُثير إعجاب الجميع.
هيونداي انستر - سيارة كورية K-car مع لوجستيات سكين الجيش السويسري
- بطارية: 42 كيلووات ساعة (49 كيلووات ساعة LR +1,500 يورو)
- قوة: 85 كيلو واط (116 حصانًا) / 147 نيوتن متر (108 رطل-قدم)
- نطاق WLTP: 300 كم (LR 370 كم)
- 0–100 كم/ساعة: 10.6 ثانية
- سعر DE (الأساسي): 23.900 €
تُطوى المقاعد الأربعة لتتحول إلى سرير، وينزلق المقعد الخلفي للأمام والخلف، ويُشغّل مقبس V2L شواية كهربائية في موقع التخييم. إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم، فقد وجدت هيونداي ضالتها.
تقريبا، ولكن ليس تماما تحت الخط
سيتروين ë-C3 ايركروس (26,490 يورو) و فوكسهول/أوبل فرونتيرا (ابتداءً من ٢٨,٩٩٠ يورو في ألمانيا) تُلامس بالفعل الحد الأقصى، لكنها جديرة بالذكر نظرًا لراحتها وتكافؤ سعرها مع نسخة البنزين. وينطبق الأمر نفسه على الطراز الأيقوني فيات 500e، والتي تبدأ من أقل من 29 ألفًا، ولكن يجب الحصول عليها على الأقل ذكر مشرف.
ماذا سيأتي غدا؟
- فولكس فاجن ID.2، عار على إبيك وكوبرا رافال - أقل من 25 ألف يورو، وتصل قوتها إلى 200 حصان، وتصل سرعتها إلى 100 كم/ساعة في أقل من 7 ثوانٍ، المركبات الأولى ستكون متوفرة في عام 2026
- فولكس فاجن ID.1 - وعدت بمبلغ 20 ألف يورو ومدى لا يقل عن 240 كيلومترًا، وصولها في عام 2027
- نيو فاير فلاي - سيارة صينية صغيرة بمدى 350 كيلومترًا بسعر حوالي 25 ألف يورو، ومن المقرر غزوها لأوروبا في نهاية عام 2025
النتيجة: السعر المتساوي هو حل وسط جيد
سيارة كهربائية أقل من 25 ألف يورو اليوم، لا يوجد أي شيء سوى التنازل. سيتروين ë-C3 سوف تداعب عمودك الفقري، رينو 5 / رينو 4 سوف دغدغة الحنين، هيونداي انستر وسيحل محل غرفة فندق بمقاعدها القابلة للطي. إذا كنت ترغب في البساطة، فاجلس في المقعد الخلفي. داسيا سبرينغ، ومن المحتمل أن يتفق محبو التفاصيل الغريبة مع هذا الرأي BYD دولفين سيرفالأفضل؟ أخيرًا، يمكنك الاختيار من بين الرأس والقلب، دون وضع علامة ناقص قبل السعر. لذا، لم تعد الكهرباء مستقبلًا، بل هي الجزء الأكثر إثارة في الحاضر - وهي تُشبه أموالًا مُدّخرة حديثًا.
