هل سمعت يومًا عن سيارة ليموزين لا تحتاج إلى الصراخ لتقول كل شيء؟ هذه هي سيارة أودي A6 ليموزين الجديدة (2025). زين خالص في عالم سيارات الدفع الرباعي التي تحتوي على مجمعات ارتفاع. لا تبرز سيارة Audi A6 سيدان الجديدة، لكنها تشغل الغرفة بهدوء. وبمجرد الجلوس فيها، يصبح واضحًا لك أنك دخلت فئة متميزة - ليست "فئة متميزة لامعة على إنستغرام"، بل سيارة أودي جادة وعملية وناضجة. النوع الذي يفضل الصمت على الدراما.
معامل السحب – لسيارة Audi A6 سيدان؟ 0,23. رقم مناسب أكثر لمختبر علمي من سيارة ليموزين على طريق سريع ألماني مخصص للأشخاص "الذين يستخدمون اليد اليسرى". ونعم، هذا هو الطراز الأكثر ديناميكية هوائية من أودي مع محرك الاحتراق الداخلي.
إذا لم يزعجك هذا الأمر - فربما يكون سبب إزعاجك هو حقيقة أن الهيكل يحتوي على ألواح ديناميكية هوائية وجناح خلفي غير موجود ليبدو رائعًا. على الرغم من ذلك، بصراحة - يبدو وحشيًا.
تكنولوجيا سيارة أودي A6 سيدان الجديدة التي تقود نفسها (تقريباً)
دعونا ننظر إلى الحقائق:
- 2.0 TDI، 150 كيلو واط (204 حصان)
- 3.0 TFSI، 270 كيلو واط (367 حصان)
- نظام MHEV+ الذي يوفر 18 كيلو واط (24 حصانًا) بدل التجاوز وما يصل إلى 230 نيوتن متر عزم الدوران لتلك اللحظات "القفز فوق التل"
- حتى 25 كيلو واط من استعادة الحرارة - وهذا يعني أنك لا تفقد الطاقة في كل مرة ترفع فيها قدمك عن الغاز. أنت تنقذ. تمامًا كما قد تخبرك عمتك إذا تمكنت من شرح لها ما هو الهجين المعتدل.
ثم يأتي التعليق الهوائي. الذي يتم تخفيضه بمقدار 20 ملم، إذا كنت طبيعيًا، و 10 ملمإذا كنت في مزاج رياضي. بالطبع، عند سرعة 200 كم/ساعة، ستقوم السيارة بهذه العملية بنفسها. لأن أودي تعلم أنه في بعض الأحيان قد تكون مشغولاً للغاية بحيث لا تفكر في الديناميكا الهوائية.
أدر ظهرك – باستخدام العجلات الخلفية
في المدينة، ستجد نفسك عالقًا خلف سيارة BMW X5 التي تظن أنها ناقلة نفط. هل لديك توجيه رباعي العجلات. تساعدك العجلات الخلفية على تحريك سيارة Audi A6 سيدان مثل سيارة A3. إحساس؟ إنه أمر سحري بعض الشيء، أعترف بذلك. وعلى الطريق المفتوح؟ يتوافق الجزء الخلفي مع الجزء الأمامي وتصبح الرحلة ... جراحية. دقيق. نمط أودي.
الداخلية: مقصورة للدبلوماسية العالمية
تبدو المقصورة الداخلية لسيارة Audi A6 سيدان مثل اجتماع في سويسرا - لا دراما، ولا ضوضاء، ولا مشاعر غير ضرورية. كل شيء له مكانه، والمواد فاخرة الملمس، والتكنولوجيا... حسنًا، مستقبلية، ولكن مع لمسة ألمانية: إنها تعمل. في كل مرة.
عزل الصوت؟ أكثر هدوءًا من المكتبة في الساعة الثانية صباحًا. النوافذ والأبواب مغلقة بشكل جيد لدرجة أنه يمكنك سماع أفكارك. وهذا ليس جيدا دائما.
الأبعاد والبيانات
| مواصفة | بيانات |
|---|---|
| معامل سحب الهواء | 0,23 |
| أقصى قوة للمحرك | 270 كيلو واط (367 حصانًا) |
| عزم الدوران | حتى 230 نيوتن متر إضافية من نظام MHEV |
| التسارع (0-100 كم/ساعة) | تقريبا. 5.1 ثانية (لمحرك 3.0 TFSI) |
| متوسط الاستهلاك | 6.5–7.5 لتر/100 كم (حسب المحرك) |
| صُندُوق | تقريبا. 530 لترًا |
| طول السيارة | 4,939 ملم |
| السعر (الطراز الأساسي 2.0 TFSI)** | من 55.500 € (~59,000 دولار) |
النتيجة: من يعلم فقد علم. من يملكها، يقودها.
تشبه سيارة Audi A6 Sedan 2025 رجل الأعمال الذي يصل مرتديًا أحذية Balenciaga الرياضية ولكنه يرتدي ساعة Patek Philippe التناظرية القديمة. إنه لا يصرخ بأنه يتمتع بالأسلوب - بل إنه يتمتع به ببساطة. ويمكنك أن تشعر بذلك في كل خط، وفي كل دورة من عجلة القيادة، وفي ضجيج الرياح الذي يكاد يكون غير مسموع عند سرعة 180 كم/ساعة.
إذا لم تكن هذه درجة الأعمال في أفضل حالاتها، فنحن لا نعرف حقًا ما هي.
