إن RCZ هي سيارة ذات علامة جاذبية جنسية غير عادية، لكن هذا يتعاظم في عيون الرجال عندما يدرك أحد أفراد هذه الفصيلة أن أمامه الخبير RCZ-R، الذي تحول من "أحمر الشفاه"، RCZ العادي في آلة سباق، هذا فقط ليس له مقارنة حقيقية في النطاق السعري. 270 حصانًا من محرك سعة 1.6 لتر هو رقم قياسي سيجعلك تضحك. 5.9 ثانية إلى 100 كم/ساعة كافية لتجعلك سريعًا جدًا في معظم الأوقات.
وهنا يمكن أن يبدأ فقدان الكلمات على الورق أو في الوسائط الرقمية. من الصعب للغاية الكتابة عن هذه الأنواع من السيارات، حيث يتعين عليك فقط تجربتها. بيجو RCZ-R إنها بالتأكيد واحدة من تلك السيارات التي ستبقى في ذاكرتك، والأمر المثير للاهتمام بشكل خاص هو حقيقة أنها مقابل استثمار معتدل تقدم نفس القدر من المتعة مثل منافسيها الألمان الأكثر تكلفة. وفي هذا الجزء هو ار سي زد-ار الفائز المطلق.
فرنسي كانت تعديلات النسخة العادية ار سي زد تم إجراؤها بالتعاون مع قسم السباق الخاص بهم بيجو سبورت، والتي كما يقول المثل، ليس من الجيد قضم الكرز. إنهم يعرفون كيف ويمكنهم القيام بذلك سيارة سباق رائعة. لقد اتخذوا محرك النسخة العادية كأساس ار سي زد وأجرى عليه ضبطًا فائقًا، كما يعرف ذلك أفضل الموالفين فقط. وبالتالي يتم الضغط على المحرك قدر الإمكان 170 'الخيول' على لتر. مع حجم 1.6 لتر هذا يعني 270 حصان ويبدو ويشعر رائعا.
ضبط وشملت، من بين أمور أخرى، شاحن توربيني أكبر مع تبريد أفضل للهواء الداخل، ونظام عادم معدّل، وكتلة محرك جديدة أكثر قوة ومعدلة مع أحواض زيت ومكابس معدلة. وأشياء صغيرة رقمية لطيفة أضافت بعض اللمسات "المحسنة" الجيدة إلى الإصدار العادي 70 حصان فرنسي. ومع ذلك، لم ينسوا السلامة، وفي الوقت نفسه قدموا هيكلًا متكيفًا، وهو أقل بمقدار سنتيمتر جيد من الإصدار العادي، و فرامل السباق، والتي تسمح لك بترويض فعال ار سي زد-خيول مجنونة. يتركون مشاعر وحشية والسائق إنهم يغرسون الثقة والشجاعة.
المحرك يستمتع بنفسه، مع وجود القليل متوتر يمين الساقين وبالتعاون مع يساري يترك شعورًا رائعًا عند التحول، وهو سباق قصير وبسرعة وكفاءة. إنه يحب الدوران ويستمتع بالقيادة إلى ارتفاعات عالية. لك شخصية حقيقية يظهر المحرك أعلاه 3.300 الثورات حيث يبدأ بالتنفس برئتيه بالكامل. ومن هناك، تتبع ذلك سيمفونية من الصوت من النوع الحلو. صوت التوربين جميل... وهو على الأرجح كابوس لشريك حياتك.
الهيكل يتبع المحرك بشكل مثالي وهو محايد ويعمل بشكل جيد مع آلية التوجيه، مما يوفر قدرًا كافيًا من الإحساس بالأرض، ولكن لا يزال من الممكن أن يكون هناك مجال للتحسين هنا. الظهر غالبا ما يكون متوترا، ولكن طريقة ممتعة وحتى ترتفع درجة حرارة الإطارات إلى درجة حرارة التشغيل وتستقر RCZ-R في الزاوية بسلاسة شديدة. منه، أطلق النار بشكل أسرع عندما دخلت إليه.
يعمل كل شيء بشكل متناغم للغاية و ليس رخيصا على الاطلاق. ويتم تأكيد هذا الادعاء أيضًا من خلال التصميم الداخلي، والذي على الرغم من أنه ليس جذابًا مثل التصميم الخارجي، إلا أنه يحتوي على العديد من التفاصيل التي تبرز.
ار سي زد-ار يمتلك الأقوى محرك تيربو سعة 1.6 لتر في العالم يعرض معظم الخيول في مركبة الإنتاج بيجو. ولكن هذا ليس هو الشيء الرئيسي حقا. الأهم هو الحزمة الكاملة، والتي تعطي إحساسًا مثيرًا تقريبًا لهذه السيارة. من المرجح أن يستخدمه السادة الذين يجدون أنفسهم في أزمة "مشاعر" والذين سيعرفون كيفية استخراج تلك الديناميكية الإضافية منها. وأيضاً كل أولئك الذين يقدرون هذه الأنواع من الآلات ويحلمون بها دائمًا.