MG، التي كانت في السابق أيقونة السيارات الرياضية البريطانية، وهي الآن تحت مظلة شركة SAIC Motor الصينية العملاقة، تكتسب شعبية مطردة في أوروبا. بعد النماذج الكهربائية الناجحة وعمليات الانتقال بأسعار معقولة، تدخل الآن مجالًا أكثر جدية - حرفيًا. تعرف على MG Majestor، سيارة SUV ذات سبعة مقاعد بتصميم حقيقي للطرق الوعرة، تهدف إلى تقديم بديل للطرازات المرموقة مثل Audi Q7 وBMW X5 وMazda CX-80. ولكن هل يمكن لسيارة هي في الأساس نسخة متخفية من سيارة Maxus D90 أن تقنع المشترين الأوروبيين حقًا؟
ملغ ماجيستور لا يخفي أبعاده – طوله 5.05 متر, عرض 1.93 متر و ارتفاعه 1.87 متر وضعوها إلى جانب أكبر سيارات الدفع الرباعي في السوق. ومع ذلك، فإنها تحتوي على شيء لم تعد توفره معظم الشركات الأوروبية المنافسة المتميزة: هيكل حقيقي للطرق الوعرة مع عوارض عرضية وطولية (بناء الجسم على الإطار). وهذا يعني متانة أفضل على التضاريس الصعبة، ولكن في نفس الوقت قيادة أقل دقة على الأسفلت.
التصميم قوي وجريء. الجبهة تهيمن شبكة المبرد الكبيرة، محاطة بمصابيح LED أنيقة بتصميم من مستويين، مما يذكرنا إلى حد ما بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة من كوريا. يتميز المظهر الجانبي بجناحين جانبيين بارزين وعتبات أبواب قوية، بينما تم تزيين الجزء الخلفي بـ شريط إضاءة LED شامل، الذي يربط المصابيح الخلفية. تتعهد أطراف العادم المزدوجة بأنه تحت غطاء المحرك لن يكون هناك مجرد "هجين خفيف"، بل شيء أكثر جدية.
تصميم داخلي فاخر بسعر مناسب؟
وعود MGأن ماجيستور سيكون متاحًا مع سبعة مقاعد ومع وجود مساحة واسعة للصف الثالث من الركاب - وهو أمر غير متاح حتى في سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا.
يتضمن التصميم الداخلي عناصر من ماكسوس D90، وهو ما يعني تصميمًا عصريًا مع شاشات رقمية كبيرة والكثير من المعدات. الجزء المركزي من الهيكل مزين بـ شاشة معلوماتية ترفيهية مقاس 12.3 بوصة، والتي تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ويوجد أمام السائق لوحة عدادات رقمية بالكامل. يقال أن الإضافات المميزة متاحة مقاعد مبردة ومدفأة, نظام صوتي من هارمان كاردون مع 12 مكبر صوت, تكييف الهواء ثلاثي المناطق وحتى وظيفة تدليك المقعد.
ورغم أن MG تحاول التنافس مع العلامات التجارية الفاخرة، إلا أن السؤال يبقى حول جودة المواد - هل سيبدو التصميم الداخلي فخمًا حقًا، أم سيكون هناك تنازلات في أماكن معينة؟
قوة الديزل للمغامرين الحقيقيين
تحت غطاء محرك السيارة MG Majestor نجد محرك ديزل توربيني سعة 2.0 لتر، الذي يتطور 218 حصان (160 كيلو واط) و ماذا 480 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه متصل بـ ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات، ويتم نقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع عبر المخفض الكلاسيكي - وهذا يعني أن Majestor مصممة للمغامرات الحقيقية على الطرق الوعرة.
ولم يتضح بعد ما إذا كانت شركة MG ستقدم أيضًا نسخة البنزين أو الهجينولكن بالنظر إلى اتجاهات الكهربة الحالية، فمن المتوقع حدوث ذلك. ومن المتوقع أن يؤدي طرح نسخة كهربائية أو على الأقل هجينة قابلة للشحن إلى زيادة جاذبية الطراز في الأسواق الأوروبية بشكل كبير.
السعر: سيارة SUV بنصف الثمن؟
أكبر الأصول سعر MG Majestor سيكون. في الهند، سيبلغ سعر الطراز الأساسي حوالي 38 ألف جنيه إسترليني (حوالي 44 ألف يورو)، وهو أمر في غاية الأهمية من حيث التكلفة بالنظر إلى الحجم والسعة والمعدات.
إذا حافظت شركة MG على سياسة التسعير العدوانية في أوروبا، فقد تصبح Majestor نجاحًا حقيقيًا بين المشترين الذين يبحثون عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم، ولكن لا أريد أن أضيع ثروة صغيرة.
MG Majestor – المستقبل أم مجرد تجربة قصيرة؟
إم جي ماجيستور يمثل بديلاً جذابًا في القطاع الكبير سيارات الدفع الرباعي، حيث أنها تجمع بين البناء القوي ومحرك الديزل القوي والمعدات الواسعة بسعر أكثر معقولية. وتعتبر كل هذه الأصول قوية ويمكنها إقناع العديد من المشترين.
ومع ذلك، فإن نجاحها سوف يعتمد على عوامل رئيسية. الأول هو السعر النهائي في أوروبا - إذا ظل قريبًا من نظيره الهندي، يمكن أن يصبح Majestor نجاحًا حقيقيًا. والثاني هو جودة البناء، حيث شهدت شركة MG تحسناً في السنوات الأخيرة، لكن يبقى السؤال ما إذا كانت قادرة حقاً على المنافسة مع العلامات التجارية الأوروبية الراسخة. وسيكون من المهم أيضا معدات السلامة والتقييماتكما يتوقع المشترون الأوروبيون معايير عالية من الحماية، وهو ما قد يكون له تأثير حاسم على المبيعات.
إذا كانت شركة MG تلبي توقعاتها وتقدم للعملاء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حقيقية بنصف الثمنمن الممكن أن تصبح سيارة Majestor واحدة من أكثر العروض المثيرة للاهتمام في عالم السيارات لهذا العام. ولكن إذا كانت هناك تنازلات في الجودة، أو جودة التصنيع، أو السلامة، فإن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة التقليدية ستظل دون منافسة جادة.
