أودي

كما قامت أودي بتسريب صور للجيل الثاني من أودي R8 (2015) قبل معرض جنيف للسيارات. وهنا أيضا لدينا شيء لنكون سعداء به. لا، هذه ليست منحنيات نسائية، بل منحنيات وأصول أودي R8. كما سقطت "القماشات" من الزجاج الخلفي، الذي يوجد تحته منظر رائع لمحرك V10 سعة 5.2 لتر مع تقنية تعبئة الأسطوانات الطبقية (FSI)، والذي سيقدم نسختين بقوة 540 و610 حصانا (موديل V10 Plus). .

أودي - قامت العلامة التجارية ذات الدوائر الأربع على المقدمة بتحديث أصغر طراز لها - أودي A1 - في المجموعة، والذي يتوفر الآن حصريًا في نسخة بخمسة أبواب، حيث لا يوجد اهتمام كبير بالطراز ثلاثي الأبواب. هناك ستة محركات للاختيار من بينها، وجميعها، بالإضافة إلى علبة التروس اليدوية، تحتوي أيضًا على ناقل الحركة الأوتوماتيكي S tronic. الآن، بدلاً من اثنتين، هناك ثلاث مجموعات من المعدات للاختيار من بينها، وهناك أيضًا المزيد من الخيارات للتخصيص، بما في ذلك حزم الأنماط المختلفة.

بعد حوالي أربع سنوات من المعركة الشرسة مع العضوين المتبقيين من "الثالوث المقدس" الألماني في الطبقة المتوسطة العليا، قررت أودي أن الوقت قد حان لتجديد شبابها السيدان التجارية متوسطة الحجم. مع هذا، يجب أن تستمر A6 الجديدة في التنافس بسهولة أكبر وبنجاح مماثل مع السيارات المذكورة سابقًا، ولتحقيق ذلك، قاموا بتحديث شكلها الخارجي قليلاً، وتجديد المحركات على وجه التحديد وعرض بعض المعدات المفقودة و"الحلويات" التكنولوجية.

حافظت أصغر سيارة كوبيه رياضية 2+2 من أودي على أبعادها، ولكن تم تطوير كل شيء آخر عمليًا من جديد. يوجد الكثير من المحتوى والتكنولوجيا الجديدة في الداخل أيضًا، ويمكن للعملاء الاختيار بين نسختين من محرك البنزين TSI سعة 2.0 لتر، ومحرك Ultra Clean 2.0 TDI وإصدار TTS القوي بقوة 310 حصان. الأسعار بدءًا من 38 ألفًا فصاعدًا، تكون السيارة التي تصل في شهر مارس أغلى بنحو ألف. لاحقًا أيضًا إصدار TT RS.