في السوق، تنمو الدراجات الكهربائية مثل الفطر بعد المطر، لذلك ينخفض سعرها بشكل مطرد، لكن شعبيتها تتزايد. ولكن لكي تكون قادرًا على التحدث عن "الوباء الإلكتروني" للدراجات الإلكترونية، يجب أن ينخفض السعر - بالإضافة إلى الوزن، وهو العيب الرئيسي لهذه الدراجات - قليلاً. وحتى قبل ذلك، يتوفر لدى العملاء بديل رائع - ONwheel. جهاز يحول الدراجة العادية إلى دراجة إلكترونية في ثواني. تزن البطارية والمحرك الكهربائي بدون فرش بقدرة 800 واط ما يزيد قليلاً عن 800 جرام، مما يجعل ONwheel تقتل عصفورين بحجر واحد - الوزن والسعر.
إيف
ومن بين طوفان الدراجات الكهربائية التي تخدم جميعها نفس الغرض وتختلف عن بعضها البعض بنفس الطريقة التي تختلف بها الهواتف الذكية عن بعضها البعض من حيث المظهر (لذلك لا شيء عمليًا) - بالطبع هناك استثناءات مشرقة - Ubco 2x2 الكهربائية متعددة الوظائف الدراجة تبرز من المنافسة. هذه الدراجة ذات العجلتين التي يبلغ وزنها 174 كيلوغرامًا لا تبدو مختلفة فحسب، بل تتصرف أيضًا بشكل مختلف عن غيرها. إنها دراجة صالحة لجميع التضاريس ومتعددة المهام، حيث يمكنك استخدامها لنقل الأحمال الثقيلة في الصباح ومطاردة الطرق الوعرة في فترة ما بعد الظهر.
لا تزال Bolt M-1 عبارة عن دراجة "مجرد" في الأساس. يمكنك قيادتها. لكن النقطة المهمة هي أنك لست بحاجة إلى واحدة. إنها دراجة كهربائية مزودة ببطارية يمكنها أن تقطع مسافة 80 كيلومترًا بشحنة واحدة، ويمكنها "الإبحار" بسرعة تصل إلى 64 كم/ساعة. وتتصل الدراجة ذات التقنية العالية المزودة بمكابح متجددة بالهاتف الذكي، حيث يمكنك من خلال تطبيق خاص الوصول إلى جميع البيانات المجمعة مثل السرعة والمسافة وما إلى ذلك، كما يمكنك أيضًا فتحها لاسلكيًا.
Trefecta DRT هي دراجة كهربائية للمهوسين من المستقبل ومحاولة لجعل الناس يتخلون عن النقل بالسيارات بطريقة أكبر. لكن الكثير من الناس يجدون صعوبة في توديع الراحة والتكنولوجيا التي يجلبونها. ولذلك عرضت عليهم شركة Trefecta دراجة إلكترونية يمكنها إخفاء الكثير من السيارات، لأنها مزودة بتكنولوجيا لا توجد حتى في الخيول الفولاذية.
شهدت الدراجات الكهربائية طفرة حقيقية في السنوات الأخيرة. كيف لا يستطيعون ذلك، في حين أنهم يحولون بالنسبة للكثيرين الوجبات الخفيفة التي كانت صعبة للغاية في السابق إلى جولات لا تعرف الكلل. سواء كان ذلك لكبار السن، أو للأشخاص الذين يتنقلون إلى العمل ولا يرغبون في القدوم إلى مكان العمل متعرقين. لكن الكثيرين لا يتمتعون بميزة الذهاب إلى العمل والمهمات فقط بالدراجة، لأن المسافات كبيرة جدًا. هذا هو المكان الذي تأتي فيه A-Bike Electric، أخف دراجة كهربائية قابلة للطي في العالم والتي يمكنك دمجها بسهولة مع أنواع النقل الأخرى.
بدأ الأمر بعربة الركشة، وهي مركبة ذات عجلتين ذات مقعد أو مقعدين يجرها إنسان. وتم استبدالها بعربات الركشة ذات العجلات، والتي لا توجد في آسيا فحسب، بل في الغرب أيضًا. ثم جاءت مركبات Piggio Ape، التي لم تكن صديقة للبيئة. الخطوة التالية في تطور عربات الريكشا هي ليندو، وهي عربة ريكشا كهربائية سهلة التشغيل وصديقة للبيئة من تصميم كايل أرمسترونج.
ابتداءً من ربيع هذا العام، سيتم رؤية سيارات رينو الكهربائية المخصصة للتنقل الخالي من الكربون في شوارع المدن السلوفينية. عظيم، أليس كذلك؟!
المزيد والمزيد من سيارات الدفع البديلة تطرق باب الإنتاج المتسلسل. وبالتالي، أصبحت الطرق التقليدية بالفعل ضيوفًا منتظمين للسيارات الكهربائية، والآن أصبحت سيارات الخلايا الشمسية تغازلهم أيضًا. ومن بين هذه السيارات "Sunswift eVe"، السيارة الشمسية للطلاب الأستراليين من جامعة نيو ساوث ويلز، الذين يرغبون في قيادتها في شوارع سيدني في وقت مبكر من يوليو/تموز 2015. وينبغي أن تجتاز السيارة جميع معايير السلامة وغيرها من معايير تسجيل المركبات. بحلول ذلك الوقت. وهذا سيجعلها السيارة الأولى من نوعها في نصف الكرة الجنوبي.
إذا كان لدى سيارة Batmobile والدراجة النارية من فيلم Tron "طفل"، فمن المحتمل أن تكون سيارة شيفروليه-FNR. تم تقديم مفهوم كهربائي مثير لسيارة ذاتية القيادة في معرض شنغهاي للسيارات، والذي يكتسب شعبية متزايدة. وعلى ذلك، لم يعد العديد من الشركات المصنعة يركزون فقط على السوق الصينية، بل يكشفون عن خططهم للمستقبل هناك. لقد فعلتها مرسيدس هذا العام، وكذلك فعلت شيفروليه.
سيارة فورد موستانج موديل 1968 الأكثر جنوناً بمحرك كهربائي و800 موستانج تحت غطاء المحرك، كانت بتوقيع ميتش ميدفورد وجون وايلاند، وهما مدمنان للسرعة وكل ما يتعلق بالسيارات، يعيشان على فكرة إطلاق نوع جديد من السباقات في عالم السيارات. - سباق السيارات الكهربائية . ولتحقيق هذه الغاية، افتتحوا شركة Bloodshed Motors واختاروا كأول سيارة لهم السيارة المفضلة لدى الجمهور الأمريكي، السيارة الأسطورية Ford Mustang، من أجل غرس الشغف بالسيارات الكهربائية.
إن Storm ebike عبارة عن دراجة كهربائية ميسورة التكلفة ومتينة واقتصادية وممتعة. وبشحنة واحدة من بطارية الليثيوم أيون، يمكنها السفر من ثمانية وأربعين إلى ثمانين كيلومترًا.
يتم إنشاء حركة المرور بواسطة السيارات، حتى في مراكز المدن. بعد أن كنا نعيش مع السيارات لأكثر من مائة عام، ومعظم المدن تتمحور حول السيارات، بدأ بعض الناس يدركون ببطء أن السيارات لا تنتمي في الواقع إلى الفضاء الحضري أو وسط المدينة. ولم يتم دفعهم إلى هذا الإدراك فقط من خلال الأرقام الرهيبة من السجل التاريخي ومؤشر الضباب الدخاني. السيارات ببساطة لم تعد وسيلة نقل مريحة. في لندن مثلا اليوم، تتحرك حركة المرور بشكل أبطأ من الدراجة. لذلك دعونا نلقي نظرة على المدن التي في طريقها لجعل السيارة "شخصًا غير مرغوب فيه".











