بعد انتظار طويل، وبمساعدة المتسابق المحترف مارك ويبر، قدموا لنا للتو سيارة بورش 911 توربو إس الأكثر سمية. وستكون 911 توربو الأسرع والأقوى متاحة في نسخة كوبيه أو قابلة للتحويل.
بورش 911
لقد مرت 9 سنوات طويلة منذ آخر مرة "سال لعابنا" على سيارة بورش سبيدستر. ويمكنك أن تتخيل مدى حماستنا الآن بعد أن قدموا سيارة سبيدستر الجديدة، والتي تعتمد على أحدث طراز بورش 911.
إن تصميم بورشه 911 خالد، كما أثبت ذلك جيلها الثامن بالفعل. أكبر وأكثر تقدمًا من أي وقت مضى، ولكنها تظل وفية لنسبها وجودتها وطابعها الرياضي.
تم تقديم الجيل الجديد من بورش 911 في نوفمبر ، والآن وصلت نسخة بسقف منزلق.
بدون استثناء، السيارات النموذجية هي التي تترك دائمًا الانطباع الأكبر فينا. ومع ذلك، هذه مجرد مفاهيم وفضلنا أن ننظر إلى السيارات المتاحة لجمهور أوسع أو على الأقل حصريًا من الناس. هل أنت مهتم بالأجهزة التي تذكرناها أكثر في عام 2018؟
أظهرت بورشه 911 نفسها للعالم بالفعل في جيلها الثامن. تم تقديم سيارة أخرى من "الكلاسيكيات الحديثة" في معرض لوس أنجلوس للسيارات، والتي تتمتع بالحمض النووي الذي لا يمكن استبداله لـ 911 وتم تحسينها في كل المجالات تقريبًا.
قبل بضعة أشهر، قدمت بورشه نموذجاً أولياً من سيارة Speedster التي ظلت عالقة في ذاكرتنا والتي تمنينا أن تصبح حقيقة. لم يكن أملنا عبثًا، لأنه في شتوتغارت قرروا أن بورش 911 سبيدستر ستختبر بالفعل إنتاجًا متسلسلًا.
أصبحت السيارات النموذجية شيئًا يوميًا، خاصة بين الأطفال الذين يقضون ساعات في اللعب بنسخ مصغرة من وسائل النقل المختلفة. ولكن في بعض الأحيان نواجه شيئًا يجب ذكره ببساطة.
إن إرث بورشه من موديلات سبيدستر يستحق الثناء لأنها سيارات جميلة. وقد ينضم عضو آخر إلى هذا التقليد الناجح والعريق، حيث تم تقديم سيارة 911 سبيدستر الاختبارية الجديدة كليًا بقوة تصل إلى 500 حصان.
تعد سيارة Porsche 911 GT3 RS (2018) أقوى سيارة بورش مستوحاة من الغلاف الجوي وقانونية للطرق التي يمكنك التفكير فيها الآن. على الرغم من أن العرض التقديمي ليس رسميًا بعد، إلا أن بعض الصور والبيانات الفنية الأساسية لهذا "Hulk-mobile" الأخضر السام قد تسربت عبر الإنترنت.
التزمت بورشه بتقديم عدد قليل من طرازات السيارات التي ستعود إلى الطبيعة البدائية للقيادة، دون الرتوش الضرورية في شكل أنظمة ترفيهية وأنظمة أخرى. تعد سيارة Porsche 911 Carrera T واحدة من تلك الطرازات الخاصة التي فقدت الكثير من الوزن ولكنها اكتسبت المزيد من الوزن في مناطق أخرى.
يرتبط بيت التصميم Porsche Design ارتباطًا وثيقًا بعلامة السيارات التجارية، ولكن في الوقت نفسه لا علاقة له بالسيارات. بدأ فرديناند أ. بورش، حفيد مؤسس ماركة سيارات بورش، بكتابة قصة هذه العلامة التجارية في عام 1972. لقد تمسك دائمًا بمبدأ أن الشكل في حد ذاته لا يمكن أن يكون هدفًا، وأن المحتوى هو الذي يعطي الشكل قيمته. نقدم لكم مكبر الصوت Porsche Design 911 الذي يذكرنا بعادم Porsche 911.