تخيل أنك أخذت سيارة رينج روفر من بداية الألفية - السيارة التي أصبحت بالفعل ملكة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة - وأعدتها إلى الوقت الذي كانت فيه السيارات لا تزال تتمتع بروح، وليس فقط الشاشات وأجهزة الاستشعار. فيلفيت موتوروركسهذا ما يفعله السحرة الإستونيون خلف عجلة القيادة: لقد حوّلوا الجيل الثالث (L322) إلى شيء ينبض بالحنين إلى الماضي، لكنه يزأر بقوة عصرية. رينج روفر المُعاد تخيلها ليست مجرد سيارة مُرممة، بل هي ولادة جديدة - مع قليل من السخرية، فمن كان ليصدق أن "القديم" سيصبح موضة رائجة؟ ولكن في عالم أصبحت فيه سيارات الدفع الرباعي الجديدة أشبه بهواتف ذكية على عجلات، فإن هذا الشعور التقليدي متعة حقيقية. استعد لرحلة ستأخذك عبر الوحل والطريق السريع دون التضحية بالأناقة.
سيارات الدفع الرباعي
تخيل شوارع أوروبا الصاخبة، حيث يظهر شيء جديد بين سيارات الدفع الرباعي التقليدية - ريفيان R2. هذه السيارة الرياضية الكهربائية الأمريكية، بطول 4.7 متر، ستصل في عام 2026 لتُحدث ثورة في القارة العجوز. لن نعود إلى سيارات R1T أو R1S الضخمة، التي كانت كبيرة جدًا على طرقنا. سيارة R2 أشبه بأخٍ صغير، مُصممة لتناسب الأذواق الأوروبية: صغيرة الحجم، قوية، وغنية بالتقنيات. مع قليل من السخرية: الشركات الناشئة تُقدم وعودًا بالتحديات، لكن تقنية ريفيان تُبهر بالفعل شركات كبرى مثل فولكس فاجن. هل ستُحدث R2 تغييرًا جذريًا حقًا، أم أنها مجرد صيحة جديدة في عالم السيارات الكهربائية؟ لنرَ ما ستُقدمه.
بعد قرابة عقد من الزمن على الساحة، لا تزال سيارة فولفو XC90 Recharge T8 سيارةً نبيلةً في الصف الأمامي. سيارة فولفو XC90 Recharge T8 مُجددة، كهربائية، وفي قمة روعتها: هادئة، سريعة، والأهم من ذلك، واثقة بنفسها. بعد 1250 كيلومترًا معها، أستطيع القول: شعرتُ وكأنني رجل نبيل بحق.
تخيّل سيارة جيب مفعمة بسحر كهربائي، محاطة بمقصورة أشبه بمركبة فضائية. إنها سيارة فاندرهول براولي GTS، ابتكار شركة السيارات الوحيدة في ولاية يوتا، والمعروفة بمركباتها ثلاثية العجلات الأنيقة، والتي تنطلق الآن إلى البرية بقوة 404 أحصنة كهربائية. إذا كنت تعتقد أنها مجرد مركبة متعددة الاستخدامات، فأعد النظر.
هل تخيلت يومًا أن تجلس في سيارة أكبر من شقق سكنية كثيرة، كما لو كنت في نادٍ فاخر، بينما تدفعك محركاتها الكهربائية للأمام أسرع من آخر محاولة حمية غذائية قمت بها؟ الجيل الثالث من سيارة نيو ES8 موديل 2025، الذي كُشف النقاب عنه رسميًا في 20 سبتمبر 2025 خلال فعالية يوم نيو في هانغتشو، هنا ليقنعك: لم تعد الصين مجرد مصنع، بل مختبرًا للأحلام على أربع عجلات. إذا كنت تعتقد أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مخصصة فقط لحماة البيئة، فهذا الوحش ينتظرك بابتسامة - وقوة هائلة تبلغ 520 كيلوواط. يا للسخرية، أليس كذلك؟ في الوقت الذي يتحدث فيه الجميع عن السيارات الكهربائية الصغيرة، تقول نيو: "فليكن ضخمًا!"
سكودا إبيق 2026 هنا لتظهر كيفية صنع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بأسعار معقولة، دون التضحية بالأناقة أو العملية. كُشف النقاب عنها في ورشة عمل مجموعة فولكس فاجن قبل معرض السيارات الدولي في ميونيخ، وقد خطفت إبيق بالفعل بعض الأضواء. لكن دعونا نلقي نظرة عليها بكل ما تستحقه من سخرية وحماس.
مرسيدس-بنز GLC هي أبرز سيارات مرسيدس - تعمل الآن بالبطارية، مع شبك أمامي جديد "أيقوني"، ونظام تشغيل MB.OS، وشاشة هايبر سكرين قياس 39.1 بوصة تغطي لوحة القيادة بالكامل. هل يبدو هذا وكأنه مفهوم؟ ليس كذلك. إنها سلسلة سيارات ستُطرح في الأسواق نهاية عام 2026.
فولكس فاجن ID. Cross هي سيارة T-Cross كهربائية شبه جاهزة للطرح في الأسواق، تعمل على منصة MEB+ الجديدة. وتَعِد السيارة بقوة 155 كيلوواط (211 حصان/208 أحصنة)، وتصل سرعتها القصوى إلى 420 كم/ساعة (وفقًا لاختبار WLTP)، و175 كم/ساعة (109 أميال/ساعة)، ومساحة تخزين واسعة بشكل مدهش (450 لترًا في صندوق الأمتعة + 25 لترًا في الأمام). عادت الأزرار العملية، وبيئة العمل البسيطة، والمواد التي تُضفي على السيارة مساحة معيشة أكثر من كونها مختبرًا، إلى دائرة الضوء.
قد يبدو الاسم أشبه بالروبوت في القصص المصورة، لكن Togg T10X حقيقية تمامًا: "جهاز ذكي" بمسافة 523 كم وفقًا لاختبار WLTP، وتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية، وشبكة Trugo للشحن السريع الخاصة به. بميزة مزدوجة - التكنولوجيا والمدى - تدخل تركيا حلبة السيارات الكهربائية الأوروبية.
تخيل طريقًا موحلًا، وهديرًا هادئًا لمحركين، وهواءً خاليًا من رائحة الديزل. ماكسوس إي تيرون 9 شاحنة بيك أب تخلصت من السموم الأحفورية، ثم عادت أقوى. السؤال الوحيد هو: هل أنت مستعد لتوقف هدير محركك؟
عندما نفكر في السيارات الكهربائية، غالبًا ما نتخيل صناديق صامتة وغير شخصية، تُعتبر أداةً أكثر منها شغفًا. ثم تأتي سيارة BMW iX3 Neue Klasse - أول سيارة إنتاجية تُحطم الصور النمطية وتُحوّل الطريق إلى مسرح. بمدى قيادة يُمكّنك من عبور نصف أوروبا وتسارعٍ يُخطف الأنفاس، هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ليست مجرد سيارة، بل هي ثورةٌ في عالم السيارات. اربط حزام الأمان، لننطلق في رحلة!
هذه ليست مجرد عربة باجي. إنها سيارة خيالية من كاليفورنيا قضت على فايساش على الإفطار: عربة أوتو ويركس مايرز مانكس باجي بمحرك ويلهويت سعة 2.2 لتر، بقوة 170 حصانًا، وتفاصيل من محرك 356. بلونها الأخضر اللبلاب، تُلامس وترًا حساسًا. خمسة نماذج، جميعها مباعة بالفعل.