جلبت أودي مفهوم Audi Q8 إلى معرض ديترويت للسيارات (NAIAS 2017)، والذي يبشر بالإصدار الوشيك لسيارة إنتاجية. سيتم طرح سيارة هجينة تعمل بالكهرباء تتناغم مع أناقة سيارات الكوبيه وتشيد بطراز Ur-quattro الأسطوري على الطرق في عام 2018. وستكون سيارة Audi Q8 هي السيارة الرائدة الجديدة للعلامة التجارية من إنغولشتات، واستناداً إلى ما تم تقديمه كما رأينا، فإنه سيكون أكثر من مجرد تبرير وضعه.
سيارات الدفع الرباعي
حافظت فولكس فاجن على وعدها وقدمت نسخة أكبر من تيغوان في معرض ديترويت للسيارات (NAIAS 2017) - فولكس فاجن تيغوان أول سبيس، وهي أطول بمقدار 21.5 سم من تيغوان الكلاسيكية ويمكن أن تحمل سبعة ركاب. وفي سلوفينيا، ستكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم متاحة في سبتمبر 2017.
ستعرض أودي لأول مرة دراسة أودي Q8 في معرض ديترويت للسيارات (NAIAS 2017)، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مع جينات كوبيه. لقد ورثت الأناقة من الأخيرة، والرحابة المميزة من سيارات الدفع الرباعي. إنها نذير شريحة جديدة من المركبات في فئة السيارات الأعلى.
فولكس واجن تيغوان Allspace الجديدة، وهي نسخة موسعة من تيغوان، قادمة. ستقوم فولكس فاجن بإحضار السيارة ذات السبعة مقاعد، والتي ستكون أطول بمقدار 22 سم من السيارة ذات الخمسة مقاعد، إلى معرض NAIAS الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية 2017.
تعود سيارة سوزوكي الصغيرة ذات الدفع الرباعي Ignis، والتي لاقت رواجًا جيدًا في سلوفينيا. سوزوكي ايجنيس (2017) الجديدة أكثر أماناً وصديقة للبيئة وخفيفة الوزن وأكثر جمالاً.
لا تستطيع سوبارو الشكوى من مبيعات سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها، ومع ذلك فهي لم تقدم سيارة دفع رباعي كبيرة منذ عام 2012، عندما أخرجت تريبيكا من خط التجميع. يتم الإعلان عن العملاق التالي من خلال مفهوم Subaru VIZIV-7 SUV، وهي سيارة دفع رباعي ذات سبعة مقاعد قدمتها سوبارو في معرض لوس أنجلوس للسيارات. سيكون نموذج الإنتاج هو الأكبر من طراز سوبارو حتى الآن.
ألفا روميو ستيلفيو هي أول سيارة دفع رباعي من إنتاج ألفا روميو. حصلت على اسمها من ممر طريق ستلفيو الشهير، وهو "مركز الحج" لراكبي الدراجات والدراجات النارية. ويعتبر الطريق الذي يجب على الجميع أن يسافروا فيه مرة واحدة على الأقل في حياتهم. بشكل او بأخر. سيحدد الوقت ما إذا كانت ترقى إلى مستوى اسمها الشهير، وتعد ألفا بأفضل خصائص القيادة بين سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. الجسم خفيف، ومركز الثقل منخفض، والهيكل يوفر الكثير من ديناميكيات القيادة. سيكون هناك ثلاثة إصدارات، الأكثر رياضية، كوادريفوليو، سيحتوي على أكثر من 500 حصان! وبهذا تحدت ألفا منافسيها الألمان.
هذه هي Mazda CX-5 الجديدة، وهي أكثر جاذبية وأكثر احمرارًا. قدمت مازدا الجيل الثاني من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات CX-5، وهو طرازها الأكثر مبيعاً في القارة القديمة، في معرض لوس أنجلوس للسيارات. وهي الآن أقصر قليلاً وأكثر ودية للسائق والركاب الآخرين.
تعتبر سيارة جاكوار I-Pace سيارة كروس أوفر كهربائية نموذجية تبشر بدخول جاكوار عالم السيارات الكهربائية وتعلن من خلالها عن اكتمال مجموعة سيارات الدفع الرباعي، حيث تنافس الآن طراز F-Pace، أول سيارة دفع رباعي من هذا "القط البري" . تحتوي سيارة I-Pace على بطارية ليثيوم أيون مدمجة في الجزء السفلي، ويتم دفع مقصورة الركاب للأمام بشكل غير معهود.
فولكس فاجن أطلس هي سيارة دفع رباعي ونصف. في الواقع، يبلغ طولها خمسة أمتار (!)، مما يجعلها حاليًا أكبر سيارة ركاب من فولكس فاجن. مع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات 7 مقاعد، تهاجم أكبر شركة تصنيع أوروبية الأسواق الأمريكية والروسية والصينية والشرق أوسطية. سيتم عرضه لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات.
كشفت شركة هوندا اليابانية عن الجيل الخامس من سيارة هوندا CR-V، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، والتي سيتم تشغيلها لأول مرة في تاريخها الممتد لعقدين من الزمن بواسطة محرك بنزين توربو. من حيث التصميم، فهي ترقية لسيارة CR-V الحالية، وتم وضعها على منصة جديدة تمامًا. تتميز بقاعدة عجلات أطول، وتصميم داخلي أكثر اتساعًا، كما أنها أكبر بشكل عام من سابقتها.
من الواضح أن لكزس ستضيف أيضًا جهاز الصافرة الخاص بها إلى القطاع سريع النمو من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. تمثل لكزس UX رؤية جريئة لمستقبل سيارات الدفع الرباعي المدمجة، قدمتها علامة تويوتا المرموقة في معرض باريس للسيارات. إنها تمثل خطوة جديدة في تصميم العلامة التجارية، ومن المتوقع أن تجذب سيارة الكروس أوفر ذات المستوى المبتدئ المشترين الشباب والمشترين ذوي الجيوب العميقة الذين يريدون تصميمًا داخليًا عمليًا وسيارة لأسلوب حياة حضري.