تعتبر سيارة جاكوار I-Pace سيارة كروس أوفر كهربائية نموذجية تبشر بدخول جاكوار عالم السيارات الكهربائية وتعلن من خلالها عن اكتمال مجموعة سيارات الدفع الرباعي، حيث تنافس الآن طراز F-Pace، أول سيارة دفع رباعي من هذا "القط البري" . تحتوي سيارة I-Pace على بطارية ليثيوم أيون مدمجة في الجزء السفلي، ويتم دفع مقصورة الركاب للأمام بشكل غير معهود.
سيارة كهربائية
هل أوبل Ampera-e (2017) الجديدة هي سيارتك القادمة؟ إنها كهربائية في معرض باريس للسيارات. لا، العارضون لا ينظرون إلى بعضهم البعض، لكن العديد من صالات العرض مزينة بالسيارات الكهربائية. أيضًا صالة عرض علامة Opel التجارية، حيث تقدم الجيل الثاني من Opel Ampero-e، والذي يثبت أن التنقل الكهربائي في الاستخدام اليومي ليس ممكنًا فحسب، بل ممتع أيضًا. تمامًا مثل سيارة رينو زوي الجديدة، تتغلب سيارة Opel Ampera-e الجديدة على الحد السحري البالغ 400 كيلومتر دون شحن وسيط. وسيصل إلى صالات العرض في صيف عام 2017.
تعد سيارة رينو زوي واحدة من السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا، ولن تؤدي سيارة رينو زوي الجديدة إلا إلى تعزيز هذه المكانة. على الورق، تعد رينو بمدى كهربائي يصل إلى 400 كيلومتر، ولكن في الواقع يمكننا أن نتوقع 300 كيلومتر. وقد حصلت على بطارية تبلغ قوتها نصف القوة ومحرك كهربائي أكثر كفاءة. إنه طفرة في مجال التنقل الكهربائي، حيث ستوفر زوي نطاقًا مناسبًا لجميع السائقين (300 كيلومتر هو الحد النفسي في أذهان المشترين). سيكونون قادرين على التحول بشكل مريح إلى محرك كهربائي.
أصبحت النسخة الرابعة من سيارة بورش باناميرا 4 E-hybrid كهربائية. تعد بورش باستهلاك 2.5 لتر فقط لكل 100 كيلومتر ومدى كهربائي يصل إلى 50 كيلومترًا.
تمتلك الصين أيضًا طراز Tesla Model S الخاص بها. إنها LeSEE، وهي سيارة كهربائية من ماركة LeEco. وهو مفهوم يتنبأ بالإصدار الوشيك لنموذج إنتاجي يفترض أن يكون منافساً مباشراً لسيارة السيدان الكهربائية الفاخرة القادمة من أمريكا. وستكون السيارة كهربائية بالكامل وستتيح القيادة الذاتية.
سيارة بورشه ميشن إي النموذجية هي ثمرة تفكيرنا بأنفسنا: "لو كان لدينا مالٌ لا ينضب وكل المعرفة المتاحة لنا، ل...". هكذا كان المهندسون الألمان، لذا جهّزوا هذه السيارة السيدان الرياضية الكهربائية الفاخرة بقوة 600 حصان بأفضل ما لديهم. استعانوا بنظام الدفع من سيارة السباق الهجينة 919، بينما بُني تصميمها على سيارة سبايدر الهجينة من سلسلة 918 ونسختها المخصصة لسباقات التحمل في لومان، وأزالوا البطارية أيضًا. يُنتج المحركان الكهربائيان المدمجان 600 حصان، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية. بل إنها تُشحن أسرع من سيارة تيسلا!
هل ستضيف شركة Apple سيارة كهربائية إلى مجموعة منتجاتها؟ هو السؤال الذي أثار اهتمام الويب لبعض الوقت، ولكن الآن تناولت وسائل الإعلام هذا الأمر أيضًا. في الأشهر الأخيرة، المزيد والمزيد من الخبراء من مختلف مجالات صناعة السيارات (مرسيدس بنز، فورد،...) يستقيلون ويغادرون إلى وادي السيليكون. سيحدد الوقت ما إذا كانت الأخبار المتعلقة بالسيارة صحيحة، ولكن الحقيقة هي أن شركة Apple لديها كل الشروط لتصبح مُسيطرة على اتجاهات السيارات.
من خلال التخلي عن سياسة براءات الاختراع، ستحاول شركة تصنيع السيارات الكهربائية تيسلا موتورز إزالة كهربة مناخ براءات الاختراع ومنع تقدم السيارات الكهربائية من أن يكون رهينة. هل هذه بداية النهاية لحروب براءات الاختراع؟ من المحتمل أن ستيف جوبز يتقلب في قبره بسبب هذه الفكرة، بينما ينام نيكولا تيسلا بهدوء أكبر بعد فترة طويلة.