سيارة بورشه ميشن إي النموذجية هي ثمرة تفكيرنا بأنفسنا: "لو كان لدينا مالٌ لا ينضب وكل المعرفة المتاحة لنا، ل...". هكذا كان المهندسون الألمان، لذا جهّزوا هذه السيارة السيدان الرياضية الكهربائية الفاخرة بقوة 600 حصان بأفضل ما لديهم. استعانوا بنظام الدفع من سيارة السباق الهجينة 919، بينما بُني تصميمها على سيارة سبايدر الهجينة من سلسلة 918 ونسختها المخصصة لسباقات التحمل في لومان، وأزالوا البطارية أيضًا. يُنتج المحركان الكهربائيان المدمجان 600 حصان، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية. بل إنها تُشحن أسرع من سيارة تيسلا!
سيارة كهربائية
هل ستضيف شركة Apple سيارة كهربائية إلى مجموعة منتجاتها؟ هو السؤال الذي أثار اهتمام الويب لبعض الوقت، ولكن الآن تناولت وسائل الإعلام هذا الأمر أيضًا. في الأشهر الأخيرة، المزيد والمزيد من الخبراء من مختلف مجالات صناعة السيارات (مرسيدس بنز، فورد،...) يستقيلون ويغادرون إلى وادي السيليكون. سيحدد الوقت ما إذا كانت الأخبار المتعلقة بالسيارة صحيحة، ولكن الحقيقة هي أن شركة Apple لديها كل الشروط لتصبح مُسيطرة على اتجاهات السيارات.
من خلال التخلي عن سياسة براءات الاختراع، ستحاول شركة تصنيع السيارات الكهربائية تيسلا موتورز إزالة كهربة مناخ براءات الاختراع ومنع تقدم السيارات الكهربائية من أن يكون رهينة. هل هذه بداية النهاية لحروب براءات الاختراع؟ من المحتمل أن ستيف جوبز يتقلب في قبره بسبب هذه الفكرة، بينما ينام نيكولا تيسلا بهدوء أكبر بعد فترة طويلة.


