تقدم فولكس واجن الجيل القادم من بيتها المتنقل المميز - فولكس فاجن كاليفورنيا T7 في هذا التجسيد الأخير، القائم على منصة Multivan MQB. لأول مرة، تجمع سيارة فولكس فاجن كاليفورنيا بين نظام الدفع الهجين الإضافي وكل ما تحتاجه لمغامرات لا حدود لها. بفضل الأبواب المنزلقة المزدوجة والتكنولوجيا المتطورة، فإن هذا المنزل المتنقل جاهز لأي رحلة.
فولكس فاجن
في معرض السيارات في بكين، قدمت فولكس واجن مفهوم ID.Code، الذي لا يمثل فقط لمحة عن مستقبل السيارات، ولكنه أيضًا محاولة يائسة للعلامة التجارية لسد الفجوة بسرعة بين منتجاتها والشركات الصينية الناشئة المتقدمة تقنيًا. .
مع طراز ID.Buzz، أعادت فولكس فاجن إحياء التراث الأيقوني لشاحناتها الأسطورية، وفي الوقت نفسه سجلت علامة فارقة جديدة في عالم السيارات الكهربائية. أحدث إضافة إلى هذه العائلة، هو محرك ID للدفع الرباعي. تقدم Buzz GTX نسخة رياضية تجمع بين التصميم الحنين وأحدث التطورات التكنولوجية.
إذا كنت تعتقد أن سيارة جولف R هي قمة مجموعة سيارات فولكس فاجن، فاستعد للثورة. توفر سيارة ID.7 GTX Tourer أداءً مدعومًا بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 335 حصانًا (249 كيلووات)، مما يمثل علامة فارقة جديدة في تشكيلة سيارات فولكس فاجن. لن تخيب هذه العربة الرياضية الكهربائية ظن حتى عشاق السيارات الأكثر تطلبًا.
مع اقتراب الذكرى السنوية الخمسين لتأسيسها، شهدت فولكس فاجن بولو تحولات مختلفة منذ إنشائها في عام 1975 - من الهاتشباك إلى السيدان، ومن ستيشن واغن إلى كروس أوفر. هل تتذكر بولو كروس؟ ومع ذلك، تركز فولكس فاجن في البرازيل هذا العام على نسخة أكثر قوة من بولو مع نظام تعليق محسّن.
قبل أيام قليلة، في معرض السيارات العالمي في جنيف، تم تقديم سيارة رينو 5، وهي سيارة يمكن أن يصل سعرها، بكل المقاييس، إلى الحد السحري البالغ 25 ألف يورو لسيارة كهربائية مفيدة. ومع ذلك، فإن رينو لم تفعل ذلك، لأن الطراز الأساسي ليس سيارة كهربائية "مفيدة" في كثير من النواحي بالمبلغ المذكور. ولهذا السبب بالتحديد يتم إنشاء مذكرة أوجز فيها بالتحديد السبب الذي يجعلني أعتقد أننا نشهد انهيار إحدى أكبر الصناعات في القارة القديمة. والعيب ليس السيارات الكهربائية، بل عدم القدرة على تغيير الثقافة في شركات السيارات الأوروبية. وبالطبع بعض العوامل الأخرى ...
وضعت فولكس فاجن حدودًا جديدة في قطاع السيارات الكهربائية من خلال سيارة ID.7 Tourer، التي تقدم أول سيارة ستيشن واغن كهربائية للعلامة التجارية. يجمع هذا الطراز بين التطبيق العملي التقليدي والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة، مما يعد براحة فائقة واستقلالية استثنائية. وبطبيعة الحال، تحل السيارة بشكل واقعي وعلى المدى الطويل محل سيارة فولكس فاجن باسات الكلاسيكية.
هل تستطيع سيارة فولكس فاجن جولف الشهيرة، التي هيمنت على الطرقات لنصف قرن، أن تصبح أفضل؟ الجواب واضح: مع التحديث الجديد لسيارة فولكس فاجن جولف 2024 - Mk8.5 التي ستأتي في عام 2024، فإن جولف جاهزة للمستقبل. بفضل التصميم الخارجي الحاد ونظام المعلومات والترفيه المتطور والتحسينات الميكانيكية التي تشتد الحاجة إليها، تقف هذه السيارة المدمجة جنبًا إلى جنب مع المنافسة التي تقودها سيارات الكروس أوفر والتي تهيمن عليها السيارات الكهربائية. مع هذا الإصدار، ستغادر فولكس واجن جولف 2024 بالتأكيد المسرح الذي سيطرت عليه لمدة نصف قرن.
تضيف فولكس فاجن ChatGPT إلى جميع سياراتها الجديدة تقريبًا. في معرض CES 2024، أعلنت شركة فولكس فاجن عن إدراج ChatGPT في بعض موديلاتها. تعد هذه الخطوة بتحسين ثوري في أنظمة اتصالات المركبات وتبشر بعصر جديد من التفاعل بين السائق والمركبة.
حصلت رؤية فولكس فاجن للمستقبل الكهربائي على وجه جديد - سيارة ID.7 Tourer. يعد هذا النموذج المبتكر بمزيج من التقاليد والتكنولوجيا الحديثة. في الأساس، إنها سيارة فولكس فاجن باسات الكهربائية!
كشفت فولكس واجن، مع ظهورها العالمي الأول، عن سيارة تيغوان المطورة حديثاً بالكامل، والتي تمثل الجيل الثالث من هذه السيارة الأكثر مبيعاً. منذ ظهورها لأول مرة في عام 2007، حازت تيغوان على ثقة أكثر من 7.6 مليون عميل حول العالم. ومع الجيل الجديد الذي سيصل إلى الأسواق في الربع الأول من عام 2024، تعد فولكس واجن بالمزيد.
في الوقت الذي تجتاح فيه الثورة الكهربائية عالم السيارات، تطرح شركة فولكس فاجن الغبار بورقة رابحة جديدة في جعبتها. تخيل سيارة تجمع بين صمت الطاقة الكهربائية والقوة البرية التي تبلغ 550 حصانًا، كل ذلك في تصميم يخطف أنفاسك. لا يعد أداء ID.X مجرد خطوة جديدة في هجوم فولكس فاجن الكهربائي، ولكنه أيضًا نظرة ثاقبة لمستقبل السيارات الكهربائية الرياضية. استعد للانتقال إلى عالم تلتقي فيه التقاليد بالابتكار وحيث تكون كل رحلة بمثابة مغامرة ملحمية.