تربط لاند روفر برالي داكار علاقةٌ تُشبه تلك العلاقات الرومانسية القديمة التي يتظاهر فيها الجميع بالجدية ولو لمرة. تربعت سيارات رينج روفر على عرش رالي باريس-داكار في أوج مجده، ثم تلت ذلك عقودٌ من التعديلات البريطانية التقليدية: بعض الدعم من المصنع، وبعض القراصنة الأبطال، وبعض قصص Race2Recovery المؤثرة... ولكن لم تكن تلك العودة الرائعة التي لا هوادة فيها. هذه المرة - لاند روفر ديفندر D7X-R - السيارة التي فازت بفئتها.
لاند روفر
إذا تساءلتَ يومًا عن نوع السيارة التي سيختارها رجلٌ يملك ميدان رماية خاصًا به، ويعمل خبير نبيذ، فالجواب هنا: سيارة رينج روفر "أوفرفينش هولاند آند هولاند إديشن". إصدار محدود من 25 قطعة، ومزودة بكريستال أكثر من متوسط متاجر موناكو.
تخيل أنك أخذت سيارة رينج روفر من بداية الألفية - السيارة التي أصبحت بالفعل ملكة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة - وأعدتها إلى الوقت الذي كانت فيه السيارات لا تزال تتمتع بروح، وليس فقط الشاشات وأجهزة الاستشعار. فيلفيت موتوروركسهذا ما يفعله السحرة الإستونيون خلف عجلة القيادة: لقد حوّلوا الجيل الثالث (L322) إلى شيء ينبض بالحنين إلى الماضي، لكنه يزأر بقوة عصرية. رينج روفر المُعاد تخيلها ليست مجرد سيارة مُرممة، بل هي ولادة جديدة - مع قليل من السخرية، فمن كان ليصدق أن "القديم" سيصبح موضة رائجة؟ ولكن في عالم أصبحت فيه سيارات الدفع الرباعي الجديدة أشبه بهواتف ذكية على عجلات، فإن هذا الشعور التقليدي متعة حقيقية. استعد لرحلة ستأخذك عبر الوحل والطريق السريع دون التضحية بالأناقة.
عندما تكشف لاند روفر كلاسيك عن لعبة جديدة للبالغين الأثرياء، نعلم أنها لن تكون مجرد تجديد لمعدات قديمة. هذه المرة، تُكرّم سيارة مميزة للغاية من عام ١٩٥٤ - لاند روفر سيريس ١، التي كانت في يوم من الأيام السيارة المفضلة لدى ونستون تشرشل. وبينما كانت السيارة الأصلية أقرب إلى جرار منها إلى سيارة دفع رباعي، فقد حوّلوها الآن - مع كل الاحترام للتاريخ وقليل من السخرية - إلى سيارة قادرة على منافسة رينج روفر سبورت بسهولة. بالطبع، بسعرٍ سيُذهِل تشرشل (إن كان لا يزال لديه ما يكفي منها بعد كل تلك السجائر). لذا - لاند روفر ديفندر تشرشل إديشن ٢٠٢٥.
300 ألف يورو مقابل سيارة ديفندر قديمة: أوشي زامبيزي ديفندر تُعرّف مفهوم "السيارات الفاخرة البوتيكية"
بعض التعديلات تُضفي على سيارتك لمسةً من الكروم والحنين إلى الماضي. أما سيارة أوشي زامبيزي ديفيندر، فتُقدم لك قصةً تجمع بين الفن الأفريقي والهندسة البريطانية في آنٍ واحد، مع صوت جهير عميق لمحرك ثماني الأسطوانات، وشعورٍ بأنك ركنت سيارتك في معرض فني.
انسى كل ما تعرفه عن المركبات المخصصة للطرق الوعرة، لأنه هنا يأتي Defender OCTA Black - أسود مثل جلد الروك وصلب مثل جيتار باس Noel Gallagher.
من سيارات الدفع الرباعي الأسطورية إلى شاحنات البيك أب القوية، نقدم لك مجموعة مختارة من المركبات التي ستأخذك بثقة إلى البرية في عام 2025. ولكن لأننا نعلم أن اختيار مركبة المغامرة المناسبة أهم من اختيار شريك، فقد جمعنا لك الأفضل - أفضل 8 سيارات تخييم ومغامرات برية لعام 2025 - والتي ستكون سعيدًا بالتواجد بها في منتصف الطريق.
على مدى 70 عامًا، كانت ديفندر الخيار الأمثل للمغامرين الشجعان. والآن، تأتي كأس ديفندر 2026، وهي مسابقة عالمية تجمع بين تحديات الطرق الوعرة وروح الفريق ودعم منظمة تاسك لحماية الحياة البرية.
تُبهر سيارة لاند روفر ديفندر L663 الجديدة (2020+) بهيكلها أحادي الهيكل المتين وسقفها البانورامي المنزلق، إلا أن خيمة السقف المدمجة الكلاسيكية التي كانت تُزيّن سيارات ديفندر قد اختفت. في السطور التالية، نستكشف سبب ذلك، ونُقدّم دراساتٍ مفاهيميةً مُصغّرة لسيارة ديفندر المُفعمة بالحيوية. ولماذا ينبغي على شركة (ربما شركة Alu-Cab) أن تُطوّر خيمة السقف المدمجة لاند روفر ديفندر Alu-Cab PopUp.
هل هذه سيارة دفع رباعي أم تحفة فنية مستقبلية؟ سيارة كان ديزاين ديفندر 90 كونسبت 001 - وهي نموذج أولي فردي مصنوع يدويًا من كان ديزاين وتشيلسي تراك كو - تُبهر الحضور بحضورها الجريء وفخامة لونها الأسود الرقيق. هذه مجرد لمحة عامة - انتظرونا لنكشف عن جميع التفاصيل...
يتغير العالم، لكن بعض الأبطال يبقون خالدين. لاند روفر ديفندر 2025 الجديدة تُعيد الماضي إلى الواجهة، لكنها تتطلع إلى المستقبل - بمصابيح أمامية جديدة، وشاشة أكبر، ومغامرة أكثر. نعم، هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قادرة على توفير كابلات USB.
ماذا نحصل عليه عندما نجمع بين العناد البريطاني مع محرك الديزل التوربيني الأمريكي والميزانية التي لا حدود لها؟ سيارة لاند روفر 127 موديل 1987، التي لا تعرف حدودًا - لا في التضاريس ولا في السعر. هذه هي سيارة Land Rover 127 من Heritage Driven.











