في عام 1978، ظهر أول طراز BMW M لأول مرة، السيارة الأسطورية BMW M1. وفي الوقت نفسه، كانت أيضًا أول سيارة BMW تحتوي على محرك مثبت في المنتصف. وبعد مرور أكثر من 40 عامًا، لم ير النور سوى طراز M الثاني (بدون رقم)، وهو طراز BMW XM.
هجين
يعتبر Lazzarini Design Studio Embryon مفهومًا يحقق التقدم في هندسة الصناعة البحرية.
بعد إعادة تصميم فييستا، ظهرت سيارة فورد فوكس. تلقى التركيز تحديثًا شاملاً يمكن رؤيته من الخارج وتحت غطاء المحرك وداخل السيارة.
قدمت جيب الجيل الخامس من سيارة جيب جراند شيروكي الفاخرة ذات الدفع الرباعي. ستبدأ المبيعات في نهاية هذا العام، ولكن إذا كنت ترغب في إصدار مزود بمكونات هجينة، فسيتعين عليك الانتظار حتى بداية العام المقبل للطلب.
وبالتالي فإن أوبل أسترا الجديدة تقدم محركًا كهربائيًا خالصًا، ومحركًا هجينًا ومحرك احتراق داخلي كلاسيكي، مما يلخص المفهوم الذي تم تأسيسه منذ بعض الوقت من قبل الجيل الجديد من أوبل كورسا. لذا فهي منصة متطابقة بغض النظر عن اختيار مجموعة نقل الحركة. في الوقت نفسه، فإنه يجلب تصميمًا مثيرًا للاهتمام وجريءًا، ولكن لا يزال من الممكن التعرف على خصائص التصميم لنماذج أوبل - من العصور الأخيرة والماضية. إنها مثيرة للاهتمام!
ظهرت تويوتا ياريس كروس لأول مرة رسميًا منذ أقل من عام، وهذه المرة تم تقديمها في نسخة Adventure أكثر ميلاً إلى المغامرة.
تم تقديم سيارة لامبورجيني كونتاش لأول مرة في عام 1971 وأصبحت واحدة من أكثر السيارات الخارقة الأسطورية على الإطلاق. تم صنع ما يقرب من 2000 نموذج منذ عام 1974، عندما انتهى إنتاج الأسطورة في عام 1990. وفي عام 2021، بعد مرور 50 عامًا على "الكشف" الأول لها، نهضت لامبورغيني كونتاش مرة أخرى، مثل طائر الفينيق من بين الرماد.
هناك عدد متزايد من أنظمة السلامة النشطة في السيارات التي تعاني من مشاكل أو على الأقل أداء محدود عند العمل مع ناقل الحركة اليدوي. في هذه الحالة، فإن السؤال عما إذا كان هذا يعني نهاية ناقل الحركة اليدوي مناسب تمامًا، أليس كذلك؟
لقد رأينا بالفعل الجيل السادس من إحدى أقدم السيارات الأوروبية في الفئة المدمجة. يأتي الجيل الجديد بتصميم جديد تمامًا، ومع مرور الوقت، يأتي بالكهرباء أيضًا. سيتم إنتاج سيارة أوبل أسترا الجديدة مرة أخرى في موطنها الأصلي في روسلسهايم، لكن سيتعين عليها مواجهة منافسة قوية في شكل جولف وفوكس وميجان وأوكتافيا.
أبرمت النجمة الكرواتية للمحرك الكهربائي Rimac، وشركة Bugatti الفرنسية لصناعة السيارات الخارقة وشركة Porsche الألمانية اتفاقية مشتركة لتأسيس شركة جديدة Bugatti Rimac.
كان هناك سيارة دينو لا يعتبرها الكثير من الناس سيارة فيراري حقيقية بسبب محركها ذو الـ 6 أسطوانات. الآن حصل على "خليفة" والذي، على الرغم من أنه "فقط" ذو 6 أسطوانات، سوف يبرر تمامًا اسم علامة فيراري التجارية. تعرف على سيارة فيراري 296 GTB، وهي سيارة هجينة بقوة تصل إلى 818 حصانًا.
Mercedes-Benz razred C je bil predstavljen že daljnega leta 1982, pod imenom W201, v njegovi 40 letni zgodovini pa so jih prodali preko 10,5 milijonov. Nova generacijo bo že takoj ob pričetku ponudila limuzinsko in karavansko različico, vsi motorji bodo delno elektrificirani, ročni menjalnik pa bo odšel v zasluženi pokoj.