قدم معرض CES 2019 مفهومًا مثيرًا للاهتمام وهو نصف روبوت ونصف سيارة. تم تصميم Hyundai Elevate "ذاتية القيادة" مع الأخذ في الاعتبار التضاريس التي يتعذر الوصول إليها، مع ما يكفي من القدرات للوصول إلى المكان الذي يجب أن تتوقف فيه خدمات الطوارئ اليوم.
هيونداي
بدون استثناء، السيارات النموذجية هي التي تترك دائمًا الانطباع الأكبر فينا. ومع ذلك، هذه مجرد مفاهيم وفضلنا أن ننظر إلى السيارات المتاحة لجمهور أوسع أو على الأقل حصريًا من الناس. هل أنت مهتم بالأجهزة التي تذكرناها أكثر في عام 2018؟
وصل الجيل الرابع من سيارة سانتا في ذات الدفع الرباعي إلى الطرق السلوفينية. ومع الجيل الجديد، يأتي تصميم هيونداي الذي يتميز بشهرة متزايدة، وتقنيات السلامة الجديدة، والتصميم الداخلي الأفضل جودة.
تعد سيارة هيونداي كونا الكهربائية من أوائل السيارات التي تجمع بين التنقل الكهربائي مع أسلوب القيادة على الطرق الوعرة. وهذا يضع فلسفة مختلفة بين السيارات الكهربائية، حيث يمكننا الآن القيادة لمسافات أطول، وبالنسبة للمستخدم العادي، لدينا ما يكفي من الطاقة المتاحة للاحتياجات اليومية.
تعد سيارة Hyundai i30 Fastback N هي السيارة الثالثة من فئة N في مجموعة Hyundai. بعد هيونداي i30 N وVeloster N، أصبح لدينا الآن تصميم الجسم الأكثر عملية من طرازات N، دون الحاجة إلى "المنافسة" على الطابع الرياضي.
Hyundai je že potrdil, da bo na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil atraktivnega i30 Fastback N. A še pred tem bo na dogodku predstavljen 'običajen' i30 z malce spremenjeno zunanjo podobo in novim 1,6-litrskim dizelskim motorjem.
من الصعب التنبؤ بشكل صحيح بما ينتظرنا بالضبط في عام 2020، ولكن يمكننا إجراء تخمين جيد جدًا بناءً على الشائعات. سيارات جيب وبورش وفولكس واجن وربما حتى أبل، فأنت لا تعرف أبدًا من سيفاجئنا أكثر.
مع "وجه" جديد تمامًا وبعض التقنيات الإضافية، تم تجهيز هيونداي i20 لطراز عام 2018. الجيل الحالي موجود في السوق منذ عام 2014، مما يعني أن الوقت قد حان لإجراء عملية تجميل.
سنتعامل هذه المرة فقط مع السيارات التي تحتوي على محرك هجين حصريًا ولن نحسب فيما بينها السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. لذلك سنتحدث عن السيارات التي تتناوب بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي، أو الطاقة الكهربائية و"الأحفورية".
سواء كانت سيارة سيدان أو سيارة دفع رباعي، فإن جميع سيارات هيونداي المستقبلية سوف تستعير إشارات التصميم من هذا المفهوم المقنع للغاية. هيونداي لو فيل روج هي تفسير حديث لمفهوم هيونداي كوبيه من عام 1974، والذي تم إحياؤه بروح شعار تصميم جديد يعتمد على الطابع الرياضي الحسي.
تحتفظ هيونداي كونا بتصميمها المرح كما تخلت عن محرك الاحتراق الداخلي. وهذا يجعلها أول سيارة كروس أوفر مدمجة كهربائية في العالم. ولإرضاء أكبر عدد ممكن من العملاء، ستتوفر السيارة الكهربائية Kona بنسختين، بقوة مختلفة ومدى أقصى مختلف، وبالطبع سعرين مختلفين.
كانت الرسومات والصور الجزئية لسيارة هيونداي سانتا في الجديدة تملأ شبكة الإنترنت العالمية ببطء، ولكن الآن حصلنا للتو على صور تكشف بالكامل عن الجيل الرابع من سانتا في. أحدث سيارات الدفع الرباعي من هيونداي لا تشبه إلى حد كبير سابقتها، مع تصميم أكثر جرأة وأكثر ارتباطا بكونا وNex التي تم طرحها مؤخرا، والتي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين.