أودي تقدم ماركة سيارة جديدة؟! إذا كنت تعتقد أن مسوقي السيارات ومصنعي السيارات في الاتحاد الأوروبي قد استسلموا، فأنت لم تسمع عن مشروع جديد من أودي وSAIC الصينية. تقديم أودي - لا، ليس أودي، ولكن أودي.
في تحول غير عادي للأحداث، أصبحت أودي، وهي علامة تجارية معروفة، تحت المظلة مجموعة فولكس فاجن، بالتعاون مع الشركة المصنعة الصينية SAIC، أنشأت علامة تجارية جديدة للسيارات في الصين. مستعد؟ الاسم هو أودي. بالأحرف الكبيرة. لا توجد دوائر أربع مبدعة. إذا كنت تعتقد أن هذا مربكًا بعض الشيء، فأنت لست وحدك. قررت أودي تسمية غير عادية إلى حد ما، الأمر الذي يثير بالفعل أسئلة لا تعد ولا تحصى - مثل لماذا يحتاجون إلى اسم جديد في المقام الأول إذا كان مطابقًا للاسم السابق. ولكن ها نحن هنا.
وعلى عكس أودي الشهيرة، فإن هذه السيارات الجديدة ستحمل لوحة اسم فقط "أودي" بأحرف كبيرة، بدون الشعار الذي نعرفه جميعًا. باعتبارنا الممثل الأول لهذه العلامة التجارية الجديدة، لدينا مفهوم AUDI E أمامنا، وفي منتصف العام المقبل يمكننا أن نتوقع نماذج السلسلة الثلاثة الأولى، والتي ستثير إعجاب السائقين الصينيين على وجه الخصوص. تحدي؟ إقناع العالم بأنه كذلك أودي شيء جديد تمامًا، بينما تظل أودي أحد معارفها القدامى - ولكنها لا تزال نفس العلامة التجارية.
مفهوم AUDI E – هل هو حقا أودي؟
تختلف سيارات أودي الجديدة المصممة خصيصًا للسوق الصينية عن الطرازات العالمية في ميزات التصميم والنهج الذي يقال إنه أكثر "ثورية". توقع محركات كهربائية قوية، حيث ستركز العلامة التجارية الجديدة حصريًا على السيارات الكهربائية. لقد اختاروا عمدا الأسلوب الذي تصفه أودي بأنه مصمم خصيصًا للسائقين الصينيين. يتميز النموذج الاختباري، AUDI E، بتصميم رياضي، ولكنه يذكرنا بطريقة ما بعربة ستيشن واغن كبيرة الحجم أكثر من خط رياضي كوبيه كلاسيكي.
لماذا علامة تجارية جديدة على الإطلاق؟
السؤال الذي يدور في ذهن كل متحمس: لماذا لا يستخدمون إحدى العلامات التجارية التاريخية تحت مظلة أودي؟ تعد Auto Union أو NSU أو DKW أو حتى Wanderer علامات تجارية غنية تاريخيًا والتي ستكون نقطة انطلاق رائعة لاسم جديد. ومع ذلك، فازت أودي بوضوح. وعلى الرغم من كل شيء، فإن هذا الخط الجديد من السيارات الكهربائية سوف يتعايش مع الطرازات التقليدية، مما يعني أنه من الآن فصاعدا سيكون لدى أودي علامتان تجاريتان في الصين - بشعارين مختلفين.
أودي E: العرض الأول
ومن المعروف عن مفهوم AUDI E أنه سيستهدف السيارات المتوسطة والكبيرة التي ستكون قادرة على تلبية احتياجات المستخدمين الأكثر تطلبًا. على الرغم من عدم وجود الكثير من التفاصيل التقنية حتى الآن، يمكننا أن نتوقع حزم بطاريات قوية ونطاقًا مثيرًا للإعجاب، حيث تضع أودي بالفعل معايير السيارات الكهربائية من خلال طرازاتها الحالية من e-tron.
للسوق الصيني، ولهم فقط (إذا كنت تصدق الحكايات الخيالية)
ستكون سيارات أودي الجديدة متاحة حصرياً في السوق الصينية، مما يعني أن بقية العالم لن يكون عليه إلا أن يراقب التقدم من بعيد. ستكون الطرازات الأولى التي ستدخل في سلسلة الإنتاج متاحة في فئات مختلفة، بدءًا من سيارات السيدان متوسطة الحجم وحتى السيارات الأكبر حجمًا سيارات الدفع الرباعي. على الرغم من أن علامة أودي التجارية تثير الحنين للوهلة الأولى لقيم أودي القديمة، إلا أنها تظل سرية تمامًا بشأن المواصفات الدقيقة - ولكن ربما يكون هذا أيضًا جزءًا من الإستراتيجية.
خاتمة
حركة AUDi تظهر ببطء كما استسلام صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي والبيع البطيء للعلامات التجارية للصينيين. قصة مماثلة كما هو الحال مع فولفو. الصينيون أذكياء للغاية ونعتقد أن أودي ستعود إلى الاتحاد الأوروبي دون أربع جولات.
أودي بدون أربع دوائر؟ ستظهر المركبات القادمة ما إذا كان هذا التحول غير العادي في استراتيجية العلامة التجارية سيحقق النتائج المتوقعة في السوق الصينية المتطلبة.
