تعد سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E الجديدة هي الأصل الرئيسي لمرسيدس في الطبقة العليا من سيارات السيدان التجارية وبالتأكيد أهم سيارة لها لعام 2016. فهي تبدو مألوفة، وهذا ليس بالأمر السيئ، لأنها تأخذ إرشادات التصميم الخاصة بـ C ونماذج S. قبل ساعات قليلة فقط من بدء أحد أكبر معارض السيارات في أمريكا الشمالية لصالونات NAIAS في ديترويت، كان كل شيء معروفًا عنه تقريبًا.
واحد جديد مرسيدس بنز الفئة-E بالتأكيد ورث الإلهام لمظهره من أخيه الأصغر مرسيدس بنز فئة C وحامل علم العائلة فئة S. لغة التصميم التي حددها السلوفيني روبرت ليسنيك، هكذا يعيش المنتج الأحدث لهذه العلامة التجارية، وفقًا لمبدأ أنه ليس من الحكمة تغيير المنتج الأكثر مبيعًا بأي شكل من الأشكال. على الرغم من أن الكثير من الناس يتمنون لو كان جديدًا الفئة ه على أي حال، فهو بالفعل نذير إرشادات التصميم للجيل الجديد، منذ ذلك الحين في اللوحة المتجددة مرسيدس بنز ويأتي في الواقع آخر واحد، فإنه لم يحدث.
ما مدى أهمية الجديد مرسيدس بنز الفئة-E، تقول حقيقة أنهم في شتوتغارت وضعوا كل شيء على المحك ودمجوا في الفئة E ما لم يظهروه من قبل. ولهذا السبب أيضًا يجب أن تكون جديدة مرسيدس بنز الفئة-E أكثر ذكاءً من حاملة لواء فئة S، إذ إنها تجلب إلى هذه الفئة من السيارات جيلاً جديداً كلياً من وسائل مساعدة القيادة الذاتية، أو ما يسمى بأنظمة المساعدة. هذه متقدمة جدًا لدرجة أنها كذلك فئة E الجديدة معهم بالتأكيد نذير قوي للمستقبل. وبهذا، يريدون الوصول إلى منافسيهم في مرسيدس-بنز وتجاوزها، كما هم الآن سلسلة BMW 5, أودي A6, جاكوار اكس اف وأخرى جديدة فولفو S80.
الشكل كما ينبغي أن يكون الفئة ه - محافظ بأسلوب تصميمي معروف حدده بالفعل قبل ثلاث سنوات فئة S.. إن صيغة الشكل، التي نالت الحماس بالتأكيد، لا تزال موجودة في النموذج الحالي. كالعادة، سيكون هناك تمايز بصري للشخصية لمجموعة الطرازات، والذي سيكون مرئيًا على القناع الأمامي وهو في نسختين مختلفتين؛ في سيارة أكثر رياضية تحمل العلامة الطليعةوفي الأعمال الكلاسيكية حصري. ومن خلال "أفكار" التصميم الأساسية هذه، ستستمر القصة أيضًا في الداخل، حيث تظهر السيارة المزودة بتجهيزات الحزمة وجوهها المختلفة.
داخل شعور بالسحر إنها تتبع الشكل الخارجي وتمثل قفزة كبيرة في فئتها، وكذلك من حيث المواد وجودة التصنيع. سوف يلاحظ الخبراء على الفور التشابه بينهما إلى الصف S وأخرى جديدة مرسيدس بنز الفئة E كبير. وفي الداخل، هناك بعض التفاصيل التي لا يمكن التغاضي عنها. هكذا سيكون الأمر المحيطة ضوء في ماذا 64 نغمة. وبطبيعة الحال، سوف تكون قادرا على اختيار بنفسك. سوف تفسد أذنيك بالصوت نظام ثلاثي الأبعادوأمامك مقابل رسوم إضافية سيكون سعيدًا جدًا 12.3 بوصة عرض المعلومات الرقمية.
في أوروبا في بداية الجديد مرسيدس بنز الفئة E أنها توفر ثلاثة محركات. الذي يحمل التسمية E200 هو محرك بنزين 4 سلندر بقوة 184 حصان و عزم دوران 300 نيوتن متر، ديزل مع E220 دبقوة 195 حصانًا و400 نيوتن متر من عزم الدوران وأكثر قوة E350د. على أية حال، سينضم إلى هذه المجموعة محرك بنزين أكثر قوة، بالإضافة إلى محرك هجين – سيحمل العلامة E350 h وسيقدم مجتمعة 294 حصانًا.
نموذجي ل مرسيدس بنز ومع ذلك، فهو بالتأكيد اسم المجموعة الجديدة من أنظمة السلامة وأنظمة مساعدة السائق. وهكذا، ولأول مرة، يقدمون نظامًا يسمىقيادة الطيار"، والتي يمكن ترجمتها تقريبًا إلى عبارة الطيار الآلي. سيتمكن السائق من تفعيل النظام على الطريق السريع حتى السرعة 210 كم / ساعةوبحسب الممثلين فإن المركبة "مجرد مركبة" حتى يتم إلغاء الترخيص. وبطبيعة الحال، فإن هذا النظام سيجعله جديدًا أيضًا مرسيدس بنز الفئة-E متوقفة بشكل مستقل تمامًا، بدون سائق في السيارة، وبالتحديد مع جهاز التحكم عن بعد.
مرسيدس بنز طوال تاريخها، قامت دائمًا بفرض الاتجاهات في مجال صناعة السيارات. ومما رأيناه، يمكننا أن نستنتج أن هذا النوع من أنظمة مساعدة القيادة سيكون جزءًا من المعدات القياسية في المركبات في متناول البشر العاديين في أقل من 10 سنوات. ومع مثل هذه التحركات والابتكارات، تقدم لنا مرسيدس بالفعل رحلة إلى المستقبل.
معلومات اكثر:
mercedes.si
