لقد كانت شركة ABT Sportsline إحدى شركات تعديل السيارات البارزة في الآونة الأخيرة، خاصة بعد تعاونها مع جون أولسون عندما أنشأوا مشروع Phoenix، الذي يعتمد على سيارة أودي RS6 ويتمتع بقوة هائلة تصل إلى 725 حصانًا. كما ساعدوا أودي في بناء نسخة خاصة من RS6 Nogaro بقوة 695 حصانًا. وعلى الرغم من كل هذه المشاريع، إلا أنهم لم ينسوا سيارة أودي RS4 الأصغر حجمًا، ولكنها ليست أقل سمية.
تحويل ABT RS4-R كانت تلعب بالمحرك بشكل رئيسي. يحتوي المحرك V ذو الـ 6 أسطوانات سعة 2.9 لتر مع شاحن توربيني مزدوج على 20 حصانًا أكثر من الإصدار القياسي من أودي RS4، وهو بالضبط 523 حصانًا. لقد تم زيادة عزم الدوران أيضًا. 690 نيوتن متر، مما يعني 90 نيوتن متر إضافية. لكن جوهر RS4-R لا يكمن فقط في المحرك، بل أيضًا في التعديلات الأخرى. قامت ABT بتثبيته نظام عادم رياضي عالي الأداء مع أربعة أطراف عادم من الكربون يبلغ قطرها 102 ملم. كل هذا لتعزيز اللحن المثير محرك V6 محسّن.
وكما ترون من الصور، فقد حصلت سيارة ABT RS4-R على مجموعة من الملحقات المصنوعة من ألياف الكربون، سواء من الخارج أو من داخل السيارة. لقد تخلصوا من العجلات القياسية مقاس 19 بوصة واستبدلوها بأخرى أكثر وضوحًا. جنوط 21 بوصة. تم إعادة تصميم الهيكل بالكامل نوابض قابلة لضبط الارتفاع ومثبتات رياضية. لسوء الحظ لم يتم الكشف عن أرقام الأداء حتى الآن، ولكن إذا حكمنا من خلال Audi RS4 Avant القياسية، فإن RS-4R من ABT ستكون حتى أسرع. تحتاج سيارة Audi RS4 القياسية إلى من 0 إلى 100 كم/ساعة 4.1 ثانية ولها سرعة قصوى محدودة بسرعة 250 كم/ساعة أو 280 كم/ساعةإذا قمت بتحديد حزمة RS Dynamic أيضًا. سيتم عرض سيارة RS4-R من ABT في معرض جنيف للسيارات الأسبوع المقبل.
معرض الصور – ABT Audi RS4-R
معلومات اكثر:
abt-sportsline.de
