إذا كان لدى سيارة Batmobile والدراجة النارية من فيلم Tron "طفل"، فمن المحتمل أن تكون سيارة شيفروليه-FNR. تم تقديم مفهوم كهربائي مثير لسيارة ذاتية القيادة في معرض شنغهاي للسيارات، والذي يكتسب شعبية متزايدة. وعلى ذلك، لم يعد العديد من الشركات المصنعة يركزون فقط على السوق الصينية، بل يكشفون عن خططهم للمستقبل هناك. لقد فعلتها مرسيدس هذا العام، وكذلك فعلت شيفروليه.
التنقل الكهربائي
دعونا نواجه الأمر. معظم الدراجات الإلكترونية ليست جذابة بشكل مفرط. ومن النادر أن تكون مزينة بتصميم راقي وعصري. لكن دراجات الطراد الكهربائية العتيقة CRUZ من العلامة التجارية كاليفورنيا Vintage Electric تتحدى أي وصمة عار مرتبطة بهذه الأنواع من الدراجات منذ ظهورها لأول مرة. كما أنها تحمل بشكل غير محسوس محركًا بقوة 3000 واط يمكنه من خلاله الوصول إلى سرعات تصل إلى 60 كم / ساعة دون دفع.
لم يُلقب إيلون ماسك، والد العلامة التجارية للسيارات الكهربائية تيسلا، بستيف جوبز لصناعة السيارات من أجل لا شيء. وقد أثبت ذلك مرة أخرى عندما قدم بطاريات Tesla Powerwall، التي لديها القدرة على تخزين الطاقة الشمسية. هذه ستعمل أو ستزود المنازل والشركات وربما العالم بأسره بالطاقة. ومن خلال قدرتها على تخزين طاقة الخلايا الشمسية لاستخدامها لاحقًا، وهو ما كان حتى الآن أكبر عقبة أمام استخدام مصادر الطاقة المتجددة، فإنها لا تغير "منتج" الكهرباء فحسب، بل تغير مسار التاريخ ذاته.
Vse več avtomobilov na alternativni pogon trka na vrata serijske proizvodnje. Tako so običajne ceste že redne gostje vozil na električni pogon, zdaj pa se z njimi že spogledujejo tudi avtomobili na sončne celice. Eden takih je Sunswift eVe, solarni avto avstralskih študentov z univerze New South Wales, ki ga želijo zapeljati po ulicah Sydneya že julija 2015. Avto naj bi namreč do tedaj prestal vse varnostne in druge standarde, ki so potrebni za registracijo vozila. S tem bo postalo prvo tovrstno vozilo na južni polobli.
ابتداءً من ربيع هذا العام، سيتم رؤية سيارات رينو الكهربائية المخصصة للتنقل الخالي من الكربون في شوارع المدن السلوفينية. عظيم، أليس كذلك؟!
في شركة تصنيع الدراجات الأمريكية Vela، يريدون أن يجعلوا صراعنا اليومي مع وسائل النقل في المدينة أسهل. أي أنهم صنعوا دراجة كهربائية متطورة ذات مظهر قديم، والتي قدموها أيضًا على Kickstarter.
بدأ الأمر بعربة الركشة، وهي مركبة ذات عجلتين ذات مقعد أو مقعدين يجرها إنسان. وتم استبدالها بعربات الركشة ذات العجلات، والتي لا توجد في آسيا فحسب، بل في الغرب أيضًا. ثم جاءت مركبات Piggio Ape، التي لم تكن صديقة للبيئة. الخطوة التالية في تطور عربات الريكشا هي ليندو، وهي عربة ريكشا كهربائية سهلة التشغيل وصديقة للبيئة من تصميم كايل أرمسترونج.
شهدت الدراجات الكهربائية طفرة حقيقية في السنوات الأخيرة. كيف لا يستطيعون ذلك، في حين أنهم يحولون بالنسبة للكثيرين الوجبات الخفيفة التي كانت صعبة للغاية في السابق إلى جولات لا تعرف الكلل. سواء كان ذلك لكبار السن، أو للأشخاص الذين يتنقلون إلى العمل ولا يرغبون في القدوم إلى مكان العمل متعرقين. لكن الكثيرين لا يتمتعون بميزة الذهاب إلى العمل والمهمات فقط بالدراجة، لأن المسافات كبيرة جدًا. هذا هو المكان الذي تأتي فيه A-Bike Electric، أخف دراجة كهربائية قابلة للطي في العالم والتي يمكنك دمجها بسهولة مع أنواع النقل الأخرى.
Trefecta DRT هي دراجة كهربائية للمهوسين من المستقبل ومحاولة لجعل الناس يتخلون عن النقل بالسيارات بطريقة أكبر. لكن الكثير من الناس يجدون صعوبة في توديع الراحة والتكنولوجيا التي يجلبونها. ولذلك عرضت عليهم شركة Trefecta دراجة إلكترونية يمكنها إخفاء الكثير من السيارات، لأنها مزودة بتكنولوجيا لا توجد حتى في الخيول الفولاذية.
لا تزال Bolt M-1 عبارة عن دراجة "مجرد" في الأساس. يمكنك قيادتها. لكن النقطة المهمة هي أنك لست بحاجة إلى واحدة. إنها دراجة كهربائية مزودة ببطارية يمكنها أن تقطع مسافة 80 كيلومترًا بشحنة واحدة، ويمكنها "الإبحار" بسرعة تصل إلى 64 كم/ساعة. وتتصل الدراجة ذات التقنية العالية المزودة بمكابح متجددة بالهاتف الذكي، حيث يمكنك من خلال تطبيق خاص الوصول إلى جميع البيانات المجمعة مثل السرعة والمسافة وما إلى ذلك، كما يمكنك أيضًا فتحها لاسلكيًا.
ومن بين طوفان الدراجات الكهربائية التي تخدم جميعها نفس الغرض وتختلف عن بعضها البعض بنفس الطريقة التي تختلف بها الهواتف الذكية عن بعضها البعض من حيث المظهر (لذلك لا شيء عمليًا) - بالطبع هناك استثناءات مشرقة - Ubco 2x2 الكهربائية متعددة الوظائف الدراجة تبرز من المنافسة. هذه الدراجة ذات العجلتين التي يبلغ وزنها 174 كيلوغرامًا لا تبدو مختلفة فحسب، بل تتصرف أيضًا بشكل مختلف عن غيرها. إنها دراجة صالحة لجميع التضاريس ومتعددة المهام، حيث يمكنك استخدامها لنقل الأحمال الثقيلة في الصباح ومطاردة الطرق الوعرة في فترة ما بعد الظهر.
Na trgu električna kolesa rastejo kot gobe po dežju zato njihova cena vztrajno pada, popularnost pa narašča. A da bi lahko govorili o ''e-pidemiji'' e-koles, bo morala cena- poleg teže glavni minus tovrstnih koles- še nekoliko pasti. Še prej pa imajo kupci super alternativo- ONwheel. Napravo, ki običajno kolo spremeni v e-kolo v nekaj sekundah. Baterija in 800-vatni brezkrtačni električni motor tehtata le dobrih 800 gramov s čimer ONwheel ubije dve muhi na en mah- težo in ceno.