Po prihodu 'ljudske' različice Forda Focus je bilo le vprašanje časa, kdaj bo prišla še njegova ostra ST različica. Ford Focus ST je doživel takšne izboljšave, da upravičeno lahko rečemo, da je to najmočnejša različica do zdaj.
إمكانية التنقل
ديناميكيات قيادة استثنائية، هيكل مقنع، أنظمة المساعدة الأكثر تقدماً في فئتها، تصميم ديناميكي وحيوي، رحابة مدهشة، راحة عالية الجودة... كل هذه هي الصفات التي استخدمها صحفيو السيارات لوصف الفائز بالسيارة السلوفينية جائزة العام، فورد فوكس.
في عام 2016، عادت سيارة Ford GT، الأسطورة التي لفتت الأنظار منذ نصف قرن، إلى الطريق من جديد. الجيل الثالث من السيارة الخارقة لم يعد محركًا بثمانية أسطوانات، بل مجرد ست أسطوانات، ولهذا السبب فهي تحتوي على توربينين وأكثر من 600 حصان. عندما تم تقديمها لأول مرة في معرض السيارات، أذهلت فورد العالم كله، بما في ذلك خبراء السيارات، لأنه لم يتوقع أحد هذا النموذج. الآن، هذا الرياضي "النهائي" المحبوب المصنوع من ألياف الكربون على بعد بضعة أشهر فقط من بدء الإنتاج.
حصلت سيارة فورد الخارقة Ford GT على طلاءين خارجيين جديدين لعام 2020، وأضافت بعض القوة الحصانية لمزيد من الإثارة.
ليس هناك شك في أن سيارة فورد جي تي هي واحدة من أفضل السيارات الخارقة. لكنها لا تزال تفتقر إلى "البراعة" هنا وهناك التي من شأنها أن تجعل الحياة اليومية معها أكثر احتمالاً. لطالما أعطت سيارة Ford GT الأولوية للأداء، ولم تكن راحة السائق هي الشيء الأكثر أهمية على الإطلاق.
كان عام 1966 عامًا تاريخيًا لشركة فورد وبرنامجها لرياضة السيارات. بعد التجربة المريرة ولكن المفيدة المكتسبة من السباقات غير الناجحة في عامي 1964 و1965، توصل فريق شيلبي إلى الطراز الشهير فورد GT40. السيارة التي سرعان ما أخذت الأسبقية في سباقات التحمل على الأراضي الأوروبية.
لسوء الحظ أكثر من السابق ، شهدت Ford GT أيضًا نهاية إنتاجها. سيقول وداعًا بأناقة ، في شكل إصدار محدود من Ford GT LM Edition Coupe.
لقد كانت القاعدة هي أن إصدارات سيارات السباق تتمتع بقدرة حصانية أكبر وكانت أكثر وحشية من إصدارات سيارات الطرق - ولكن اليوم لم يعد هذا هو الحال، ويرجع ذلك أساسًا إلى العديد من القواعد والقيود المفروضة على المسابقات المختلفة وحقيقة أن لدينا المزيد والمزيد المزيد من هذه السيارات الخارقة تحت تصرفنا. وهم يدركون ذلك أيضًا في شركة فورد، ولهذا السبب تم إنشاء سيارة Ford GT Mk II Coupe.
في العام الماضي، احتفلت فورد بمرور 50 عامًا على فوز سيارتها GT40 بسباق لومان 24 ساعة. مثل هذه المناسبات السنوية تستحق اهتماما خاصا، وهو حدث خاص يصادفها. وفي شركة فورد، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم، قررت تقديم طراز G الجديد لهذا الغرض. لكن دعونا نتوقف للحظة في تاريخ فورد للسيارات الرياضية الفائقة. في بداية الستينيات من القرن الماضي، هنري فورد الثاني. أراد شراء شركة فيراري، لكن الصفقة فشلت. قال فورد: "إذا لم نتمكن من شراء سيارة رياضية مرموقة، فسنصنع واحدة بأنفسنا"، وهكذا بدأت قصة سيارات GT الخارقة. والآن، وبعد مرور أكثر من 50 عامًا، يفتخرون بأحدث ما في عائلة GT.
كشفت فورد النقاب عن سيارة الكوبيه الرياضية GT الجديدة في ديترويت، والتي ستصل إلى الأسواق عبر المحيط الأطلسي هذا الصيف. في ذلك الوقت، مع محرك بنزين إيكوبوست V6 سعة 3.5 لتر بقوة تزيد عن 600 حصان، ستتنافس مع رياضيين خارقين مثل فيراري 458 إيطاليا، وفي المظهر أيضًا لامبورغيني أفينتادور. لكنها سوف تتفوق بشكل كبير على كليهما من حيث السعر.
لقد شهد فورد كوجا تحولا. مع لمسة جديدة من المغامرة والتكنولوجيا، تدعوك سيارة فورد كوجا 2024 للانطلاق على الطرق الوعرة وتعدك بمغامرات لا تُنسى.
استعد لتندهش من سيارة فورد كوجا، سيارة الدفع الرباعي الحديثة التي توفر مزيجًا مثاليًا من الأداء وكفاءة استهلاك الوقود والسلامة الفائقة. بفضل التكنولوجيا الهجينة وتصنيف السلامة 5 نجوم من Euro NCAP، تُحدث كوجا ثورة في سوق السيارات الهجينة، حيث إنها السيارة الهجينة الأكثر مبيعًا في أوروبا للسنة الثانية على التوالي. وفي الوقت نفسه، فهو نموذج سيارة ذو نسبة قيمة إلى سعر استثنائية.