حتى لو كنت لا تتابع عالم الدراجات النارية كثيرًا، فمن المؤكد أنك لاحظت بعض "الإبداع" غير العادي. ويمكن قول شيء مماثل عن هوندا CT90 BMX "Redline"، التي تنتجها شركة Lossa Enginering. إنها غريبة جدًا إنها رائعة تمامًا.
إمكانية التنقل
لوتس تستعد بشكل مكثف لوصول سيارة جديدة. سيحدث هذا فقط في عام 2020، وحتى ذلك الحين قاموا بإعداد الإصدار الأخير والخاص من طراز 3-Eleven الأسطوري. تقدم لوتس سيارة 3-Eleven 430 باعتبارها السيارة الأكثر تطرفًا التي صنعتها على الإطلاق. سيتم تصنيع 20 نموذجًا بسعر 102.000 جنيه إسترليني.
في مهرجان جودوود للسرعة لعام 2015، ظهرت أغلى سيارة لوتس في التاريخ - Lotus 3-Eleven، خليفة طراز 2008 2-Eleven - لأول مرة على المستوى العالمي. لذلك فمن المنطقي أنه الأسرع أيضًا. ويمكن أن تصل سرعتها إلى 290 كم/ساعة، ومن 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان. تتمتع بجسم خفيف للغاية وجديد تمامًا، وسيكون هناك نسختان متاحتان - واحدة جاهزة لحلبات السباق والأخرى للطرق العادية.
Motor Lotus C-01 ni plod dela in domišljije podjetja Lotus, je le prvi super športni motor, ki nosi njihovo licenčno ime. Zasnovalo ga je podjetje Kodewa pod vodstvom dr. Colina Kollesa in v sodelovanju z dizajnerskim gurujem Danielom Simonom.
بعد سنوات من الإنتظار والشائعات، وصلت سيارة لوتس الكروس أوفر الكهربائية أخيراً. ويحمل اسم إليتر. وبحسب العلامة التجارية، فإن الكلمة تعني "إحياء" في بعض لغات أوروبا الشرقية. وتؤكد الشركة أن طراز إليترا سيتمتع بروح سيارة لوتس الرياضية التقليدية، ولكن مع ميزة الكروس أوفر.
Lotus je predstavil štiri nove različice modela Elise v omejeni izdaji. Vsaka ima svojo živahno in značilno barvno paleto, ki si poklanja pionirski in izjemno uspešni dirkaški zgodovini Lotusa.
منذ بدايتها، اشتهرت شركة لوتس بخفة الحركة وخفة الوزن. لقد عرفنا سيارة Lotus Elise منذ بعض الوقت ورأيناها في العديد من الإصدارات. لكن لم يكن أي منها متطرفًا مثل Lotus Elise Cup 260. سيتم صنع 30 نموذجًا فقط، ولكن جميعها ستكون متعة للعيون وصدمة الأدرينالين للحواس.
هل حلمت يومًا بسيارة تجمع بين التقليد والفخامة والقوة؟ حسنًا، لقد قدمت لوتس للتو سيارة - Lotus Emeya يمكنها تحقيق هذا الحلم. نقدم لكم سيارة Lotus Emeya، السيارة ليست كهربائية فحسب، ولكنها أيضًا قوية بما يكفي لتزويد مدينة نيويورك بأكملها بالطاقة! ولا، هذه ليست مزحة. هذه السيارة هي أول منافسة جادة لبورشه تايكان.
Lotus Emira bo nadomestila kar tri avtomobile, ki so bili zdaj na voljo pod znamko Lotus. Obenem bo tudi zadnji avtomobil tega podjetja, ki bo imel klasičen motor na notranje izgorevanje. Lotusi Elise, Exige in Evora se bodo upokojili in prepustili prostor športniku s sredinsko nameščenim motorjem - Lotus Emiri.
مثل جميع سيارات لوتس طوال تاريخ العلامة التجارية الممتد لـ 71 عامًا، تم تصميم Evija لتقدم تجربة قيادة استثنائية على الطريق المفتوح وعلى مضمار السباق. ولكن من نواحٍ عديدة، يعد هذا علامة فارقة لأنه يضع معايير جديدة تمامًا للسيارات الفائقة.
ربما تبدو سيارة Lotus Evora 400 في الجزء الخلفي من بعض السيارات الخارقة الأخرى، ولكن هذا هو السبب في أنها أخف بكثير من المنافسين (فقدت وزنها إلى 1.4 طن فقط). بخلاف ذلك، فإن السرعة النهائية البالغة 300 كم/ساعة في الساعة ليست بهذه السرعة على الإطلاق، خاصة بالنظر إلى أنها مصنوعة للقيادة على الطرق العادية. سيتم ظهورها لأول مرة عالميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات الخامس والثمانين في 3 مارس 2015.
Ustanovitelj Lotusa - Colin Chapman je vselej svojim inženirjem ponavljal ena in iste besede: “Poenostavite in dodajte lahkotnost”. Prav tega recepta so se pri Lotusu držali pri najnovejšem modelu Lotus Evora GT.