مع إطلاق سيارة Audi Q6 E-Tron، كان لدى عشاق السيارات الكهربائية توقعات كبيرة. لم تخيب أودي ظننا، حيث قدمت طراز Q6 وطراز SQ6 الأكثر قوة، وكلاهما مجهز ببطارية قوية تبلغ 100 كيلووات في الساعة (صافي 94.9 كيلووات في الساعة)، مما يعد بمدى استثنائي وأداء متفوق. تم الإعلان أيضًا عن إصدارات Sportback وإصدار الدفع الخلفي الذي سيوفر نطاقًا أطول. بالطبع هي سيارة كهربائية بالكامل، وهو أمر شبه منطقي في عام 2024، لكنهم انتظروا طويلاً في أودي. والآن عادوا إلى اللعبة.
التنقل الكهربائي
في حين تم تأجيل ID.2 من فولكس فاجن على خط البداية لمدة عامين جيدين، تظهر Epiq من سكودا أنها تنوي الوصول في الوقت المحدد وربما حتى تجاوز المنافسة. مع تصميم مزين بفلسفة التصميم الحديثة الصلبة الجديدة، فإن Epiq ليس جذابًا بصريًا فحسب، بل عمليًا ومستدامًا أيضًا. مثل الملاحم القديمة التي تروي الأعمال البطولية، تعد سكودا إيبيك بمغامرة ملحمية في الغابة الحضرية وخارجها. إذا وفت بوعدها، فقد تصبح خيارًا شائعًا للمستكشفين الحضريين المعاصرين.
في عصر تحقق فيه السيارات الكهربائية إنجازات جديدة، وحيث يجد حتى المدافعون الأبديون عن البنزين مثل جيريمي كلاركسون أنفسهم على مفترق طرق من الإعجاب، تأتي هنا سيارة بورش تايكان توربو جي تي موديل 2025. هذه السيارة أنيقة للغاية لدرجة أنه يمكنك قيادتها حول ميونيخ دون الحاجة إلى ذلك. ضمير مذنب في الشوارع، لكنه في الوقت نفسه متفجر للغاية بحيث يتفوق بسهولة على كل نجم على السجادة الحمراء - وفي أقل من 2.1 ثانية.
تحتفل شركة Karma Automotive بالذكرى السنوية العاشرة لتأسيسها من خلال الكشف عن سيارة Gyesera، وهي سيارة سيدان ثورية كهربائية بالكامل تعد بتجاوز التوقعات. مع قوة تبلغ 590 حصانًا (439 كيلووات) ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0-60 ميلاً في الساعة) في 4.2 ثانية فقط، لا تعد سيارة Gyesera مجرد تطور للموديلات السابقة، ولكنها خطوة إلى الأمام نحو مستقبل السيارات.
بسعر يبدأ من 233.500 دولار، تتحدى BYD Yangwang U9 حدود الأداء الكهربائي، وتقف جنبًا إلى جنب مع السيارات الفائقة مثل Rimac Nevera. مع ما يصل إلى 1306 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.36 ثانية فقط، فإن U9 ليست مجرد سيارة خارقة فحسب، بل جوهرة تكنولوجية تعد بمستقبل السيارات الخارقة، حتى من أرض لم تكن معروفة حقًا بمثل هذه السيارات. .
في الوقت الذي يلتقي فيه الماضي بالمستقبل، تعود سيارة رينو 5، رمز الثورة الاجتماعية في السبعينيات، إلى دائرة الضوء مرة أخرى. هذه المرة باسم Renault 5 E-Tech Electric، والتي ستظهر لأول مرة عالميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات في 26 فبراير. إن هذا التحول من أسطورة عبادة إلى شكل كهربائي ليس مجرد تكريم للتقاليد؛ يعد تطورًا جريئًا نحو التنقل المستدام. نكشف عن كل ما هو معروف حاليًا ونجمع أفكارنا.
عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية، أثبتت العلامة التجارية داسيا ذات الميزانية المحدودة من رينو مع الربيع أنه يمكن الجمع بين القدرة على تحمل التكاليف والربحية. مع بيع أكثر من 140.000 وحدة منذ إطلاقها في عام 2022، يخضع الربيع لعملية تحول هائلة لعام 2024. لا تتوقع جيلًا جديدًا، ولكن عملية تجميل جذرية تتبع أحدث لغة تصميم للعلامة التجارية التي شوهدت في سيارة Duster SUV الجديدة.
وضعت فولكس فاجن حدودًا جديدة في قطاع السيارات الكهربائية من خلال سيارة ID.7 Tourer، التي تقدم أول سيارة ستيشن واغن كهربائية للعلامة التجارية. يجمع هذا الطراز بين التطبيق العملي التقليدي والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة، مما يعد براحة فائقة واستقلالية استثنائية. وبطبيعة الحال، تحل السيارة بشكل واقعي وعلى المدى الطويل محل سيارة فولكس فاجن باسات الكلاسيكية.
عندما تقوم بورش بتجديد طرازها، فقد لا تتعمق في التغييرات البصرية، ولكن عندما يتعلق الأمر بالمكونات الميكانيكية، فهذا ليس مزاحًا. وهذا ما أثبتته تايكان 2025، الطراز الذي قد يبدو مألوفاً للوهلة الأولى، لكنه يخفي تحسينات ثورية تحت مظهره الخارجي الأنيق.
في الآونة الأخيرة، تجاوزت شركة BYD، وهي شركة صينية لصناعة السيارات الكهربائية، حتى شركة Tesla من حيث أرقام المبيعات، مما يضع الشركة في مركز الاهتمام في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية. ومن خلال إطلاق ثلاثة نماذج جديدة في المملكة المتحدة - Atto 3 وDolphin وSeal - في أقل من عام، تظهر BYD طموحات للتوسع في بقية أوروبا. تعد أحدث إضافة، Atto 2، بأن تصبح لاعبًا رئيسيًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بسعر يبلغ حوالي 35000 يورو.
تدخل لانسيا، العلامة التجارية الإيطالية الأسطورية للسيارات، حقبة جديدة بإصدار كهربائي من طراز Ypsilon الشهير. يبشر تقديم Lancia Ypsilon 2024 الجديدة بخطوة كبيرة للعلامة التجارية في اتجاه الكهرباء. تم الكشف عن Ypsilon الجديد، وهو أول طراز EV للعلامة التجارية، كإصدار خاص محدود من Cassina، والذي سيكون متاحًا في سلسلة محدودة من 1906 وحدة مرقمة فقط، مما يعكس العام الذي تأسست فيه Lancia. ستبدأ المبيعات المنتظمة لنموذج Ypsilon في وقت لاحق من شهر فبراير.
إن التحول إلى السيارات الكهربائية (EV) لا يعد استجابة للتحديات البيئية العالمية فحسب، بل هو في المقام الأول علامة على التقدم التكنولوجي والإمكانيات الجديدة. على الرغم من أن الشحن في محطات الشحن السريع يبدو أنه يستغرق وقتًا أطول قليلاً من إعادة التزود بالوقود التقليدي، إلا أن السيارات الكهربائية يمكن أن توفر لنا المزيد من الوقت على مدار العام. في الواقع، يقضي أصحاب السيارات الكهربائية وقتًا أقل في "إعادة شحن" الطاقة لقيادتهم مقارنة بأصحاب السيارات الكلاسيكية. على عكس الاعتقاد الشائع بأنها أكثر تكلفة، توفر السيارات الكهربائية وفورات طويلة الأجل بفضل انخفاض تكاليف الصيانة وعمر أطول. لذا - فضح - فضح الأساطير حول السيارات الكهربائية.