يتم إنشاء حركة المرور بواسطة السيارات، حتى في مراكز المدن. بعد أن كنا نعيش مع السيارات لأكثر من مائة عام، ومعظم المدن تتمحور حول السيارات، بدأ بعض الناس يدركون ببطء أن السيارات لا تنتمي في الواقع إلى الفضاء الحضري أو وسط المدينة. ولم يتم دفعهم إلى هذا الإدراك فقط من خلال الأرقام الرهيبة من السجل التاريخي ومؤشر الضباب الدخاني. السيارات ببساطة لم تعد وسيلة نقل مريحة. في لندن مثلا اليوم، تتحرك حركة المرور بشكل أبطأ من الدراجة. لذلك دعونا نلقي نظرة على المدن التي في طريقها لجعل السيارة "شخصًا غير مرغوب فيه".
التنقل الكهربائي
غرد والد تسلا، إيلون ماسك، بأن سيارة رودستر الكهربائية، النموذج الذي وضع تسلا على خريطة السيارات العالمية، تحصل على ترقية وأنها ستكون "عداءة مسافات طويلة" حقيقية تمامًا مثل سيارات البنزين. يُقال إن سيارة Tesla Roadster 3.0 الجديدة قادرة على السفر لمسافة 644 كيلومترًا بشحنة واحدة، وهو ما يزيد بمقدار الثلث (31%) عما تمكنا من إخراج سيارة Roadster حتى الآن.
بعد أقل من عامين ونجاح استثنائي في السوق في بعض دول أوروبا الغربية، وجدت سيارة أوتلاندر الهجينة طريقها إلى هذا الجانب من جبال الألب. عبارة PHEV على الجانب والخلف تعني الفارق المميز الرئيسي، وتعني النسخة الهجينة المزودة بقابس، والتي تجمع بين المحرك الكهربائي والبنزين، ويمكن شحن البطاريات (أيضًا) عبر مقبس منزلي.
حصلت Tesla S على عدد غير عادي من الألقاب والجوائز المرموقة في العام الماضي. وبذلك أصبحت أفضل سيارة لهذا العام، وفازت بلقب أهم موديل سيارة في العشرين سنة الماضية... هناك المزيد من هذه العناوين المختلفة، وعمليًا جميع غرف الأخبار المتعلقة بالسيارات في العالم تتفق على أن تسلا هي الرؤية المستقبلية لمستقبل السيارات. لذا فإن هناك شيئًا ما يغير بالتأكيد التفكير ووجهات النظر حول صناعة السيارات. كان طراز Tesla S موجودًا على الطرق السلوفينية لفترة طويلة، ولكن لا يزال بشكل غير رسمي. ولهذا السبب حصلنا عليها للاختبار من قبل متخصص في استيراد المركبات المستعملة إلى سلوفينيا - Autoborker.
يمكن لـ Reannulat ZOE أن تحدث ثورة كهربائية صغيرة حقيقية هنا في الأشهر الستة المقبلة، لأنها توفر تنقلًا كهربائيًا مقابل حوالي 15 ألف يورو ومدى قياسي يصل إلى 210 كيلومترات في هذا القطاع، وفي الوقت نفسه من الضروري فقط الدفع شهريًا إضافيًا في حالة شراء هاتف محمول من مشغلي شبكات الهاتف المحمول 79 يورو لتأجير البطارية.
شهدت شركة ديترويت للسيارات، المعروفة منذ النصف الأول من القرن العشرين بإنتاج السيارات الكهربائية، انتعاشًا جديدًا في عام 2008، وكان أول منتج بارز لها هو سيارة الكوبيه الرياضية الكهربائية المعلن عنها، والتي تشبه إلى حد كبير في التصميم ظهور تسلا الكهربائي لأول مرة - تسلا رودستر.
ستنتج شركة Pininfarina، المعروفة أيضًا بتعاونها مع فيراري، 30 دراجة Pininfarina Fuoriserie فريدة من نوعها، مستوحاة من السيارات من ثلاثينيات القرن العشرين. جوهرة على عجلتين هي مزيج من التقاليد والابتكار.
فولكس فاجن الإلكترونية-UP! - أول كيلومتر خالي من الانبعاثات حول العاصمة بسيارة فولكس فاجن الكهربائية
تستعد شركة فولكس فاجن لهجوم كهربائي حقيقي في الخريف والربيع المقبل، وخلال هذه الفترة ستقدم للعملاء ما يصل إلى خمسة نماذج كهربائية أو هجينة. تبدأ القصة مع السيارة الكهربائية up!، التي يصل مداها إلى 150 كيلومترًا وسعرها حوالي 30 ألف يورو، وستتبعها قريبًا سيارة الجولف الكهربائية.
وفي نهاية شهر أكتوبر، ستقدم كيا سيارة سول الكهربائية للجمهور السلوفيني، وهو أيضًا أول طراز كهربائي لهذه العلامة التجارية متوفر في القارة القديمة. ورغم أن قوتها تبلغ 200 حصان وسعرها أقل من 30 ألفاً، إلا أن المستورد لن يسوقها بعد، إذ ينتظرون قدوم المنافسة وتطوير البنية التحتية. كنا أول من قاده في شوارع ليوبليانا.
تقوم شركة تكنيكار الإيطالية بإعداد سيارة كوبيه رياضية كهربائية تعمل بمحرك كهربائي بقوة 800 حصان، ومن حيث الأداء يجب أن تكون في مستوى الرياضيين الخارقين الحقيقيين. ويقال إن السرعة القصوى تبلغ 300 كم/ساعة، والتسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 3.5 ثانية فقط. وفي الوقت نفسه، لن ينبعث غرام واحد من ثاني أكسيد الكربون إلى الغلاف الجوي أثناء القيادة.
تمامًا كما أحدث هنري فورد تحولًا في صناعة السيارات في القرن العشرين، تخطط شركة Local Motors لإحداث ثورة في عملية تصنيع السيارات من خلال أول سيارة ثلاثية الأبعاد. كان من المفترض أن تمثل ستراتي علامة فارقة في عملية إنتاج المركبات وتشير إلى اتجاه تطوير الإنتاج في صناعة السيارات.
تستعد شركة فورد لهجوم صغير حقيقي من الموديلات الأكثر صداقة للبيئة. أول سيارة تصل إلى الطرقات هي سيارة مونديو الهجينة، والتي يمكن أن نتوقع ظهورها على الطرق في شهر مايو، وهو ما يعني تأخر الإصدارات الأخرى بأقل من نصف عام. والثاني سيكون القابس والهجين C-max، والذي يتم بيعه بالفعل على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي، وينطبق الشيء نفسه على الثالث في قائمة الانتظار، والذي هو أيضًا معروض للبيع بالفعل في بعض أسواق الاتحاد الأوروبي، وهو عبارة عن التركيز الكهربائي بالكامل.