لا تزال Bolt M-1 عبارة عن دراجة "مجرد" في الأساس. يمكنك قيادتها. لكن النقطة المهمة هي أنك لست بحاجة إلى واحدة. إنها دراجة كهربائية مزودة ببطارية يمكنها أن تقطع مسافة 80 كيلومترًا بشحنة واحدة، ويمكنها "الإبحار" بسرعة تصل إلى 64 كم/ساعة. وتتصل الدراجة ذات التقنية العالية المزودة بمكابح متجددة بالهاتف الذكي، حيث يمكنك من خلال تطبيق خاص الوصول إلى جميع البيانات المجمعة مثل السرعة والمسافة وما إلى ذلك، كما يمكنك أيضًا فتحها لاسلكيًا.
التنقل الكهربائي
Trefecta DRT هي دراجة كهربائية للمهوسين من المستقبل ومحاولة لجعل الناس يتخلون عن النقل بالسيارات بطريقة أكبر. لكن الكثير من الناس يجدون صعوبة في توديع الراحة والتكنولوجيا التي يجلبونها. ولذلك عرضت عليهم شركة Trefecta دراجة إلكترونية يمكنها إخفاء الكثير من السيارات، لأنها مزودة بتكنولوجيا لا توجد حتى في الخيول الفولاذية.
شهدت الدراجات الكهربائية طفرة حقيقية في السنوات الأخيرة. كيف لا يستطيعون ذلك، في حين أنهم يحولون بالنسبة للكثيرين الوجبات الخفيفة التي كانت صعبة للغاية في السابق إلى جولات لا تعرف الكلل. سواء كان ذلك لكبار السن، أو للأشخاص الذين يتنقلون إلى العمل ولا يرغبون في القدوم إلى مكان العمل متعرقين. لكن الكثيرين لا يتمتعون بميزة الذهاب إلى العمل والمهمات فقط بالدراجة، لأن المسافات كبيرة جدًا. هذا هو المكان الذي تأتي فيه A-Bike Electric، أخف دراجة كهربائية قابلة للطي في العالم والتي يمكنك دمجها بسهولة مع أنواع النقل الأخرى.
بدأ الأمر بعربة الركشة، وهي مركبة ذات عجلتين ذات مقعد أو مقعدين يجرها إنسان. وتم استبدالها بعربات الركشة ذات العجلات، والتي لا توجد في آسيا فحسب، بل في الغرب أيضًا. ثم جاءت مركبات Piggio Ape، التي لم تكن صديقة للبيئة. الخطوة التالية في تطور عربات الريكشا هي ليندو، وهي عربة ريكشا كهربائية سهلة التشغيل وصديقة للبيئة من تصميم كايل أرمسترونج.
في شركة تصنيع الدراجات الأمريكية Vela، يريدون أن يجعلوا صراعنا اليومي مع وسائل النقل في المدينة أسهل. أي أنهم صنعوا دراجة كهربائية متطورة ذات مظهر قديم، والتي قدموها أيضًا على Kickstarter.
ابتداءً من ربيع هذا العام، سيتم رؤية سيارات رينو الكهربائية المخصصة للتنقل الخالي من الكربون في شوارع المدن السلوفينية. عظيم، أليس كذلك؟!
المزيد والمزيد من سيارات الدفع البديلة تطرق باب الإنتاج المتسلسل. وبالتالي، أصبحت الطرق التقليدية بالفعل ضيوفًا منتظمين للسيارات الكهربائية، والآن أصبحت سيارات الخلايا الشمسية تغازلهم أيضًا. ومن بين هذه السيارات "Sunswift eVe"، السيارة الشمسية للطلاب الأستراليين من جامعة نيو ساوث ويلز، الذين يرغبون في قيادتها في شوارع سيدني في وقت مبكر من يوليو/تموز 2015. وينبغي أن تجتاز السيارة جميع معايير السلامة وغيرها من معايير تسجيل المركبات. بحلول ذلك الوقت. وهذا سيجعلها السيارة الأولى من نوعها في نصف الكرة الجنوبي.
لم يُلقب إيلون ماسك، والد العلامة التجارية للسيارات الكهربائية تيسلا، بستيف جوبز لصناعة السيارات من أجل لا شيء. وقد أثبت ذلك مرة أخرى عندما قدم بطاريات Tesla Powerwall، التي لديها القدرة على تخزين الطاقة الشمسية. هذه ستعمل أو ستزود المنازل والشركات وربما العالم بأسره بالطاقة. ومن خلال قدرتها على تخزين طاقة الخلايا الشمسية لاستخدامها لاحقًا، وهو ما كان حتى الآن أكبر عقبة أمام استخدام مصادر الطاقة المتجددة، فإنها لا تغير "منتج" الكهرباء فحسب، بل تغير مسار التاريخ ذاته.
دعونا نواجه الأمر. معظم الدراجات الإلكترونية ليست جذابة بشكل مفرط. ومن النادر أن تكون مزينة بتصميم راقي وعصري. لكن دراجات الطراد الكهربائية العتيقة CRUZ من العلامة التجارية كاليفورنيا Vintage Electric تتحدى أي وصمة عار مرتبطة بهذه الأنواع من الدراجات منذ ظهورها لأول مرة. كما أنها تحمل بشكل غير محسوس محركًا بقوة 3000 واط يمكنه من خلاله الوصول إلى سرعات تصل إلى 60 كم / ساعة دون دفع.
إذا كان لدى سيارة Batmobile والدراجة النارية من فيلم Tron "طفل"، فمن المحتمل أن تكون سيارة شيفروليه-FNR. تم تقديم مفهوم كهربائي مثير لسيارة ذاتية القيادة في معرض شنغهاي للسيارات، والذي يكتسب شعبية متزايدة. وعلى ذلك، لم يعد العديد من الشركات المصنعة يركزون فقط على السوق الصينية، بل يكشفون عن خططهم للمستقبل هناك. لقد فعلتها مرسيدس هذا العام، وكذلك فعلت شيفروليه.
سيارة فورد موستانج موديل 1968 الأكثر جنوناً بمحرك كهربائي و800 موستانج تحت غطاء المحرك، كانت بتوقيع ميتش ميدفورد وجون وايلاند، وهما مدمنان للسرعة وكل ما يتعلق بالسيارات، يعيشان على فكرة إطلاق نوع جديد من السباقات في عالم السيارات. - سباق السيارات الكهربائية . ولتحقيق هذه الغاية، افتتحوا شركة Bloodshed Motors واختاروا كأول سيارة لهم السيارة المفضلة لدى الجمهور الأمريكي، السيارة الأسطورية Ford Mustang، من أجل غرس الشغف بالسيارات الكهربائية.
كما لو أن الدراجة السميكة، الدراجة التي لا تعرف الفصول ولا تخاف من أي تضاريس، ليست متعددة الاستخدامات بما فيه الكفاية، فقد وصلت الآن نسخة كهربائية. يبدو الأمر وكأنه اسم RadRover، حيث يمكنك استخدام بطارية الليثيوم أيون بقوة 48 فولت من سامسونج للمسافات الطويلة بدلاً من الأرجل. مقابل 920 يورو، لن تبدو كما كانت مرة أخرى أبدًا عند التنقل اليومي بالدراجة. احصل عليه الآن على Indiegogo.