استضافت ميونيخ، مدينة البيرة والمعجنات المملحة، حدثًا أكثر كهربائية هذا العام - معرض IAA Mobility Munich 2025. لم يكن مجرد معرض سيارات، بل كان ساحةً تصادمت فيها عمالقة أوروبا مع منافسيها الشرقيين، جميعهم يلوّحون بعلم الثورة الكهربائية. إذا كنت تعتقد أن السيارات أصبحت صناديق مملة، فإن هذا الحدث سيقنعك بعكس ذلك. بصفتي يان ماكارول، وبلمسة من السخرية، سأكشف لك لماذا تُعتبر هذه السيارات بمثابة أحلام على عجلات - وسأجد في كل منها شيئًا ما سيدفعك خلف عجلة القيادة بابتسامة.
سيارات
نقدم لكم سيارة تويوتا لاند كروزر GR سبورت رالي رايد، وهي إصدار محدود للغاية يحتفل بفوز فريق لاند كروزر الثاني عشر على التوالي في رالي داكار ضمن فئة السيارات الإنتاجية. بمحرك ديزل V6 قوي، ونظام تعليق مُحسّن، و12 وحدة فقط للسوق اليابانية وحدها، هذه سيارة دفع رباعي تَعِدُكم بالمغامرة، لكنها ستُغريكم بدخول اليانصيب. اكتشفوا لماذا يُعد هذا الخبر الأكثر إحباطًا وإثارة في عام 2025.
تُضفي نيسان Z موديل 2026 لون أرجواني منتصف الليل المميز ولمسات برونزية مميزة على إصدار Heritage المحدود. ورغم أنها مجرد تجديد بصري، إلا أن هذه السيارة Z تُعدّ متعة بصرية وروحية لعشاق هذه السلسلة الأسطورية.
فولانتي هي أسلوب أستون مارتن في استبدال الطرق المعبدة بالسماء - بدون أجنحة، ولكن بمزيد من الأناقة. واحتفالًا بالذكرى الستين للاسم، ابتكرت كيو من أستون مارتن سيارتين مميزتين لهواة الجمع: فانكويش فولانتي وDB12 فولانتي - باللون الأخضر فوق البني، مع أناقة برونزية وأرقام تشعّ شغفًا.
تُحيي فيراري 849 تيستاروسا اسمًا أسطوريًا بقوة هائلة وتسارع مذهل ولمسة من الحنين إلى الماضي. هل هي ملك الطرقات الجديد؟
ظهرت سيارة Leapmotor B05 لأول مرة في ميونيخ أمس - سيارة هاتشباك كهربائية بحجم سيارة جولف، تُنافس بلا خجل سيارتي فولكس فاجن ID.3 وMG4. نعم، إنها ليست سيارة دفع رباعي. أخيرًا، ها هي أجواء مواقف السيارات والتقاطعات.
إذا كنت تظن أن السيارات الصغيرة تُعرض في المتاحف إلى جانب أجهزة الفيديو والأقراص المدمجة، فإن سيارة رينو كليو 2026 الجديدة ستُنعش حنينك. فهي تبدو أكثر نضجًا، واقتصادية في القيادة، ولا تزال تتحدث اللغة التي تفهمها أوروبا: خمسة أبواب، وأبعاد صغيرة، وتكنولوجيا ذكية.
ماتي ريماك، الكرواتي إيلون ماسك (بتغريدات أقل ونماذج أولية أكثر واقعية)، يُحدث ثورةً في عالم السيارات من جديد. توقعه: ستكون سيارة المستقبل رفاهيةً، حكرًا على النفوس الرومانسية الحنينية التي لا تزال تحلم برائحة البنزين وصرير الإطارات. سينقر معظمهم ببساطة على التطبيق ويستقلون سيارة أجرة آلية - دون عناء، دون غرامات، ودون السؤال الأبدي: "أين ركنتُ سيارتي بحق الجحيم؟"
تستخدم سيارة بورشه 911 توربو إس 2025 محرك T-Hybrid مع توربينين كهربائيين وبطارية 1.9 كيلووات ساعة (400 فولت) وترسل 523 كيلووات (701 حصان/711 حصان) و800 نيوتن متر (590 رطل قدم) إلى الأعلى. 0-100 كم/ساعة في 2.5 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 322 كم/ساعة و7:03.92 على حلبة نوردشلايفه.
عندما تكشف لاند روفر كلاسيك عن لعبة جديدة للبالغين الأثرياء، نعلم أنها لن تكون مجرد تجديد لمعدات قديمة. هذه المرة، تُكرّم سيارة مميزة للغاية من عام ١٩٥٤ - لاند روفر سيريس ١، التي كانت في يوم من الأيام السيارة المفضلة لدى ونستون تشرشل. وبينما كانت السيارة الأصلية أقرب إلى جرار منها إلى سيارة دفع رباعي، فقد حوّلوها الآن - مع كل الاحترام للتاريخ وقليل من السخرية - إلى سيارة قادرة على منافسة رينج روفر سبورت بسهولة. بالطبع، بسعرٍ سيُذهِل تشرشل (إن كان لا يزال لديه ما يكفي منها بعد كل تلك السجائر). لذا - لاند روفر ديفندر تشرشل إديشن ٢٠٢٥.
تخيل سيارةً جريئةً جدًا للطرقات، وخامةً جدًا لسباقات السيارات، وحصريةً جدًا للجميع باستثناء قلةٍ محظوظة. هذه هي مرسيدس-AMG GT2 Edition W16، أقوى سيارة سباقٍ للعملاء صنعتها مرسيدس على الإطلاق. ربما فقدت سيارة AMG GT (C190) من الجيل الأول لوحة ترخيصها، لكنها اكتسبت شيئًا أكثر إثارةً بكثير: حريةً غير محدودة على حلبة السباق. بمحركها الذي يولد 818 حصانًا وديناميكيةً هوائيةً تضاهي الطائرات النفاثة، تُثبت هذه السيارة أن مرسيدس-AMG لا تزال قادرةً على صنع شيءٍ يخطف الأنفاس - حرفيًا. لذا، دعونا نلقي نظرةً على ما يجعل هذه السيارة مميزةً للغاية.
انتهت سيارات الكوبيه التقليدية دون عودة. تُعيد هوندا اسمًا نشأ في عالم التكنولوجيا والتوجيه - بريلود. تتميز سيارة بريلود 2026 الهجينة الجديدة بنظام 2+2 - بنظام S+ Shift، وهيكل من سيفيك تايب آر، وأناقة كافية لقهوة السبت.