يسود الصمت والشاشات العالم، وتصل سرعة دوران محرك GP1 إلى 9000 دورة في الدقيقة، وتتطلب منك دفع قدمك اليسرى. تُعيد علامة Garagisti & Co. الجديدة جنون التناظرية. GP1: محرك V12، وزن 1000 كجم، ناقل حركة يدوي بست سرعات - ولا شيء يُصدر صوت صفير عند اللمس.
سيارات
إذا كانت سيارة كولينان الإنتاجية سيارةً ضخمةً، فإن رولز-رويس كولينان السلسلة الثانية أوفر دوز من SPOFEC تُعدّ إضافةً مميزةً لها: هيكل أعرض بمقدار 12 سم، وعجلات قياس 24 بوصة، و707 أحصنة. اربطوا أحزمة الأمان - وميزانيتكم.
كُشف النقاب لأول مرة عن مقصورة سيارة كارما أماريس جي تي كوبيه، وهي بمثابة ركنٍ لعشاق التكنولوجيا: عجلة قيادة دائرية الشكل بإطار كربوني مرئي، وأزرار تحكم باللمس، وعدادات رقمية أمام السائق، وشاشة معلومات وترفيه كبيرة في المنتصف، وشاشة ثالثة أمام الراكب. يطفو ذراع ناقل الحركة على النفق. النموذج المعروض هو سيارة بمقعدين، مكسوة بجلد كريمسون أوربت وألكانتارا، مع لمسة غنية من الكربون والأسود البيانو، ورف الأمتعة في الخلف مصمم لحقائب السفر. أما السقف؟ فهو مُعتم كهربائيًا، يشبه النظارات الشمسية، للسيارة بأكملها.
حطمت جيسكو أبسولوت مرة أخرى الرقم القياسي للتسارع من صفر إلى ٤٠٠ كم/ساعة بفضل برنامج أبسولوت أوفر درايف السحري. ٢٥.٢١ ثانية. بضربة واحدة، عادت إلى عرشها - وعادت إلى أذهان كل من لا يزالون يؤمنون بالبنزين.
بعد عامين من التعديلات على "أحدث الإصدارات"، حصلت جيب رانجلر روبيكون 392 على ترخيص دائم. محرك V8 باقٍ لأن الناس يريدون خيارًا - وقليلًا من الضحك من العادم. حان الوقت لاستيعاب هذه المفارقة العصرية بكلتا يديه.
إذا حلمتَ يومًا بسيارة فانكويش مع حقيبة غولف وكلب لابرادور، فاستيقظ. ألمح إيان كالوم على إنستغرام إلى أن سيارة شوتينج بريك "جاهزة تقريبًا" - وأن على المشترين الجادين التواصل. الجمال مع المساحة: لمَ لا؟
استيقظت سيارة بورشه 935، وارتدت ألياف الكربون، وانتقلت إلى هيكل 992. Rezvani Retro RR1 هي بدلة هالة كلاسيكية ذات جوهر تقني جاد - متوفرة كأفعوانية بقوة 600 أو 750 حصان.
لماذا هاتان السيارتان؟ بورشه 911 كاب (2026) و911 جي تي 3 آر (2026). فبعد بناء أكثر من 5,381 سيارة 911 مخصصة للسباقات و1,130 نسخة من جي تي 3 كاب الحالية، تعرف بورشه تمامًا أين تكمن الصعوبة - وأين تفوز. تُقدّم 911 كاب الجديدة (ملاحظة: لا "جي تي 3"!) و911 جي تي 3 آر المُطوّرة استجابةً لآراء الفرق في العالم الحقيقي وآلاف اللفات حول العالم. هل يبدو الأمر مملًا؟ كلا، على الإطلاق. إنها هندسة تُختصر الثواني من ميجابايتات من البيانات.
دودج دورانجو SRT هيلكات جيلبريك 2026 تعود مع برنامج جيلبريك: نفس محرك هيمي 6.2 القوي، مع خيارات أكثر جرأة. أكثر من 6 ملايين تشكيلة من الألوان والعجلات والخطوط والتفاصيل. يبدأ استقبال الطلبات في 13 أغسطس.
كفى من الأعذار الصامتة. عادت دودج تشارجر إلى الاعتماد على الوقود بمحرك SIXPACK سداسي الأسطوانات، وشواحن توربينية مزدوجة، وزر يحول نظام الدفع الرباعي إلى نظام دفع خلفي خالص. الأرقام؟ 550 حصانًا (410 كيلوواط)، 531 رطل-قدم (720 نيوتن متر)، تسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة في 3.9 ثانية، وقطع ربع ميل في 12.2 ثانية. هذه هي دودج تشارجر Scat Pack SIXPACK موديل 2026.
سيارة كورفيت ZR1X الجديدة هي ذلك الوحش النادر الذي يسعد الفيزيائيين والشعراء على حد سواء: 1250 حصانًا (932 كيلو واط)، ونظام الدفع الرباعي الكهربائي، والتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين - ولأن أمريكا تحب أن تتذكر أيامها الفضية المجيدة - عودة اللون الفضي غير اللامع من المصنع في الإصدار المحدود 2026 شيفروليه كورفيت ZR1X Quail Silver Limited Edition.z
كشفت بوغاتي عن سيارة بوغاتي برويارد (2026)، وهي سيارة كوبيه فريدة من نوعها، وتُعرض لأول مرة ضمن برنامج "سوليتير" الجديد، الذي سيُنتج سيارات بوغاتي فريدة تمامًا، بحد أقصى نسختين سنويًا. يقبع تحت هيكل السيارة المصنوع من ألياف الكربون والألمنيوم محرك W16 سعة 8.0 لترات مزود بأربعة توربينات، بقوة 1,177 كيلوواط (1,600 حصان، 1,578 حصان). يجمع التصميم الداخلي بين الأقمشة الباريسية، وألياف الكربون ذات اللون الأخضر، وسقف زجاجي، وذراع ناقل حركة مصنوع من قطعة واحدة من الألومنيوم، مع تمثال حصان مصغر. سيُعرض الطراز لأول مرة أمام الجمهور الأسبوع المقبل في أسبوع مونتيري للسيارات (ذا كويل).