تخيل شوارع أوروبا الصاخبة، حيث يظهر شيء جديد بين سيارات الدفع الرباعي التقليدية - ريفيان R2. هذه السيارة الرياضية الكهربائية الأمريكية، بطول 4.7 متر، ستصل في عام 2026 لتُحدث ثورة في القارة العجوز. لن نعود إلى سيارات R1T أو R1S الضخمة، التي كانت كبيرة جدًا على طرقنا. سيارة R2 أشبه بأخٍ صغير، مُصممة لتناسب الأذواق الأوروبية: صغيرة الحجم، قوية، وغنية بالتقنيات. مع قليل من السخرية: الشركات الناشئة تُقدم وعودًا بالتحديات، لكن تقنية ريفيان تُبهر بالفعل شركات كبرى مثل فولكس فاجن. هل ستُحدث R2 تغييرًا جذريًا حقًا، أم أنها مجرد صيحة جديدة في عالم السيارات الكهربائية؟ لنرَ ما ستُقدمه.
إمكانية التنقل
عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي تُثير شغفك، لم تكن BMW يومًا من النوع الذي يكتفي بالوقوف مكتوف الأيدي. ولكن بينما لا يزال مُحبو السيارات البنزينية يُشيدون بهدير محرك V8 ورائحة الأوكتان، تُفكّر ميونيخ في فكرة قد تُزعزع أركانهم: سيارة رياضية كهربائية. أجل، لقد سمعتَ ذلك جيدًا - تُفكّر BMW في تحويل قسم M الأسطوري إلى سيارات كهربائية، ولكن كما يقول المثل البافاري القديم: "البطء يُقطع شوطًا طويلًا". أو ربما لا. هل ستكون BMW i3 M؟!
بعد قرابة عقد من الزمن على الساحة، لا تزال سيارة فولفو XC90 Recharge T8 سيارةً نبيلةً في الصف الأمامي. سيارة فولفو XC90 Recharge T8 مُجددة، كهربائية، وفي قمة روعتها: هادئة، سريعة، والأهم من ذلك، واثقة بنفسها. بعد 1250 كيلومترًا معها، أستطيع القول: شعرتُ وكأنني رجل نبيل بحق.
للوهلة الأولى، قد تظن أن "أوربانويد بوبا" مجرد مكنسة كهربائية روبوتية مستقبلية. فخطوطها، وهيكلها المستدير، ومظهرها الصغير تُذكرك بجهاز من كتالوجات المنازل الذكية. لكن "بوبا" في الواقع ليست كذلك - إنها مقطورة سفر تصفها "أوربانويد" بأنها الأصغر والأخف وزنًا في العالم.
تخيل هذا: طرق جمهورية التشيك الضيقة، وغروب الشمس، وأنت تجلس خلف عجلة قيادة سيارة كوبيه أنيقة تجمع بين سحر السبعينيات وتكنولوجيا المستقبل. سيارة سكودا 110 R الاختبارية هي ذلك تمامًا - تحفة رقمية تُحيي الاسم الأسطوري، ولكن بدلًا من هدير محرك رباعي الأسطوانات من الماضي، تُقدم قوة كهربائية هادئة. لكن قبل أن تتحمس كثيرًا، دعني أحذرك: هذه السيارة لا تظهر إلا على الشاشات. يا للأسف، أليس كذلك؟
تخيل دراجة نارية تبدو وكأنها خرجت لتوها من حلبة سباق موتو جي بي الخاصة بفرانشيسكو بانيايا، ولكن بلوحة ترخيص وإشارات انعطاف. إنها دوكاتي بانيجال V4 R موديل 2026 - دراجة تجمع بين القوة الهائلة وتقنيات السباقات، مع ما يكفي من الإتقان على الطرقات ليحميك من إيقاف الشرطة لك عند أول تقاطع. مع جوانب جانبية انسيابية، وعلبة تروس يُرضي بيكو نفسه، وقوة 235 حصانًا في انتظارك، هذه الدراجة النارية لا تُقدم لك وعدًا فحسب، بل تُهددك أيضًا.
تخيّل سيارة جيب مفعمة بسحر كهربائي، محاطة بمقصورة أشبه بمركبة فضائية. إنها سيارة فاندرهول براولي GTS، ابتكار شركة السيارات الوحيدة في ولاية يوتا، والمعروفة بمركباتها ثلاثية العجلات الأنيقة، والتي تنطلق الآن إلى البرية بقوة 404 أحصنة كهربائية. إذا كنت تعتقد أنها مجرد مركبة متعددة الاستخدامات، فأعد النظر.
سيارة مانسوري إكويستري هي خطوة جريئة من شركة تعديل ألمانية، تُحوّل أحدث سيارة خارقة بمحرك 12 أسطوانة من فيراري إلى تحفة فنية حقيقية - أو ربما إلى شيء مبتذل، حسب ذوقك. بلمسات أرجوانية، وألياف كربون غنية، وقوة حصانية إضافية تحت غطاء المحرك، تُعدّ هذه السيارة بعيدة كل البعد عن التحفظ.
في عصر سيارات الكروس أوفر الكهربائية والدراجات النارية الصغيرة، تُشبه سيارة مرسيدس-مايباخ V12 إصدار 2025 سيجارًا في حانة نباتية. حصرية، قوية بشكلٍ لا يُصدق، ومحدودة بـ 50 نسخة فقط.
BMW خريف 2025: في BMW هذا لا يعني فقط ألوانًا جديدة، بل مجموعة كاملة من الترقيات: من المزيد من القوة في الفئة 2 و3 و4، إلى المصابيح الخلفية بالليزر في Gran Coupé وi4، والأشياء الصغيرة التي تجعل الحياة أسهل - مثل شماعة المعاطف في الفئة 5.
نيسان سنترا 2026 سيارة أمريكية صغيرة الحجم، واسعة بما يكفي للعائلة، تزخر بالتقنيات، مريحة وآمنة. لا نعرفها في أوروبا، لأن سوقنا محصور بسيارات قاشقاي وجوك وميكراس. مع ذلك، من المثير للاهتمام معرفة ما سيجده المشترون الذين لا يبحثون عن سيارة دفع رباعي في الخارج.
هل تخيلت يومًا أن تجلس في سيارة أكبر من شقق سكنية كثيرة، كما لو كنت في نادٍ فاخر، بينما تدفعك محركاتها الكهربائية للأمام أسرع من آخر محاولة حمية غذائية قمت بها؟ الجيل الثالث من سيارة نيو ES8 موديل 2025، الذي كُشف النقاب عنه رسميًا في 20 سبتمبر 2025 خلال فعالية يوم نيو في هانغتشو، هنا ليقنعك: لم تعد الصين مجرد مصنع، بل مختبرًا للأحلام على أربع عجلات. إذا كنت تعتقد أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مخصصة فقط لحماة البيئة، فهذا الوحش ينتظرك بابتسامة - وقوة هائلة تبلغ 520 كيلوواط. يا للسخرية، أليس كذلك؟ في الوقت الذي يتحدث فيه الجميع عن السيارات الكهربائية الصغيرة، تقول نيو: "فليكن ضخمًا!"











