يتم حاليًا تطوير جيل جديد تمامًا من فورد موستانج ، لكن الطراز السابق ليس جاهزًا للتقاعد بعد. في الواقع ، كان طراز S550 الذي يحمل شارة داخلية هو السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم العام الماضي ، وفقًا لتحليل بيانات التسجيل لشركة صناعة السيارات من S&P Global Mobility.
تمكنت فورد من بيع ما يقل قليلاً عن 70000 موستانج في جميع أنحاء العالم في عام 2021 ، على الرغم من أن هذا الرقم لا يشمل سيارة Mach-E كروس أوفر الكهربائية بالكامل. بشكل عام ، تقول الشركة إن الولايات المتحدة استحوذت على 76 في المائة من جميع مبيعات موستانج في عام 2021. الأسواق التي سجلت أكبر نمو في الطلب على موستانج كانت نيوزيلندا ، بزيادة 54.3 في المائة ، والبرازيل ، 37.3 في المائة ، وكوريا الجنوبية ، بزيادة 16.6 في المائة. ٪ مبيعات.
كانت موستانج السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم لمدة سبع سنوات متتالية ، على الرغم من أن عام 2022 قد يكون أكثر صعوبة لهذا الطراز. في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، تراجعت مبيعات موستانج في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 19 في المائة ، لكن منتج فورد لا يزال يتصدر سيارة العضلات الأكثر مبيعًا في البلاد مع 13986 عملية بيع. وجاءت دودج تشالنجر في المرتبة الثانية مع 11124 عملية تسليم ، تليها شيفروليه كامارو مع 6710 مبيعات.
وفي الوقت نفسه ، يستمر العمل على الجيل التالي من موستانج التي تعمل بالاحتراق ، وبالأمس فقط ظهرت صورة مسربة لمعاينة تصميم الواجهة الأمامية للسيارة. لا تزال موستانج 2024 في مرحلة مبكرة نسبيًا من التطوير ، على الرغم من التأكيد بالفعل على أنها ستحصل على محرك V8. ومع ذلك ، وفقًا لتقرير حديث ، لا يمكن تقديمه إلا من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي.
موستانج هي قصة أمريكية حقيقية تستدعي تكملة كلاسيكية للبنزين. على الرغم من أنه من شبه المؤكد أنه لن يكون هناك محرك V8 في أوروبا. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هي أن فورد موستانج تحافظ على سعرها بعد التسليم كمركبة مستعملة جيدًا في أوروبا ، حيث تحتفظ بعد 5 سنوات بأكثر من السيارات الأخرى في نفس الفئة.
