تتحدى سيارة فولفو ES90 الجديدة أي فئة - كروس أوفر، سيدان، ستيشن واجن؟ لا شيء من هذا وكل ذلك في نفس الوقت. ما نعرفه على وجه اليقين: تجمع هذه السيارة الكهربائية السويدية العضلية بين التقدم التكنولوجي والراحة والتصميم الأنيق في سيارة واحدة.
أصبحت الحدود بين قطاعات السيارات غير واضحة بشكل متزايد وأخرى جديدة فولفو ES90 هو أفضل دليل على ذلك. غير نظيف سيارات الدفع الرباعيإنها ليست سيارة سيدان تمامًا، ولا هي عربة ستيشن واغن نموذجية. يطلق عليها السويديون اسم "مركبة جديدة في فئتها"، لكننا سنطلق عليها ببساطة سيارة سياحية كهربائية للمستقبل. وكما يليق بالسيارة الرائدة للعلامة التجارية، فإن ES90 تستعير الكثير من EX90 الأكبر حجمًا، باستثناء أنها أقل ارتفاعًا وأكثر ديناميكية هوائية، وأكثر تركيزًا على التجربة الرقمية.
الأناقة الاسكندنافية مع نهج ذكي
جديد في التصميم فولفو ES90 تتبع سيارة 2025 فلسفة فولفو النموذجية: الجمالية البسيطة، والخطوط المصممة بعناية، والتوقيعات الضوئية المميزة. ترحب بنا الواجهة الأمامية بمصابيح LED المميزة "مطرقة ثور"، بينما تم تزيين الجزء الخلفي بعناصر إضاءة كلاسيكية على شكل حرف C، تكملها خطوط LED إضافية في النافذة الخلفية.
ولكن على الرغم من حقيقة أن فولفو ES90 الجديدة قد يبدو أنيقًا وأنيقًا، لكنه ليس واسعًا إلى حد كبير. المقعد الخلفي يوفر 107 ملم (4.2 بوصة) من مساحة الركبة و 960 ملم (37.8 بوصة) من مساحة الرأسوهذا يعني أن الركاب الأطول قامة لن يواجهوا أي مشكلة في الجلوس بشكل مريح. كما أن حجم الصندوق كبير جدًا: 733 لترًا (25.9 قدمًا مكعبًا) من الحجم مع طي المقاعد الخلفية لأسفل و 496 لترًا (17.5 قدمًا مكعبًا) في التكوين الأساسي. إضافي صندوق أمتعة أمامي سعة 48 لترًا (1.7 قدم مكعب) لكنها توفر مساحة أكثر قابلة للاستخدام.
مملكة رقمية بدون أزرار – هذه هي أيضًا سيارة فولفو ES90 الجديدة
داخل الحكومة البساطة الاسكندنافية، مدعومة بالتكنولوجيا الحديثة. الجزء المركزي من الكابينة يشغله 14.5 بوصة شاشة تعمل باللمس عمودية تتولى التحكم في جميع وظائف السيارة تقريبًا. هناك عدد قليل من الأزرار المادية - عدد قليل منها على عجلة القيادة وعدد قليل منها للتحكم في النوافذ. أمام السائق هو شاشة 9 بوصة على عمود التوجيه وشاشة عرض تعرض المعلومات الرئيسية على الزجاج الأمامي.
تم دمج Google بشكل كامل في السيارة، مما يعني سهولة الوصول إلى خرائط جوجلs، Assistant ومتجر Play. لمحبي الصوت المتميز، فهو يهتم نظام Bowers & Wilkins المكون من 25 مكبر صوت، والتي تعد بتجربة حفل موسيقي أثناء القيادة.
قوة حوسبة أكبر من متوسط قدرة الحاسوب العملاق
لكن الميزة الخاصة الأكبر في سيارة فولفو ES90 الجديدة ليست محركاتها أو شكلها، بل قوة نظام الكمبيوتر الخاص به. فولفو تسميها "مركبة محددة بالبرمجيات"، مما يعني أن معظم الوظائف يتم التحكم فيها بواسطة معالج Nvidia Drive AGX Orin المزدوج، قادرة على معالجة أكثر من 500 تريليون عملية في الثانية.
وكما قال المهندس الرئيسي لشركة فولفو أندرس بيل، فهي أقوى سيارة من إنتاج العلامة التجارية - ليس من حيث أرقام القدرة الحصانية، ولكن من حيث قوة الحوسبة الخام.
ثلاثة محركات كهربائية
ستقدم فولفو سيارة ES90 بثلاثة إصدارات:
- ES90 محرك واحد - دفع خلفي، 245 حصان، بطارية 92 كيلووات ساعة (سعة قابلة للاستخدام 88 كيلووات ساعة), نطاق WLTP 644 كم (400 ميل).
- محرك ES90 المزدوج - الدفع الرباعي، 442 حصان، بطارية 106 كيلووات ساعة (102 كيلووات ساعة من السعة القابلة للاستخدام), نطاق WLTP 700 كم (435 ميل).
- أداء المحرك المزدوج ES90 - الدفع الرباعي، 670 حصان، نفس البطارية مثل المحرك التوأم، التسارع 3.9 ثانية إلى 100 كم/ساعة (60 ميلاً في الساعة)السرعة النهائية 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة).
جميع إصدارات ES90 تستخدم معمارية 800 فولت، والتي تمكن الشحن بقوة تصل إلى 350 كيلو وات. حتى تتمكن من ذلك احصل على مدى يصل إلى 300 كم (186 ميلاً) في 10 دقائقأثناء الشحن من 10 إلى 80 % يستغرق حوالي 20 دقيقة.
تكنولوجيا البطارية المتقدمة والشحن السريع
تعتمد سيارة فولفو ES90 على معماريات 800 فولت، مما يتيح الشحن السريع للغاية وكفاءة أفضل في استخدام الطاقة. في الإصدار محرك واحد يستخدم سعة البطارية 92 كيلووات ساعة (88 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام)، في حين أن الإصدارات محرك مزدوج و أداء محرك مزدوج لديهم واحد أكبر بطارية 106 كيلو وات في الساعة (102 كيلو وات في الساعة قابلة للاستخدام). عند الشحن السريع للتيار المستمر باستخدام الطاقة 350 كيلو واط يمكن في 10 دقائق الحصول على ما يصل إلى مدى 300 كم (186 ميل)أثناء الشحن من 10 إلى 80 كيلو وات يتم شحن % في حوالي 20 دقيقة - وهذا يعني شحن ما يصل إلى 350 كيلو وات.
تتعهد فولفو بأن تكون ES90 واحدة من أكثر نماذج ديناميكية هوائية في تاريخها مع معامل السحب 0,25، والذي يتيح مع إدارة الطاقة المحسنة نطاقات استثنائية - تصل إلى 700 كم (435 ميل) وفقًا لمعايير WLTP في إصدار المحرك المزدوج. بالإضافة إلى ذلك، يسمح ES90 الشحن ثنائي الاتجاه (V2L)، مما يعني أنه يمكن أيضًا استخدام الكهرباء لتشغيل أجهزة خارجية أو حتى مركبة أخرى.
ثورة أم مجرد سيارة كهربائية فاخرة أخرى؟
إن سيارة فولفو ES90 ليست مجرد سيارة كهربائية أخرى، بل هي إشارة واضحة إلى الاتجاه الذي تتجه إليه صناعة السيارات. التركيز على البرمجيات والذكاء الاصطناعي والتجربة الرقمية، مما قد يؤدي إلى انقسام الآراء. وسوف يفتقد بعض الناس الأزرار الكلاسيكية والشعور التناظري، في حين أن آخرين سوف يشعرون بالإثارة بشأن تحول سيارتهم إلى حصن تكنولوجي على أربع عجلات.
أما بالنسبة للسعر، فلم تكشف فولفو عن كافة التفاصيل بعد، ولكن نظرًا لـ وضع فوق EX90 نحن نتوقع السعر فوق 80.000 يورو في النسخة الأساسية. سوف فولفو ES90 الجديدة هل ستعيد السيارة تعريف مشهد السيارات أم ستظل مجرد بديل كهربائي ممتاز آخر؟ الزمن سوف يخبرنا بذلك. ولكن من الواضح أن فولفو لا تتبع الاتجاهات السائدة، بل هي من تصنعها.
الجوانب الإيجابية لسيارة فولفو ES90
✅ القدرة والمدى: أشاد النقاد بـ ES90 لتقديمها مدى عالي يصل إلى 700 كم (435 ميل) WLTP، مما يضعها إلى جانب Tesla Model S والمركبات الكهربائية المتميزة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، الإصدار محرك Twin Motor Performance بقوة 670 حصانًا يتسارع إلى 100 كم/ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 3.9 ثانية فقطوهو أمر جدير بالثناء بالنسبة لمركبة بهذا الحجم.
✅ تصميم داخلي بسيط وفخم في نفس الوقت: الداخلية هي مصنوعة من جودة استثنائيةتستخدم مواد طبيعية مثل الصوف والأقمشة المعاد تدويرها والخشب المعتمد من FSC. نظام صوت Bowers & Wilkins مكون من 25 مكبر صوت وهي ميزة كبيرة أخرى لمحبي الصوت المتميز.
✅ البرامج المتقدمة والأمان: تدعي فولفو أن ES90 "مركبة محددة بالبرمجيات"، مما يعني أنه على مر السنين عبر التحديث عبر الهواء (OTA) دائما أفضل. يمكن لشريحة Nvidia Drive AGX Orin المزدوجة معالجة أكثر من 500 تريليون عملية في الثانية، مما يتيح الذكاء الاصطناعي المتقدم وميزات الأمان.
✅ الشحن السريع: س شحن تيار مستمر بقوة 350 كيلو وات هل يمكن الحصول على ES90 300 كم (186 ميل) من المدى في 10 دقائق فقط، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الكهربائية شحنًا في السوق.
الجوانب السلبية لسيارة فولفو ES90
❌ عدم وجود أزرار مادية: يشير العديد من المراجعين إلى أن شاشة مركزية مقاس 14.5 بوصة مليئة بالميزات وأن غياب الأزرار الكلاسيكية للتحكم في المناخ أو الوظائف الرئيسية الأخرى يمكن أن يشتت انتباه السائق أثناء القيادة. وقد تم بالفعل توجيه انتقادات مماثلة إلى شركة تسلا وغيرها من الشركات المصنعة التي تعتمد على الواجهات الرقمية.
❌ الوزن وخصائص القيادة: على الرغم من قوتها المذهلة، فإن ES90 ثقيللأنه يزن أكثر من 2500 كجم (5512 رطلاً). ويعني هذا أن خصائص القيادة ليست رياضية مثل بعض المنافسين، مثل بورشه تايكان أو بي إم دبليو i5. على الرغم من أن فولفو تركز على الراحة، إلا أن بعض النقاد يقولون إن التوجيه كان من الممكن أن يكون أكثر استجابة.
❌ سعر: على الرغم من أن السعر الرسمي لم يتم تأكيده بعد، إلا أن العديد من المصادر تقدر أنه سيكون بلغت تكلفة ES90 أكثر من 80 ألف يورو في الإصدار الأساسي، في حين أنه سوف ربما تجاوز أداء المحرك المزدوج 100 ألف يورو. وهذا يعني أنه سيتعين عليها التنافس مع Tesla Model S، وMercedes-Benz EQE، وBMW i7، وهو ما سيكون بمثابة معركة صعبة.
❌ لم يتم تأكيد التواجد في الولايات المتحدة بعد: في حين أن النموذج متاح بالفعل للطلبات في أوروبا، لم يتضح بعد متى (أو ما إذا كان) ES90 سيكون متاحًا في الولايات المتحدة.وهي استراتيجية مربكة من جانب فولفو.
النتيجة: هل تستحق سيارة فولفو ES90 اهتمامك؟
فولفو ES90 الجديدة هي سيارة كهربائية متطورة للغاية تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والجماليات البسيطة والتقاليد الطويلة في مجال السلامة. لديه مدى ممتاز وقوة حوسبة عالية وشحن سريعمما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية إثارة للاهتمام في عام 2025.
ولكنها ليست مثالية عدم وجود أزرار مادية، ووزن مرتفع وسعر ممتاز قد يؤدي ذلك إلى ابتعاد بعض المشترين. ولكن إذا كنت من محبي التصميم الاسكندنافي وترغب في الحصول على سيارة كهربائية قادرة على مواكبة التطورات المستقبلية مع تحديثات البرامج، فقد يكون الطراز ES90 هو الخيار الصحيح.
