حتى الآن، ربما لم تربط كيا بالسرعة والرفاهية. تهدف سيارة السيدان الرياضية كيا ستينجر إلى تغيير ذلك. وفي معرض ديترويت للسيارات (NAIAS 2017)، قدم الكوريون نموذجهم الأسرع والأقوى في التاريخ، والذي قطع شوطا طويلا من الدراسة إلى نموذج تسلسلي، والذي سيكون متاحا في سلوفينيا في وقت مبكر من عام 2017.
كيا ستينجر رأى ضوء النهار. كيا لم تكن أبدًا من الدرجة الأولى، ناهيك عن ذلك سيارة المتأنق. ولكن حتى هذا يتغير. بفضل كيا ستينجر، وهي أسرع وأقوى كيا حتى الآن وتنبأت به دراسة أجريت عام 2011 مفهوم جي تي. مع سيارة Gran Turismo ذات الخمسة أبواب والخمسة مقاعد، تريد العلامة التجارية الكورية رفع مكانتها. وسوف تكون متاحة مع محرك الأقراص في الخلف وعلى العجلات الأربع.
اقرأ أكثر: فولكس واجن تيغوان ألسبيس = تيغوان XXL
إذا كانت كيا ستينجر تتبادر إلى الذهن أودي A7وهذا ليس من قبيل الصدفة، فقد ولد من أصابع بيتر شراير، المصمم السابق لشركة أودي. لقد سخروها تحت غطاء محرك السيارة محرك بنزين تيربو سعة 2 لتر بقوة 258 حصان (190 كيلوواط) و352 نيوتن متر من عزم الدوران و محرك V6 سعة 3.3 لتر مع اثنين من التوربينات التي تضغط على نفسها 370 حصان (272 كيلو واط) و 494 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا الأخير يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.1 ثانية وسرعات تصل إلى 267 كم/ساعة. وسيكون متاحا للسوق الأوروبية محرك ديزلوالتي ستقدمها كيا في معرض جنيف للسيارات في مارس المقبل.
لقد وثقوا في نقل الطاقة إلى العجلات ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. في الطول، تقيس كيا ستينغر 4.83 متر، ويبلغ طول قاعدة عجلاتها 2.90 مترًا، مما يعد بمقصورة داخلية فسيحة. إنها أول سيارة كيا يمكنها التفاخر مع نظام التحكم الديناميكي بالثبات للهيكل القابل للتعديل إلكترونيًا والتضخيم المؤازر الكهربائي. سوف تقدم عجلة القيادة خماسية من أوضاع القيادة. تجدر الإشارة إلى أنظمة مساعدة السلامة نظام الحفاظ على المسارونظام كشف المشاة وفرامل الطوارئ التلقائية. توفر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 7 بوصات تعليقات. يساهم 55 بالمائة من هيكلها فولاذ عالي القوةمما يساهم أيضًا في التعامل. ونأمل أن يحدث ذلك في سلوفينيا في النصف الثاني من عام 2017.
المعرض – كيا ستينجر جي تي:
معلومات اكثر:
kia.com
