في مهرجان جودوود للسرعة لعام 2015، ظهرت أغلى سيارة لوتس في التاريخ - Lotus 3-Eleven، خليفة طراز 2008 2-Eleven - لأول مرة على المستوى العالمي. لذلك فمن المنطقي أنه الأسرع أيضًا. ويمكن أن تصل سرعتها إلى 290 كم/ساعة، ومن 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثلاث ثوان. تتمتع بجسم خفيف للغاية وجديد تمامًا، وسيكون هناك نسختان متاحتان - واحدة جاهزة لحلبات السباق والأخرى للطرق العادية.
لوتس 3-أحد عشر إنها أغلى وأسرع سيارة لوتس في تاريخ هذه العلامة التجارية (حتى الآن ايفورا 400). إنه يقوده محرك V6 سعة 3.5 لتر، والتي لديها 456 قوة حصان (336 كيلوواط) و450 نيوتن متر من عزم الدوران فبراير 2016 وبعد ذلك ربما سينتجون كل شيء 311 عينة. وسوف تكون متاحة سواء في طريق (الطريق) إما في سباق إصدارات (السباق). سيكون الأخير أكثر ديناميكية هوائية، مع علبة تروس مختلفة (علبة تروس تسلسلية بست سرعات) و مع مقاعد رياضية مصنوعة وفقًا لمتطلبات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بأحزمة أمان رباعية النقاط. مثل أخيها على الطريق، سيكون لها مقصورة مفتوحة.
لن تكون سيارة السباق رخيصة الثمن، حيث سيتعين عليك دفع ثمنها تقريبًا. 162 ألف يورومما يجعلها أغلى سيارة لوتس حتى الآن وعلامة أخرى على أن العلامة التجارية البريطانية تتحرك بثبات في نطاق الأسعار. النسخة مع التجانس للقيادة على الطرق العادية سيكون أرخص قليلاً، لكن السعر سيظل مملحًا- 116 ألف يورو.
اقرأ أكثر: لوتس إيفورا 400 – أسرع سيارة لوتس حتى الآن
يعتمد Lotus 3-Eleven على النموذج إكسيج، بهيكل من الألومنيوم، وألواح ريشية مصنوعة من مواد مركبة و الوزن أقل من 900 كجم (890 كجم). لا توجد نسخة كما قال ليس لها سقفولهذا السبب يمكنهم التفاخر بالعديد من العناصر التي تساهم في تحسين السيطرة على الطريق - ممتصات الصدمات Ohlins، "قضيب مضاد للالتفاف" قابل للتعديل في الأمام ونظام تعليق جناح Eibach، ويضيفون أيضًا نظامًا خاصًا بهم جنوط 18 بوصة و اطارات ميشلان Super Sort أو Cup 2. ليست هناك حاجة إلى التبسيط في الحديث عن المقصورة الداخلية، فهذه ليست السيارة التي تضع الراحة في المقام الأول. ولذلك فمن الجدير بالذكر فقط عجلة قيادة ثلاثية الأضلاعوشاشة عميقة في لوحة القيادة والمقاعد الرياضية المذكورة بالفعل و طفاية حريق.
معلومات اكثر:
lotuscars.com
