عندما تتعاون BMW وفالنتينو روسي، يتم إنشاء شيء فريد من نوعه حقًا. تعد نسخة M4 CS VR46 بمثابة تكريم لأسطورة MotoGP، حيث تجمع بين القوة الوحشية وتكنولوجيا السباق والتصميم الحصري.
عندما تفكر في فالنتينو روسي، أول ما يتبادر إلى ذهني الدراجات الناريةوالسرعة واللون الأصفر المميز. ومع ذلك، فإن "الدكتور" لا يكتفي بشغفه بالدراجات النارية، بل إن شغفه بالمركبات ذات الأربع عجلات يمتد إلى ما هو أبعد من عالم العجلتين. لذا فليس من المستغرب أن تبتكر BMW شيئًا غير عاديًا به: نسخة 2025 BMW M4 CS VR46. تعتمد هذه السلسلة المحدودة على السلسلة الرائعة بالفعل م4 سي اسولكنها تأتي بتفاصيل فريدة ووزن أقل وقوة جامحة.
550 حصان وتسارع في 3.4 ثانية
تحت غطاء محرك السيارة M4 CS VR46 Edition يكمن محرك سداسي الأسطوانات مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر (S58)، الذي يتطور 550 حصان (405 كيلو واط) و650 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني 20 حصان أكثر مثل M4 CS القياسية. يتم نقل الطاقة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي M Steptronic بـ 8 سرعات على نظام الدفع الرباعي M xDrive، والذي يسمح أيضًا بالتبديل إلى نظام الدفع الخلفي فقط.
النتائج؟ التسارع إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.4 ثانية فقط والسرعة النهائية 302 كم/ساعة (188 ميلاً في الساعة). لم تبخل شركة BMW في الأداء - حيث تعتبر نسخة M4 CS VR46 بمثابة صاروخ طريق حقيقي.
الجينات السباقية وانخفاض الوزن
وكما يليق بنموذج يحمل توقيع روسي، ينصب التركيز على طابع السباق والوزن المنخفض. بي ام دبليو مستعملة البوليمر المقوى بالكربون (CFRP) ل السقف، غطاء المحرك، الموزع الأمامي، الناشر الخلفي والملحقات الديناميكية الهوائية. والداخلية مليئة أيضًا عناصر الكربونمن المقاعد الدلوية إلى وحدة ناقل الحركة.
النتيجة هي وزن أقل مقارنة بالطراز الكلاسيكي M4 CS، مما يحسن التحكم والرشاقة بشكل أكبر.
تصميم مميز مع لمسات صفراء
قامت شركة BMW بتزويد نسخة M4 CS VR46 Edition بمظهر مميز مخطط الألوان الأسود والأصفر، وهو بمثابة تكريم مباشر للون توقيع روسي. في عدة أماكن هم تعليقات VR46، مما يعطي السيارة لمسة أكثر حصرية. فرامل صفراءوتؤكد العجلات الفريدة مقاس 19 و20 بوصة والعلامات الداخلية الخاصة أن هذا شيء مميز حقًا.
الداخلية: مزيج من الفخامة ورياضة السيارات
مقصورة M4 CS VR46 Edition هي محطة السائق الحقيقي. مقاعد دلو من الكربون M، مبطنة بمزيج جلد الكانتارا والنابا، تقدم دعمًا فائقًا، في حين أن عجلة القيادة مع ملصق النسيج عند الساعة 12 يتيح التوجيه الدقيق من خلال الانحناءات.
يسود على الكونسول الوسطي بي ام دبليو اي درايف 8.5 مع إعدادات M المخصصة بما في ذلك القياس عن بعد ومحلل الانجراف (M Drift Analyzer) وأوضاع القيادة التكيفية.
إصدار محدود وسعر مرتفع
لم تكشف شركة BMW عن العدد الدقيق للوحدات المنتجة، لكن من الواضح أنها ستصل إلى إصدار M4 CS VR46 نادرة حقيقية. السعر سوف يتجاوز 150000 يورووهو أمر متوقع نظراً لحصريته وإمكانياته.
بالنسبة لعشاق BMW M وتراث فالنتينو روسي في عالم السباقات، فإن هذا الطراز سيكون بالتأكيد سيارة الأحلام - وعنصرًا محتملًا لهواة الجمع في المستقبل.
