ليس كل ما يلمع ذهبًا - خاصة عندما يعد هذا الذهب بسرعات وتسارع عاليين. نقدم لكم قائمة بالسيارات التي خيبت آمال عشاق الأداء العالي خلال العامين الماضيين بسبب الوزن الزائد والتكنولوجيا الهجينة. لذلك، 7 نماذج سيارات مميزة لا تبشر بالخير لمستقبل السيارات.
يجلب التقدم التكنولوجي العديد من التحسينات، خاصة في مجال الكفاءة والصداقة البيئية، لكن إدخال التقنيات الهجينة في السيارات الرياضية الكلاسيكية والسيارات الفاخرة غالبًا ما يؤدي إلى آثار جانبية غير مرغوب فيها. إن الوزن الإضافي للبطاريات وتعقيد الأنظمة الهجينة يقللان من خفة الحركة والديناميكيات وخصائص القيادة التي كانت أساسية لشعبية هذه الطرازات. دعونا نلقي نظرة فاحصة على عشر سيارات خيبت آمال عشاق السيارات على وجه التحديد بسبب هذه التنازلات.
1. مرسيدس بنز C63 AMG (هجينة)
واحدة من أكبر خيبات الأمل لمحبي الأداء العالي كانت التحول الأخير لسيارة مرسيدس بنز C63 AMG إلى سيارة هجينة. فبدلاً من المحرك السابق V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، والذي أنتج 503 حصانًا (375 كيلوواط) و700 نيوتن متر من عزم الدوران، يجمع المحرك الهجين الجديد بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي بإجمالي قوة 671 حصانًا. (500 كيلوواط) و1020 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من القوة المتزايدة، فإن الوزن الزائد للبطاريات قلل بشكل كبير من خفة الحركة وديناميكية السيارة.
ما أزعجهم: عدم وجود الصوت المميز لمحرك V8 والوزن الزائد الذي يؤثر على التحكم والشعور بأن الهجين الجديد لا يحقق نفس التأثير العاطفي الذي حققه الطراز السابق.
ما أثار إعجابهم: قوة وعزم دوران رائعان، وتكنولوجيا متقدمة وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود.
2. فورد موستانج Mach-E GT
موستانج الكهربائية؟ نعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح. مع قوة 480 حصانًا (358 كيلوواط) و860 نيوتن متر من عزم الدوران، تعد سيارة Mach-E GT بالكثير، لكن الطبيعة الكهربائية للسيارة لا توفر نفس الصوت والشعور مثل سيارة موستانج V8 التقليدية. يعد التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية أمرًا مثيرًا للإعجاب، لكن الأصوليين يزعمون أن هناك شيئًا مفقودًا.
ما أزعجهم: تفتقر إلى "الطنين" المميز للمحرك والعادم الذي تتوقعه من موستانج. تعتبر الطبيعة الكهربائية للسيارة خروجًا كبيرًا عن التقاليد بالنسبة للبعض.
ما أثار إعجابهم: تسارع استثنائي وتكنولوجيا متقدمة وعملية يقدمها المحرك الكهربائي.
3. تويوتا جي آر سوبرا 2.0
تعتبر تويوتا سوبرا أيقونة، لكن نسختها سعة 2.0 لتر تركت العديد من محبي الأداء غير راضين. في حين أن المحرك سعة 2.0 لتر بقوة 255 حصانًا (190 كيلوواط) و400 نيوتن متر من عزم الدوران ليس سيئًا تمامًا، إلا أنه لا يرقى إلى مستوى التوقعات التي تأتي مع اسم سوبرا. يعد التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية أمرًا جيدًا، لكنه لم يترك عشاق السيارات عالية الأداء عاجزين عن الكلام.
ما أزعجهم: الافتقار إلى القوة مقارنة بالإصدار 3.0، والشعور بأنهم يقودون "فئة إلى أسفل" ونقص تلك القوة الخام التي تعد بها سوبرا.
ما أثار إعجابهم: نفس الهيكل الرشيق وخصائص القيادة مثل الطراز الأكثر قوة، إلى جانب التصميم الجذاب.
4. بي ام دبليو M3 G80
تعد سيارة BMW M3 G80 أحدث نسخة من سيارة السيدان الرياضية الأسطورية، لكن تصميمها الاستقطابي ترك الكثير من خيبة الأمل. يوفر محرك التوربو المزدوج سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 473 حصانًا (353 كيلوواط) و550 نيوتن متر من عزم الدوران أداءً من الدرجة الأولى، لكن بعض المعجبين تركوا في حيرة من أمرهم بسبب مظهره الجريء.
ما أزعجهم: تصميم الواجهة الأمامية المثير للجدل والذي تلقى الكثير من الانتقادات. يجادل البعض بأن المظهر بعيد جدًا عن الأناقة الكلاسيكية للنماذج السابقة.
ما أثار إعجابهم: الأداء بلا شك في ذروته، مع خصائص القيادة الممتازة والتكنولوجيا المتطورة.
5. ألفا روميو جوليا كوادريفوليو
ألفا روميو جوليا كوادريفوليو هي سيارة سيدان رياضية متميزة مزودة بمحرك V6 مزدوج التيربو سعة 2.9 لتر ينتج قوة 505 حصانًا (377 كيلوواط) و600 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من الأرقام المذهلة وخصائص القيادة الممتازة، فقد أصيب بعض المتحمسين بخيبة أمل بسبب مشكلات الموثوقية وجودة البناء. التسارع من من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.8 ثانية، إنه أمر رائع، لكن المشاكل المتكررة مع الإلكترونيات والمواد الداخلية قللت من متعة القيادة.
ما أزعجهم: مشكلات الموثوقية الشائعة وجودة المواد الداخلية وتكاليف الصيانة المرتفعة.
ما أثار إعجابهم: خصائص قيادة ممتازة ومحرك قوي وتصميم إيطالي فريد.
6. بي إم دبليو إم 5 2025
تحولت أحدث سيارة BMW M5 2025 إلى التكنولوجيا الهجينة، والتي جلبت المزيد من القوة ولكنها أضافت وزنًا أيضًا. وينتج محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر، والمقترن الآن بمحرك كهربائي، 750 حصانًا (559 كيلوواط) و1000 نيوتن متر من عزم الدوران. وعلى الرغم من هذه الأرقام المثيرة للإعجاب، فإن الوزن الإضافي للبطاريات، والذي يصل إلى 600 كيلوغرام، قلل بشكل كبير من رشاقة وديناميكية السيارة، التي اشتهرت بها سيارة M5 دائمًا.
ما أزعجهم: الوزن الزائد الذي يقلل من التحكم والرشاقة، والشعور بأن سيارة M5 الجديدة لا تتمتع بنفس تجربة القيادة مثل الموديلات السابقة، وصوت المحرك أقل وضوحاً بسبب التكنولوجيا الهجينة.
ما أثار إعجابهم: قوة وعزم دوران مذهلين، وتكنولوجيا متقدمة، وكفاءة محسنة في استهلاك الوقود، وأداء أفضل من سابقتها القانونية (التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 3.3 ثانية).
خاتمة: القاسم المشترك بين جميع هذه السيارات هو أنه بسبب إدخال التقنيات الهجينة والوزن الإضافي للبطاريات، فقد فقدت بعضًا من ديناميكياتها السابقة وخصائص القيادة. على الرغم من أن التقنيات الجديدة جلبت أرقامًا مذهلة في القوة وعزم الدوران، إلا أن السيارات أصبحت أثقل وأقل مرونة، مما خيب آمال العديد من عشاق السيارات.
7. مرسيدس بنز جي-كلاس (محرك كهربائي)
حققت سيارة مرسيدس-بنز جي-كلاس، المعروفة أيضًا باسم جي-واجن، مكانة أسطورية بفضل تصميمها القوي وأدائها على الطرق الوعرة. لكن النسخة الكهربائية الجديدة من G-Klasse خيبت آمال العديد من المتحمسين. يضيف المحرك الكهربائي وزنًا إضافيًا للبطاريات، مما يؤثر سلبًا على خفة الحركة والأداء على الطرق الوعرة التي اشتهرت بها سيارة G-Klasse.
ما أزعجهم: الوزن الإضافي للبطاريات، مما يقلل من قدرات السيارة على الطرق الوعرة وخفة الحركة، فضلاً عن عدم وجود صوت مميز للمحرك.
ما أثار إعجابهم: تكنولوجيا صديقة للبيئة، وقوة مذهلة للمحرك الكهربائي، وتكنولوجيا متقدمة في الداخل.
خاتمة
القاسم المشترك بين جميع هذه السيارات هو أنه بسبب إدخال التقنيات الهجينة والوزن الإضافي للبطاريات، فقد فقدت بعضًا من ديناميكياتها السابقة وخصائص القيادة. على الرغم من أن التقنيات الجديدة جلبت أرقامًا مذهلة في القوة وعزم الدوران، إلا أن السيارات أصبحت أثقل وأقل مرونة، مما خيب آمال العديد من عشاق السيارات.
المشكلة الواضحة في هذه الطرازات الجديدة هي أن التنازلات المطلوبة لتقديم أنظمة هجينة تؤثر سلباً على الصفات التي جعلت هذه السيارات تحظى بشعبية كبيرة. إن الوزن الإضافي والتعقيد الذي تتسم به الأنظمة الهجينة يقلل من الإحساس بالارتباط بالسيارة وتجربة القيادة التي يتوقعها عشاق السيارات عالية الأداء. على الرغم من التقدم التكنولوجي، يبدو أن الأداء العالي والوزن المنخفض يظلان من العوامل الرئيسية التي لا تزال تحظى بتقدير كبير من قبل عشاق السرعة والأداء.
