إذا كنت تعتقد أن السيارات الكهربائية مملة، فإن Alpine A290 - Renault 5 - ستغير هذا الرأي بسرعة. توفر الفتحة الكهربائية الجديدة الإثارة والقوة في شكل مدمج للطرق الأوروبية.
عشاق السيارات الأوروبية ينتظرون السيارة الجديدة جبال الألب A290 – رينو 5، التي من المتوقع أن تنضم إلى فئة النخبة من سيارات الهاتشباك الكهربائية الساخنة. المنافسين كما هم أبارث 500 إي، فولكس فاجن ID.3 جي تي إكس، كوبرا بورن VZ و ام جي 4 اكس باور، ينتظرون بالفعل منافسًا. استنادًا إلى سيارة رينو 5 المُحسّنة، يعد Alpine A290 أول طراز كهربائي من العلامة التجارية يرغب في جعل قيادة السيارات الكهربائية ممتعة.
تعتبر سيارة رينو 5 نجاحاً جمالياً في حد ذاتها، لكن شركة Alpine قامت بتحديثها بمظهر عدواني ورياضي. وتذكرنا الأضواء الرباعية المميزة ذات الشكل "X" بسيارات السباق القديمة، حيث تم استخدام شريط لحماية الأضواء في حالة وقوع حادث. يبلغ عرض A290 حوالي بوصتين عن الطراز الأساسي ويتميز بعجلات قياسية مقاس 19 بوصة. يبلغ طول السيارة 3.99 مترًا، وعرضها 1.82 مترًا، وارتفاعها 1.52 مترًا، مما يعني أنها أطول قليلاً وأقل ارتفاعًا من سيارة رينو 5 الأساسية، بينما تتمتع أيضًا بمسار أوسع بمقدار 5.8 سم. وعلى الرغم من المحرك الكهربائي، إلا أن السيارة خفيفة نسبيا، إذ يصل وزنها إلى 1,478 كيلوغراما.
مثل Abarth 500e، فإن Alpine A290 ذات دفع أمامي. في حين أن سيارات الهاتشباك الكهربائية الساخنة الأخرى ترسل الطاقة إلى الخلف أو إلى العجلات الأربع، تختار Alpine محركًا واحدًا مثبتًا في الأمام، وهو متوفر في نوعين مختلفين. تتمتع الحزمتان الأساسية وGT Premium بقوة 174 حصانًا، في حين توفر إصدارات GT Performance وGTS 215 حصانًا. ومع عزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، تصل سيارة A290 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.4 ثانية.
وقد ضمنت Alpine رشاقة أفضل من خلال تركيب قضبان خاصة مضادة للانقلاب في الأمام والخلف، بينما يضمن نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات قيادة مريحة. وقاموا بالتعاون مع ميشلان بتطوير ثلاثة أنواع من الإطارات: Pilot Sport EV للصيف، وPilot Sport S5 للطرق الرطبة والجافة، وPilot Alpin 5 لظروف الشتاء.
وعلى الرغم من انخفاض مستوى البطارية، إلا أن السيارة تحافظ على نفس مستوى الطاقة. تم تجهيز A290 ببطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة تسمح بمدى يصل إلى 380 كيلومترًا. يستغرق الشحن في محطات الشحن السريع DC بقدرة 100 كيلووات 30 دقيقة فقط للشحن من 15 إلى 80 بالمائة. إذا كنت في عجلة من أمرك، فإن 15 دقيقة من الشحن تكفي لمسافة 150 كيلومترًا.
يتم ضمان السلامة من خلال نظام مكابح بريمبو مع ملاقط بأربعة مكابس باللون الأحمر أو الأزرق مستعارة من طراز A110. يوفر Alpine A290 أربعة أوضاع للقيادة: Save وNormal وSport وPerso. ويسمح هذا الأخير بالتخصيص الفردي للإعدادات بما في ذلك استجابة الخانق ومساعدة التوجيه وصوت المحرك الاصطناعي والإضاءة المحيطة. يستخدم نظام Alpine Driving Sound الترددات العالية لصوت المحرك الكهربائي لخلق تجربة صوتية فريدة من نوعها.
يعد الجزء الداخلي من A290 بمثابة ترقية مقارنة بـ Renault 5. توفر المقاعد الأمامية قبضة أفضل للجسم، وعجلة القيادة ذات قاع مسطح، ويقع زر OV ("التجاوز") الأحمر لتحقيق أقصى قدر من الأداء خلف الجانب الأيمن من المقود. العجلة، بينما يسمح لك زر RCH ("إعادة الشحن") الأزرق باختيار مستوى التجديد. تضمن الأزرار D وN وR الموجودة في الكونسول الوسطي والدواسات المعدنية ومسند القدم إحساسًا رياضيًا. توفر المقاييس الرقمية المزودة بشاشة مقاس 10.25 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة رسومات ووظائف متقدمة.
لم تكشف Alpine بعد عن تفاصيل الأسعار، ولكن من المتوقع أن يكون سعرها أعلى بكثير من سعر سيارة Renault 5 القياسية، والتي تبلغ تكلفتها 33,490 يورو (36,200 دولار) في فرنسا. ولسوء الحظ، لن يكون الطراز A290 متاحًا في الولايات المتحدة حتى عام 2026، عندما تخطط العلامة التجارية لدخول السوق الأمريكية. وبدلا من ذلك، سيحصل الأمريكيون على بديل كهربائي للطراز A110 الكوبيه والمكشوف، تليها سيارة الدفع الرباعي في عام 2027 وسيارة سيدان في عام 2028.
يعد Alpine A290 بالإثارة على الطريق بفضل مزيجه من الأداء والتكنولوجيا والتصميم. على الرغم من أنها لن تكون متوفرة في الولايات المتحدة، إلا أن عشاق السيارات الأوروبيين سيستمتعون بالتأكيد بقيادة هذه الهاتشباك الكهربائية المثيرة. لا يزال السعر والقدرة على تحمل التكاليف يمثلان مشكلة، ولكن نظرًا للميزات والإمكانيات التي يوفرها، فمن المؤكد أن الطراز A290 سيجذب الكثير من الاهتمام والثناء.
