الحفر هي حقيقة قاسية للعديد من الطرق والأرصفة. نظرًا لأن السلطات عادة ما تبدأ في وقت متأخر جدًا، فلا يمكن للسائقين في كثير من الأحيان سوى الاحتجاج بلا حول ولا قوة، و"كسر أسنان" المركبات، وتفجير إطارات الدراجات لراكبي الدراجات. إذا التقينا منذ فترة بفنان لفت الانتباه إلى الثقوب والشقوق الموجودة في المسؤولين عن رسم القضيب، فإن جيم باشور تناول الأمر بشكل مختلف. وبدلاً من الانتظار ومطالبة السلطات بإرسال شركة بناء للإسفلت فوق الحفر، قام بترميم الحفر بنفسه بالفسيفساء الجميلة.