لقد أسقطت شركة جوجل قنبلة في عالم البحث الرقمي مرة أخرى. هذه المرة، يقومون بتوسيع نطاق AI Insights الخاص بهم ليشمل المزيد من الاستعلامات ويقدمون "وضع الذكاء الاصطناعي"، الذي يعد بتجربة دردشة مباشرة داخل محرك البحث الخاص بهم. ماذا يعني هذا بالنسبة لنا نحن الذين نتصفح الويب، وماذا عن أولئك الذين يكسبون عيشهم من النقرات؟ دعونا نلقي نظرة على كيفية قيام Google بتغيير قواعد اللعبة وما يمكننا توقعه.
Positionمحرر تنفيذي
Joined26 يوليو 2013
Articles4٬750
جان ماكارول هو المحرر المسؤول للإصدارات المطبوعة والإلكترونية لمجلة City Magazine Slovenia. جنبًا إلى جنب مع اثنين من مساعديه ، يسعى جاهداً لتزويد القراء بأكثر المعلومات الفريدة والجديدة حول الثقافة الحضرية والابتكارات التكنولوجية والأزياء وكل ما يحتاجه البدو الحضري للبقاء على قيد الحياة في عالم سريع الخطى.
صحافة الذكاء الاصطناعي؟ تخيل صباحًا في عام 2030: تستيقظ، وتفتح تطبيق الأخبار الخاص بك، وبدلًا من المقالة العادية، يتم الترحيب بك بقصة مخصصة، يتم إنشاؤها على الفور بواسطة الذكاء الاصطناعي، ومصممة خصيصًا لتناسب اهتماماتك، ومكتوبة بلغتك الأم، وحتى مدعومة بمقطع فيديو حيث يقرأ مقدم الذكاء الاصطناعي الذي يشبه الصحفي المفضل لديك الأخبار من أجلك فقط. لم يعد هذا خيالًا علميًا بعيدًا، بل أصبح حقيقة واقعة تنبأت بها الاتجاهات الحالية في التكنولوجيا والإعلام. هذه هي صحافة الذكاء الاصطناعي في عام 2030
تتواجد شركة فولكس فاجن في المشهد الكهربائي منذ بعض الوقت، ولكن مع مفهوم ID.Every1 الجديد، نجح الألمان في الوصول إلى المكان المهم حقًا - محفظة الأوروبي العادي. وإذا صدقنا التوقعات، فإن هذه السيارة الكهربائية الصغيرة اللطيفة ستكلف حوالي 20 ألف يورو في الإنتاج، وهو ما يضعها في حلبة السيارات ذات الأسعار المعقولة، حيث تدور المعارك على المشترين الذين يريدون التنقل الأخضر دون ضربة مالية مؤلمة. لكن هل ID.Every1 هو ما تحتاجه شركة فولكس واجن - ونحن جميعًا - حقًا؟ دعونا ننظر تحت غطاء هذه القصة.
في بعض الأحيان تصادف هاتفًا يتركك بلا كلام - ليس لأنه يلقي أرقامًا مستحيلة على الورق، ولكن لأنه يجعلك تشعر في يدك كما لو كنت قد دفعت للتو ألفًا، بينما في الواقع كنت قد دفعت الباقي فقط. ويعد هاتف Nothing Phone 3a وشقيقه الأكبر حجمًا قليلاً، 3a Pro، مثالين على ذلك تمامًا. مقابل 379 أو 459 دولارًا أمريكيًا، لا يقدم أي جهاز تجربة يمكنك استبدالها بسهولة بجهاز رائد - حسنًا، مع بعض التعديلات البسيطة بالطبع. وهذا هو بالضبط ما جذبني إلى Nothing هذا العام: لأنهم لا يملكون نماذج أكثر تكلفة لحمايتها في خط إنتاجهم، فقد انغمسوا في التصميم وتجربة المستخدم دون تردد، حيث لا يضربك السعر في وجهك حقًا.
تتحدى سيارة فولفو ES90 الجديدة أي فئة - كروس أوفر، سيدان، ستيشن واجن؟ لا شيء من هذا وكل ذلك في نفس الوقت. ما نعرفه على وجه اليقين: تجمع هذه السيارة الكهربائية السويدية العضلية بين التقدم التكنولوجي والراحة والتصميم الأنيق في سيارة واحدة.
هل رغبت يومًا في الحصول على أعشاب طازجة في متناول يدك دون الحاجة إلى رمي أكياس من التربة، واللعنة على الأواني المنسكبة، والتعامل مع الأوساخ العنيدة القبيحة تحت أظافرك؟ حسنًا، أخبار جيدة - لقد اخترعت الطبيعة طريقًا مختصرًا! يمكن زراعة بعض الأعشاب ببساطة، دون أي تعقيدات البستنة. كل ما تحتاجه هو أوعية زجاجية، ومياه عذبة، وقليل من حب الشمس.
إذا كنت قد استخدمت منتج WD-40 الكلاسيكي، فأنت تعلم مدى فعالية هذا الرذاذ المعجزة في إصلاح مشاكل مثل الصدأ، والمفصلات الصارخة، والمسامير الصدئة. ولكن دعونا نواجه الأمر - من لم يفقد تلك القشة الصغيرة التي تسمح بالتطبيق الدقيق؟ يبدو أنه يختفي تمامًا عندما تكون في أمس الحاجة إليه. ولهذا السبب قدمت شركة WD-40 نسختها المحسنة من "القشة الذكية" التي تحل هذه المشكلة المزعجة.
لماذا يشكل رفع الحد الأقصى لعام 2035 لمحركات الاحتراق الداخلي أعظم خطر محتمل على الابتكار الأوروبي وملكية العلامات التجارية للسيارات والسجادة الحمراء لصناعة السيارات الصينية. فلماذا إذن، إذا لم نتخذ إجراءات حاسمة، سنخسر صناعة السيارات بحلول عام 2035؟
في عصر يبدو فيه أن سيارات الدفع الرباعي تحكم العالم، تواصل أودي بجرأة تقليد عربات الستايشن الأنيقة والعملية. لا يواصل الجيل الجديد من A6 Avant 2025 (C9) إرث سابقاتها فحسب، بل يوفر أيضًا المزيد من التكنولوجيا والراحة والهيبة. سيتم تقديمها لنا أولاً كعربة، على أن تتبعها السيارة السيدان في أبريل.
آبل والذكاء الاصطناعي؟! لقد أصبح الذكاء الاصطناعي ساحة معركة مركزية لشركات التكنولوجيا العملاقة. وتستثمر شركة جوجل بقوة في مختبرات الذكاء الاصطناعي مثل DeepMind وGemini، وأصبحت شركة مايكروسوفت لاعباً محورياً في مجال الذكاء الاصطناعي التوليدي باستثماراتها التي تقدر بمليارات الدولارات في OpenAI، وتطور شركة Meta نماذج لغة Llama الخاصة بها، وتظل أمازون قوية في مجال البنية التحتية للذكاء الاصطناعي مع Alexa وAWS. تفاحة؟ إنه هناك، ولكن... أين بالضبط؟
110 كم/ساعة على الطريق السريع؟! تتوالى الأفكار حول خفض الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة - من 130 كم/ساعة حاليًا إلى 110 كم/ساعة - في سلوفينيا بشكل مستمر. السبب؟ ليس فقط من أجل البيئة (لأن السرعة المنخفضة تعني انبعاثات أقل - وهذه الحجة لا معنى لها على الإطلاق)، ولكن قبل كل شيء من أجل السلامة وحركة المرور. مع الرغبة في زيادة الإنتاجية.
قد يؤدي الذكاء العام الاصطناعي إلى تغيير جذري في طريقة عمل الحكومات والاقتصادات والمالية العامة خلال السنوات العشر القادمة. إن التكنولوجيا، التي تتفوق بالفعل على البشر في تحليل البيانات وحل المشاكل المعقدة، قد تتولى مهام رئيسية تقع حالياً في أيدي السياسيين والمستشارين والاقتصاديين. من التشريع السريع والأكثر دقة إلى الشفافية الكاملة في استخدام الأموال العامة - يعد الذكاء الاصطناعي العام بثورة يمكن أن تقلل بشكل كبير من الخطأ البشري والتحيز السياسي.











