إذا لاحظت حركة المرور في شوارع برلين أو باريس أو ليوبليانا اليوم، فسوف تلاحظ سريعًا العديد من العلامات التجارية الجديدة للسيارات التي لم تظهر في صالات العرض الأوروبية حتى وقت قريب. لم تعد NIO وBYD وZeekr وMG سيارات "صينية" غريبة ذات جودة مشكوك فيها، بل أصبحت لاعبين جادين لا يجد المشترون الأوروبيون أي مشكلة في الثقة بهم، حتى بأسعار مرتفعة للغاية. في الوقت الحالي، تباع السيارات الصينية في أوروبا بسعر يكاد يكون ضعف سعرها في الصين. لكن هذا سوف يتغير قريبا - وستكون العواقب وخيمة. سوف يقوم الصينيون بخفض سعر سياراتهم بمقدار الربع في عامين فقط، ومازلنا نخدع أنفسنا - بأنهم يلعبون لعبة بأوراق مفتوحة! ولماذا ستخسر أوروبا صناعة السيارات؟
