تجمع بنتلي بنتايجا هايبرد بين كافة العناصر الفاخرة التي اعتدنا عليها من هذه العلامة التجارية، وتضيف إليها الوعي البيئي. بعد إصدار V8، لدينا الآن محرك هجين إضافي، بالإضافة إلى أنه يمكنك التفكير في شاحن Phillipe Starck حتى لا "تظهر" التصميم في منزلك ومرآبك.
بنتلي بنتايجا هايبرد ima turbinski 3-litrski 6-valjni V-motor, ki mu dodatno moč ponuja še elektromotor. Več podatkov o moči motorja in zmogljivosti baterije žal še ni znanih, vemo pa to, da boste lahko zgolj na električno energijo s hibridno Bentaygo prevozili ما يصل إلى 50 كيلومترا po meritvenih standardih NEDC. Polnjenje baterije zahteva okoli dve uri in pol. Zunanjost Bentayge kljub pogonu ostaja enaka. Skorajda. Najbolj opazna razlika so seveda vratca, ki skrivajo priključek za priklop na električno omrežje. Poleg tega so logotipi proizvajalca dobili bakreno barvno noto, da se prepozna ekološka orientiranost Bentayge Hybrid.
Notranjost je zaradi hibridnega pogona dovoljevala več sprememb, ki so bile zaradi novega pogona pravzaprav nujne. Namesto stikala za نظام Start-Stop, imamo zdaj gumb za izbiro voznega režima in izbiramo med načinom vožnje EV Drive, Hybrid in Hold Mode. Spremenjeni zabavno-informacijski sistem ponuja spremljanje stanja baterije in ponuja informacije o tem, kako hibridni sistem razporeja svojo moč in pogon. Tam, kjer se je do zdaj nahajal merilnik za temperaturo hladilne tekočine, je po novem merilnik, ki prikazuje stanje napolnjenosti baterije. Koliko bo hibridni sistem pripomogel pri “žeji” Bentayge, še ni znano, zagotovo pa to ne bo odločilni dejavnik, ki bi vplival na odločitev bodočih lastnikov hibridnega Bentleya.
Galerija – Bentley Bentayga Hybrid
معلومات اكثر:
bentleymotors.com
