مع تزايد عدد سيارات الدفع الرباعي، قررت Citroën إعادة اختراع تصميم سيارة الليموزين الكلاسيكية. إنهم يريدون تحقيق ذلك من خلال ما يسمى بنهج "الصبار"، والذي من شأنه أيضًا أن يضيف لمسة من العفوية والمرح إلى مجال سيارات السيدان الأكثر جدية.
سيتروين je v fazi, ko mora pripraviti nadomestilo za njihov že kar stari model C5. Poleg tega bo treba še zapolniti praznino, ki jo je za seboj pustil odhod modela C6. Tako smo lahko prepričani, da Citroën nima v mislih nekakšne povprečne limuzine, temveč limuzino, ki je ne bo mogla zasenčiti kopica novi in starih SUV-jev. Klasične limuzine so v Evropi vedno manj priljubljene, saj jih vztrajno izpodrivajo križanci in SUV-ji. “Cactus” pristop k oblikovanju bo novega Citroëna ločil od ostalih limuzin in prav lahko se zgodi, da bomo na novem nasledniku limuzin C5 in C6 videli že znane “airbump” zaščite vrat.
Za navdih jim bo vsekakor Citroën Cxeperience Concept, ki si želi biti vsaj toliko privlačen, kot so ljudem privlačni SUV-ji. Poudarek bo predvsem na udobnosti, saj bodo pri Citroënu še dodatno izpili progresivno hidravlično vzmetenje. Zaradi te tehnologije so vložili kar 20 novih patentov. Naslednjih model C5 naj bi bil tako izstopajoč in tehnološko napreden. Nekateri tako že nestrpno čakamo, kakšna bo limuzina prihodnosti.
اقرأ أكثر: NOVI CITROËN BERLINGO: NOV DIZAJN, NOVA PLATFORMA, NOVA NOTRANJOST, NOV AVTOMOBIL
Galerija slik: Citroën Cxperience Concept
معلومات اكثر:
citroen.si
