انسَ مجرد سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مملة - فسيارة Genesis X Gran Equator تشبه سفينة فضاء فاخرة على إطارات مقاس 24 بوصة، جاهزة للمريخ. ولكن للأسف - قيادتها ستكون مجرد حلم (في الوقت الحالي).
عندما نتحدث عن السيارات النموذجية، فغالبًا ما يكون الأمر متعلقًا بتمرين التصميم وجمع الإعجابات على وسائل التواصل الاجتماعي. انستغرام. لكن سفر التكوين X خط الاستواء الكبير هناك شيئا أكثر. تعمل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي لا تحتوي على شبكة تقليدية، مع خطوط منحنية بشكل ناعم وشريطين ضوئيين حادين للغاية، مثل مزيج بين فندق ياباني فائق الفخامة ومركبة قمرية. تم الكشف عن هذه السيارة النموذجية في معرض نيويورك للسيارات 2025، وهي تشير بوضوح إلى الاتجاه الذي تتجه إليه العلامة التجارية الفرعية الفاخرة الكورية الجنوبية لشركة هيونداي.
ورغم أنه لم يتم تأكيد إنتاج السيارة (للأسف)، إلا أنها إعلان تصميمي قوي للاتجاه الذي من المتوقع أن تتبعه شركة جينيسيس في السنوات القادمة. وإذا كان المستقبل مثل هذا، فلن تكون لدينا مشكلة في حزم حقائبنا والتوجه إلى هناك.
تصميم يمكن توقيعه من قبل المهندس المعماري
وصلت فلسفة التصميم "الأناقة الرياضية" إلى ذروتها هنا. تتميز سيارة Genesis X Gran Equator بخطوطها النظيفة وأنفها الطويل (على غرار طراز Grand Tourer) وشبكتها الأمامية المغلقة بالكامل، مما يدعم الشائعات حول نظام نقل الحركة الكهربائي. تم تجهيز الجزء الخلفي بباب خلفي منقسم، يذكرنا بسيارات الدفع الرباعي القديمة - إلا أنه هنا يمثل وظيفة الفخامة أكثر من النفعية.
لا يمكننا تجاهل الضخامة الهائلة عجلات قفل مقاس 24 بوصة، محاطة بإطارات الطرق الوعرة - وهذا على مفهوم العلامة التجارية الفاخرة! نحن عادة نرى أشياء مثل هذه في سيارات سباق داكار أو سيارات لاند كروزر المعدلة، وليس في سيارات جينيسيس.
التصميم الداخلي: مستقبلية تلتقي بالحنين إلى الماضي
إذا كان المظهر الخارجي ينضح بالمستقبل، فإن التصميم الداخلي يفاجئك بشكل سار بلمسة رجعية. بدلاً من الشاشة الرقمية الضخمة التي أصبحت قياسية في المركبات الكهربائية الجديدة، تقدم سيارة X Gran Equator لوحة قيادة بسيطة مع عدادات رقمية أصغر حجماً وأنيقة ومفاتيح مادية.
مزيج من لونين أزرق داكن وبني دافئ يخلق شعورًا بكابينة طائرة خاصة، بينما سقف بانورامي بأربعة ألواح و ذراع تروس الكريستال إنهم يضيفون تلك اللمسة من البذخ التي نتوقعها من علامة تجارية مثل جينيسيس.
تحت الغطاء - هل يوجد واحد على الإطلاق؟
وتظل البيانات الفنية الرسمية سرية حتى الآن. ولكن نظرًا لغياب القناع الكلاسيكي والتوجه الكهربائي لجميع المفاهيم الحديثة (على سبيل المثال Neolun)، يمكننا أن نستنتج على وجه اليقين تقريبًا أنه قناع كلاسيكي. دفع كهربائي مع نظام الدفع الرباعي (AWD). ولم يتم الإعلان عن المواصفات المتعلقة بالبطارية أو المدى أو الطاقة (حتى الآن)، ولكن يُقال إن المفهوم موجه نحو التصميم أكثر من الجانب التقني. نتوقع بطارية بسعة 100 كيلووات في الساعة على الأقل، وشحن سريع بالتيار المستمر، وأكثر من 500 كيلومتر من المدى - إذا دخلت السيارة مرحلة الإنتاج.
لماذا يجب علينا أن نهتم؟
يمثل Genesis X Gran Equator الشجاعة والإبداع. وبهذا تغادر جينيسيس المياه الآمنة لقطاع السيارات الفاخرة الكلاسيكية وتغامر في عالم غير مستكشف من المركبات الفاخرة المغامرة. ويفعل ذلك بطريقة ليست مبتذلة. لا يوجد زخارف "خارج الطريق" المفرطة، ولا قوة التحمل الزائفة. مجرد وحشية نقية وأنيقة.
الخلاصة: كثيرون سيشعرون بخيبة الأمل – لكن المستقبل هنا
هل سيتم إنتاج X Gran Equator على الإطلاق؟ وفقًا لممثلي العلامة التجارية، ليس بعد. ولكن هذا لا يهم. يُظهر لنا هذا المفهوم مدى قدرة شركة Genesis على الوصول إلى طموحاتها التصميمية - وأنهم يريدون تقديم أكثر من مجرد سيارات السيدان الكلاسيكية أو سيارات الكروس أوفر. يمكننا أن نتوقع أن تجد بعض حلول التصميم طريقها قريبًا إلى نماذج الإنتاج - ربما في الجيل التالي من GV80 أو GV90؟
سعر؟ لو كان نموذجًا إنتاجيًا، لكان من الممكن أن يتنافس بسهولة مع أفخم سيارات الدفع الرباعي الموجودة في السوق. لذا في مكان ما في نطاق 120 ألف يورو وما فوق. ولكن طالما أنها مجرد فكرة، فلا يمكننا إلا الإعجاب بها والحلم بها. وأحياناً - وهذا أفضل.
