في قلب الكثبان الرملية العربية، فاجأت جينيسيس الجميع بسيارة جديدة كلياً. إليكم سيارة X Skorpio الاختبارية - أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء من العلامة التجارية، والتي لم تأتِ لتجوب الصحراء فحسب، بل لتغزو الربع الخالي. انسَ الفخامة، فالأمر كله يدور حول الأدرينالين.
إذا كنت تعتقد أن جينيسيس مجرد علامة تجارية للتجول الهادئ في شوارع المدينة، فعليّ أن أخيب ظنك - أو أبهرك. في واحة ليوا، كشفوا مفهوم جينيسيس إكس سكوربيووهي سيارة قاسية بكل المقاييس. مصدر الإلهام؟ العقرب الأسود. وهذا واضح جلياً. فالسيارة لا تملك مجرد هيكل، بل درعاً واقياً. الألواح المجزأة، التي تُذكّر بالهيكل الخارجي لهذا الوحش الصحراوي، ليست مجرد زينة. فهي تُتيح إجراء إصلاحات سريعة حتى في أقسى الظروف. لأنه، دعونا نكن صريحين، عندما تقفز فوق الكثبان الرملية بألف حصان، لا بد أن تُكسر شيئاً ما.
تحت غطاء المحرك (أو في مكان ما داخل هيكله الأنبوبي) يزأر محرك V8 يولد قوة هائلة تبلغ 820 كيلوواط (1115 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 1153 نيوتن متر. هذه الأرقام لا تكفي لنقل الأطفال إلى روضة الأطفال، إلا إذا كانت تلك الروضة على قمة جبل إيفرست. ولنقل هذه القوة إلى الأرض، زُودت السيارة بعجلات ذات قفل خرزي قياس 18 بوصة مزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة قياس 40 بوصة (101.6 سم). إذا بدا لك هذا مبالغًا فيه، فربما لم تجرب يومًا "التزلج" على الرمال بسرعات تُخيف الشخص العادي.
التصميم الداخلي التجريبي لنموذج جينيسيس إكس سكوربيو: الفخامة في قلب العاصفة الرملية
إن دخول سيارة جينيسيس إكس سكوربيو الاختبارية تجربةٌ مُذهلة. فبينما تبدو سيارات السباق الصحراوية المعتادة وكأنها غسالة ملابس من الداخل، حافظت جينيسيس هنا على جوهرها. في الواقع، ربما تكون هذه السيارة الوحيدة في العالم التي تتيح لك تجربة تسارع 4G وأنت جالس على أفخم أنواع الجلود الخام والألكانتارا.
الابتكار في كل مكان. لوحة العدادات مدمجة في عجلة القيادة، فلا يضطر السائق إلى إبعاد نظره عن الكثيب الرملي الذي على وشك الانطلاق به. والأكثر إثارة؟ شاشة منزلقة تتكيف حسب ما إذا كنت تقود بمفردك أو برفقة مساعد سائق/ملاح. المقصورة الداخلية بأكملها سوداء داكنة مع لمسات زرقاء تتلألأ تحت أشعة الشمس كظهر عقرب حقيقي. ألكانتارا مقطوعة بالليزر وخياطة تحاكي أرجل العقرب؟ يا له من جمال!
هندسة نهاية العالم
يقول لوك دونكرولك، العقل المبدع وراء العلامة التجارية، إن المكونات مستوحاة مباشرة من سباقات التحمل على الطرق الوعرة. فالهيكل الأنبوبي، وقضيب الحماية المتكامل، وحزام الأمان رباعي النقاط، كلها عناصر مصممة لغرض محدد. السيارة مصنوعة من مزيج من الألياف الزجاجية، وألياف الكربون، والكيفلار. إنها خفيفة الوزن، وقوية، وربما غير قابلة للتدمير.
تضمن مكابح بريمبو موتورسبورت توقفًا آمنًا، وهو أمرٌ ذكي، إذ أن سيارة X Skorpio Concept لا تخشى القفزات. تم تحسين ديناميكيتها الهوائية بحيث تبقى ثابتة حتى عندما لا تكون على اتصال بالأرض. وهذا، دعونا نواجه الأمر، هواية مفضلة لدى الشيوخ الأثرياء في الإمارات العربية المتحدة.
“برج العقرب X يقول دونكرولك: "إنها تستكشف وجهاً آخر لعلامة جينيسيس التجارية، وتؤكد عزمنا على إضفاء الإثارة والحماس على شرائح جديدة تماماً". ونحن نصدقه.
البيانات الفنية باختصار:
- القدرة: 820 كيلوواط (1115 حصان / 1100 حصان)
- عزم الدوران: 1153 نيوتن متر (850 رطل-قدم)
- الإطارات: 40 بوصة (101.6 سم) على جنوط مقاس 18 بوصة
- المواد: الكربون، كيفلر، الألياف الزجاجية
- السلامة: قفص حماية متكامل، حزام أمان رباعي النقاط، مكابح بريمبو
أسفل الخط: حلمٌ يجب أن يصبح حقيقة
مفهوم جينيسيس إكس سكوربيو إنها أكثر من مجرد تصميم تجريبي، إنها إعلان قوة. دليل على أن الشركة الكورية العملاقة لا تخشى أحدًا، لا الصحراء ولا العلامات التجارية الأوروبية العريقة. ورغم أنها لا تزال مجرد فكرة (دون تأكيد على إنتاجها بكميات تجارية)، إلا أن التوجه واضح: جينيسيس تريد أن تكون "عصرية". وبهذا الطراز، نجحت في تحقيق ذلك أكثر من أي طراز آخر في العقد الماضي.
السعر؟ لو كان بإمكانك تحمله، لربما احتجت إلى بئر نفط خاص بك. لكن مقابل متعة ترويض الربع الخالي بألف حصان، فإن كل يورو (أو درهم) يستحق ثمنه. هذه سيارة لمن لا يسلكون الدرب المألوف، بل يصنعونه - ويفضل أن يتركوا وراءهم سحابة غبار كثيفة.
