ساعة لورياتو سكيليتون، إصدار جديد مشترك بين جيرارد-بيريغو وأستون مارتن، بقطر 42 مم. تحتوي علبة الساعة المصنوعة من السيراميك الأسود على عيار GP01800-2627 المهيكل، والمملوك لشركة جيرارد-بيريغو، والذي يتميز باحتياطي طاقة يصل إلى 54 ساعة. يُشيد طلاء PVD الأخضر على الدوار والعقارب بتراث "السباقات الخضراء"، بينما تُعدّ الزوايا الداخلية الـ 55 المُنجزة يدويًا فريدة من نوعها. هذه الساعة محدودة بـ 88 قطعة.
الشراكة بين جيرارد بيريجو و أستون مارتن بعد ساعات الكرونوغراف الرياضية، وإصدارات السيراميك الأخضر، وثلاثة جسور متحركة، تتألق ساعة لورياتو سكيليتون من جيرارد-بيريغو وأستون مارتن بطابعها الميكانيكي الأكثر تميزًا: كل شيء مكشوف. تحتفظ ساعة لورياتو سكيليتون من جيرارد-بيريغو وأستون مارتن بإطارها المثمن المميز وسوارها المدمج من عام ١٩٧٥، ولكنها مطلية بسيراميك أسود لامع فائق الحداثة. بداخلها عيار لا يخفي شيئًا - عمدًا. إصدار محدود؟ ٨٨ قطعة فقط. رقم المرجع؟ ٨١٠١٥-٣٢-٣٥٣٨-٣٢A. القطر؟ ٤٢ مم. باختصار، تبدو وكأنها سيارة أستون مارتن بدون غطاء المحرك.
لورياتو، 1975–2025: قصة قصيرة لأيقونة
أُطلقت ساعة لورياتو عام ١٩٧٥ كساعة "كوارتز كرونومتر" بسوار مدمج وإطار ثماني الأضلاع، ما جعلها عنصرًا أساسيًا في تصميم الساعات الرياضية الفاخرة. ومنذ عام ٢٠٢١، أصبحت GP الشريك الرسمي لساعات أستون مارتن (سواءً لسيارات الطرق أو سيارات الفورمولا ١)، مما يُفسر ازدياد الاهتمام بالتصاميم الصديقة للبيئة ورياضة السيارات في السنوات الأخيرة.
علبة سيراميك سوداء: تقنية اللمس
العلبة بقطر 42 ملم وسوارها المدمج مصنوعان بالكامل من السيراميك الأسود، وهي مادة خفيفة الوزن، مضادة للحساسية، وأكثر صلابة من الفولاذ بحوالي سبع مرات - مما يجعلها عرضة للخدوش. يتميز الإطار بلمسة نهائية دائرية من الساتان، والعلبة أفقية، ومقاومة للماء حتى عمق 100 متر، بسمك 11.13 ملم، والمشبك ثلاثي الطي بغطاء من السيراميك. السيراميك هنا ليس مجرد خدعة: فالمعالجات المتنوعة تضمن بقاء ساعة لورياتو ذات طابع نحتي مميز حتى في تصميمها الأسود أحادي اللون.
عيار الهيكل العظمي GP01800‑2627: الطاقة في النقل
قلب الساعة مفتوح: يكشف عيار GP01800‑2627 (ذاتي التعبئة) عن 173 مكونًا، و25 جوهرة، وتردد 4 هرتز، واحتياطي طاقة لا يقل عن 54 ساعة. تحتوي الساعة على ثواني صغيرة عند موضع الساعة العاشرة - بتصميم "جينيو" جميل وغير متماثل - ويوضح كيفية تدفق الطاقة من الزنبرك إلى المنظم. الجسور والبلاتين مطليان كهربائيًا باللون الرمادي الفحمي (الروثينيوم)، وسلسلة التروس مطلية بالروديوم، مما يخلق تباينًا واضحًا تحت الياقوت.
لمسة نهائية على طراز أستون مارتن: طلاء PVD باللون الأخضر و55 زاوية داخلية
التفاصيل هي حيث تتحول رومانسية صناعة الساعات إلى عملية جراحية. على الجسور والصفائح، هناك لمسة جمالية كاملة. 55 زاوية داخلية تم تشطيبها يدويًاهذه هي الزوايا الحادة التي لا تستطيع الآلة صقلها، لذا فهي تتطلب وقتًا ودقة في العمل. تجمع الأسطح بين التشطيب بالزوايا (الصقل بالرمل)، والنفخ الرملي، والخطوط المرسومة، والتشطيب الدائري الساتاني. هل هناك لمسات خضراء؟ تتميز العقارب والمؤشرات الطائرة بطلاء PVD أخضر وكتلة خضراء مضيئة؛ أما الدوار الذهبي الوردي، فهو مطلي بطلاء PVD أخضر بلون أستون مارتن رايسينغ الأخضر المميز، ويتألق شعار أستون مارتن المعدني عبر الغطاء الخلفي المصنوع من الكريستال الياقوتي.
على المعصم: أناقة رياضية بدون ضوضاء غير ضرورية
ساعة لوريتو سكيليتون الخزفية تُعد رفاهية هادئة: وزنها خفيف، وأسطحها دافئة بشكل مريح، وتصميم سوارها المدمج هو أحد أسباب رواجها في السبعينيات. حتى بدون ميناء، تتميز الساعة بوضوحها - حيث تتدلى العقارب الخضراء وجسور المؤشرات فوق آلياتها كأجنحة هيكل انسيابي. هذه ليست ساعة تصرخ، بل ساعة تهمس "انظر عن كثب".
المواصفات والسعر: Girard-Perregaux x Aston Martin Laureato Skeleton
- القطر/السمك: 42 مم / 11.13 مم
- مادة: سيراميك أسود (علبة وسوار)، ياقوت أمامي/خلفي
- ضد للماء: 100 متر
- المعدات: GP01800‑2627، 4 هرتز، 173 مكونًا، 25 جوهرة، 54 ساعة
- الوظائف: الساعات والدقائق والثواني الصغيرة عند الساعة 10
- سمات: 55 زاوية داخلية، طبقات مطلية بالكهرباء/PVD باللون الفحمي، طلاء PVD باللون الأخضر على العقارب والدوار، شعار أستون مارتن المعدني على الياقوت
- الحدود: 88 قطعة، مرجع 81015‑32‑3538‑32A
- سعر: 57,200 يورو (الاتحاد الأوروبي) أو 54,300 يورو $ (الولايات المتحدة)، سيتم إطلاقه في أغسطس 2025.
السياق: أين يقف هذا Laureato في اللعبة؟
إصدار أستون مارتن الهيكلي من لورياتو يجمع هذا الطراز بين اتجاهين غالبًا ما يكونان متعارضين: التصميم الرياضي المتكامل وتشطيب العقارب الفائق. يوفر السيراميك الأداء الوظيفي (المقاومة والراحة)، بينما يوفر الهيكل الهيكلي السبب الذي يدفعنا لشراء ساعة ميكانيكية في عام ٢٠٢٥، ألا وهو رؤية عمل الأدوات والعقارب. إذا كان ثنائي أستون مارتن "السيراميك الأخضر" السابق قد ترجم رمز لون السيارة إلى الميناء والعلبة، فإن الهيكل الهيكلي الجديد يروي القصة نفسها من الداخل والخارج.
الخلاصة: إصدار لا يخفي ما يبيعه - الميكانيكا
ساعة GP x AM هذه ليست شعارًا على الميناء؛ إنها حركة مكشوفة بعلبة رياضية أنيقة. إذا كنت من هواة جمع الساعات، فستُعجب بإصدارها المحدود المكون من 88 قطعة وتشطيبها اليدوي. أما إذا كنت من عشاق السيارات، فستُعجبك سيراميكها الأخضر المتين والراقي. هل هي فرضية عمل للمستقبل؟ من الواضح أن الشراكة لم تُحسم أمرها بعد - ولن نتفاجأ إذا جمع "العمل" التالي بين الهندسة الهيكلية وبعض التعقيدات الخاصة المصممة خصيصًا لعشاق السيارات.
