إذا لم تكن كلمة "شكرًا على خدمتك" كافية، فها هي جيب رانجلر كوماندو 392 من فوكس: نصفها نصب تذكاري، ونصفها الآخر سيارة سباق صحراوية، جاهزة تمامًا للرمال والصخور والتصفيق. نعم، يكاد يكون من المستحيل شراؤها.
في حين أن العلامات التجارية الأخرى تشارك التغريدات فقط في يوم المحاربين القدامى، مركبات مصنع فوكس و جيب إنشاء شيء مثير للاهتمام: إصدار محدود جيب رانجلر كوماندو 392 من فوكس. إنه رانجلر، مخصصة للمحاربين القدامى والعسكريين العاملين، مع 249 نسخة لهم عبر التسجيل، وواحد لمزاد خيري لصالح منظمة الخدمات المتحدة. كأنه يقول: "شكرًا لخدمتكم - ها هي سيارة وحشية تقهر أي تضاريس، وسيارة بورشه عند إشارة المرور".
من يستطيع شراءه وكم سعره؟
السعر الأساسي: 60,475 يورو (69,995 دولارًا) – أرخص من المعيار روبيكون 392 في 86,910 يورو (١٠٠,٥٩٠ دولارًا أمريكيًا). لكن انتبه: يرى البعض هذا السعر كاملًا، بينما يرى آخرون أنه تكلفة إضافية على الطراز الأساسي، مما قد يرفع الفاتورة النهائية إلى أكثر من ٨٦,٠٠٠ يورو. يتم الطلب عبر تطبيق FOX، بالتعاون مع وكلاء جيب. أحد هذه السيارات معروض للبيع في مزاد خيري، وهو خيار مثالي لمن يرغب في شراء سيارة وتحقيق الشهرة في آنٍ واحد.


القوة تحت غطاء المحرك: محرك HEMI V8 مع شاحن توربيني اختياري
قلب السيارة هو محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر بقوة 470 حصانًا (350 كيلوواط) وعزم دوران 637 نيوتن متر. لمزيد من الإثارة، أضف شاحن ويبل فائق السرعة مقابل 9,932 يورو (11,495 دولارًا أمريكيًا) لتحصل على 705 أحصنة (525 كيلوواط) وعزم دوران 888 نيوتن متر. يبقى ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي قائمًا، لكن عادم ماجنافلو الاختياري بسعر 2,933 يورو (3,395 دولارًا أمريكيًا) سيجعل جارك يتصل بالشرطة. الأمر أشبه بمنح رانجلر محرك صاروخي - قانونيًا بالطبع.

الهيكل والقدرات على الطرق الوعرة
تقدم فوكس تقنية السباقات: نظام تعليق JKS برفع 89 مم، وممتصات صدمات FOX 3.0 مع محوّل وخزانات، لقيادة سلسة على الكثبان الرملية. أضف مثبت ATS لتحكم أفضل. هذه ليست مجرد سيارة رانجلر، بل هي بمثابة بساط سحري فوق التضاريس الصخرية، يتيح لك الاستمتاع بوقتك بدلاً من القلق على أسنانك.
العجلات والمصدات والملحقات القياسية: إطارات نيتو ريدج جرابلر مقاس 37.5 بوصة على عجلات بيدلوك مقاس 17 بوصة باللون الأبيض. في المقدمة، مصد موبار فولاذي مزود بمصابيح LED، وونش وارن اختياري بسعر 2,933 يورو (3,395 دولارًا). عند ركنها، تبدو كجندي في إجازة - فالطين هو عطرها المفضل.


التصميم الخارجي: عسكري أنيق بدون أي تنازلات
طلاء أخضر زيتوني لسيارة جيب رانجلر كوماندو 392 موديل 1941 من فوكس، وأبواب أنبوبية ورفارف عالية لإطارات كبيرة. غطاء بيميني من القماش بيستوب بدلاً من السقف، وإطار احتياطي بالداخل على رف. مثل سيارة جيب سفاري الاختبارية، يمكنك شراءها فقط - لا أعذار "للعرض فقط". (المصدر: hiconsumption.com)
الداخلية: تكتيكية ومريحة
جلد بنيّ اللون مطرز بكلمة "كوماندوز"، وحامل أدوات، ومرآة رؤية خلفية رقمية - مثالية بدون سقف. خمسة مقاعد للطاقم، وروح تناظرية مع ما يكفي من التكنولوجيا الرقمية لضمان عدم إفساد المتعة.
الأداء بالأرقام، مرجع من روبيكون ٣٩٢: تسارع من ٠ إلى ٩٧ كم/ساعة في ٤.٥ ثانية (حتى ٤.٠ ثانية في الاختبارات)، ربع ميل في ١٢.٩ ثانية، بحد أقصى ١٧٩ كم/ساعة. سيارة كوماندو بإطاراتها الأكبر أبطأ قليلاً، ولكن مع ويبل؟ ابتسامة عريضة.
كيف تحصل على سيارتك وضمانها؟ للمحاربين القدامى أو العسكريين في الخدمة الفعلية: تقدم بطلبك لدى فوكس فاكتوري فيكيلز. تخضع السيارة لوكلاء معتمدين، وتحتفظ بضمان جيب (3 سنوات/58,000 كم أساسي، 5 سنوات/97,000 كم نظام الدفع). حل جاهز للاستخدام، وليس كابوسًا يتطلب إصلاحًا ذاتيًا.
تحت الخط: كوماندو 392 أكثر من مجرد سيارة، إنها تحية للقوة. هل ستقودها في المدينة أم في الوحل فقط؟ شاركنا رأيك في التعليقات أو على مواقع التواصل الاجتماعي!





