فرشت لامبورغيني فينومينو السجادة الحمراء في أسبوع مونتيري للسيارات لعرض فينومينو، وهي "تصميمٌ مميز" يضم أقوى محرك V12 في تاريخ العلامة التجارية، مزود بثلاثة محركات كهربائية ومغطى بألياف الكربون. سيتوفر منها 29 نسخة فقط. إذا رمشت، فلن تراها.
ظاهرة لامبورغيني إنها ليست "ريفويلتو آخر بملصقات جديدة"، بل هي تحيةٌ لذكرى الذكرى العشرين لسنترو ستايل وفي الوقت نفسه، تُجسّد هذه السيارة بوضوح توجه سانت أغاتي في تصميمها وفلسفتها الديناميكية الهوائية. تصميم خلفي طويل الذيل، وواجهة أمامية جديدة توقيع Y الأضواء و قناة S في الأنف، الذي يرفع الدفع الهوائي الأمامي، يقوم السقف بتوجيه التدفق إلى أوميغا الجناح الخلفي وعلى الجانبين الأبواب كقنوات هواء إعادة تفسير قنوات NACA على طريقة كونتاش. النتيجة؟ >30 % تبريد جانبي أكثر كفاءة كما هو الحال مع المخزون V12. نموذج يمكنه رفع 300 كجم.
نظام نقل الحركة: محرك V12، وثلاثي من المحركات الكهربائية يقودان
القلب هو محرك V12 سعة 6.5 لتر بسحب الهواء الطبيعي مع إعادة تصميم توقيت الصمام الذي يتنفس حتى 9500 دورة في الدقيقةالمحرك نفسه يساهم 835 حصان (≈614 كيلو واط / 823 حصان) و725 نيوتن متر (535 رطل قدم). يجلسون في المقدمة محركان كهربائيان بقوة 110 كيلو وات (148 حصانًا)، كل س 350 نيوتن متر (258 رطل قدم)؛ المحرك الكهربائي الثالث موجود في الأعلى ناقل حركة مزدوج القابض ذو 8 سرعات ويتم إيقاف تشغيله إذا لزم الأمر (P2/P3)، ويمكنه أيضًا قيادة المحور الخلفي لـ وضع السيارة الكهربائية ذات الأربع عجلات. القوة الاجمالية؟ 1,080 حصان (≈794 كيلو واط / 1,065 حصان)بطارية: 7.0 كيلوواط ساعة.
"فينومينو هي قطعة تصميم فائقة الأناقة - كائن "فضائي" أنيق بشكل غير متوقع، مع الحفاظ على تراثنا." يضيف ميتجا بوركيرت، رئيس قسم التصميم.
ملاحظة الشحن: لامبورغيني في فينومينو لا يتم إدراج سرعة شحن التيار المتردد رسميًا. في المجلة ذات الصلة، حتى 7 كيلو واط تيار متردد (يكتمل في حوالي 30 دقيقة)، لذا فمن المنطقي أن نتوقع حلاً مماثلاً - ولكن هذا لم يتم تأكيده بعد.
أرقام مهمة: لامبورغيني فينومينو
- 0-100 كم/ساعة (0-62 ميلاً في الساعة): 2.4 ثانية
- 0–200 كم/ساعة (124 ميلاً في الساعة): 6.7 ثانية
- السرعة القصوى: >350 كم/ساعة (>217 ميلاً في الساعة)
- نسبة الوزن/القوة: 1.64 كجم/حصان (رقم قياسي للعلامة التجارية)
لا يتعلق الأمر بـ "إحساس السرعة"، بل يتعلق بالبرودة الفيزياء - أرقام حتى الآلة الحاسبة ستطلبها مقابل القهوة.
الهيكل والفرامل والإطارات: معرفة LMDh على الطريق
يتم إجراء الكبح بواسطة نظام مصمم حديثًا CCM-R بلس (سيراميك الكربون مع بنية ألياف طويلة ثلاثية الأبعاد)، تم تطويره بناءً على لامبورغيني LMDh SC63. جميعها مدعومة بتصميم مسار التبريد الحراري الجوي؛ النظام آي بي بي ومنطق التحكم الجديد مع مستشعر سداسي الأبعاد (قياسات التسارع + السرعات الزاوية في جميع المحاور) تقلل مسافات الكبح إلى 10 % ويحمل هيكل السيارة بدقة تحت أصابعك. أضف إلى ذلك ممتصات صدمات "سباق" قابلة للتعديل يدويًا, المكسرات المركزية و بريدجستون بوتينزا أبعاد 265/30 ZRF21 أمامي و 355/25 ZRF22 خلفي (الإطارات شبه الناعمة المعتمدة متوفرة أيضًا).
هيكل الطائرة الأحادي والمركبات المزورة: الكربون كعقيدة
تحت الجلد يوجد الفضاء الجوي طائرة أحادية الهيكل: هيكل أحادي من الكربون مع مركب مزور® الهيكل الأمامي - مادة مصنوعة من ألياف كربون قصيرة في الراتنج، طورتها لامبورغيني على نطاق واسع منذ طراز ريفينتون. هيكل السيارة؟ مصنوعة بالكامل من الكربونهذا ليس نظامًا غذائيًا، هذا الزهد مع مُهيئ مكون من ستة أرقام.
الاسم والتراث والهوية
وفقًا لتقاليد العلامة التجارية، الاسم ظاهرة لا يأتي من قاموس العلاقات العامة والوعود الفارغة، بل من ثور شجاع جدًا، الذي قاتل في موريليا، المكسيك عام ٢٠٠٢، وتم العفو عنه. تتميز هذه الظاهرة أيضًا بـ 20 عامًا من مركز ستايل ويستمر الخط عدد قليل الرموز: Reventón، Sesto Elemento، Veneno، Centenario، Sián، Countach.
مزيد من السياق "المهووس"
بطارية 7.0 كيلوواط ساعة أكبر من محرك Revuelt (3.8 كيلوواط/ساعة)، لذا يُمكن للجزء الكهربائي من المحرك توليد طاقة أكبر (وعلى الأقل القيادة بهدوء في بعض الأحيان). في الوقت نفسه الواجهة الأمامية الديناميكية الهوائية - مع غطاء جديد وقناة S - مصممة لتحقيق قوة دفع أكبر وتبريد أفضل.
ورقة المواصفات (حلوى لقراء الأرقام)
- إجمالي الطاقة: 1,080 حصان (≈794 كيلو واط / 1,065 حصان)
- محرك: محرك V12 سعة 6,498 سم مكعب, 835 حصان (≈614 كيلو واط / 823 حصان) @ 9,250 دورة في الدقيقة؛ 725 نيوتن متر (535 رطل قدم) عند 6,750 دورة في الدقيقة
- المحركات الكهربائية: 2× 110 كيلو واط (148 حصانًا) أمامي، 1× خلفي أعلاه ناقل حركة مزدوج القابض ذو 8 سرعات; 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) كل واحد في المقدمة
- بطارية: 7.0 كيلوواط ساعة (Li‑ion)؛ إمكانية الدفع الرباعي للسيارات الكهربائية
- ايرو: قناة S, ذيل طويل صورة ظلية، أبواب كقنوات؛ >30 % تبريد جانبي أكثر فعالية
- الإطارات: 265/30 ZRF21 أمام، 355/25 ZRF22 خلفي؛ إطار مسطح، اختياري شبه أملس
- تسريع: 2.4 ثانية (0-100 كم/ساعة); 6.7 ثانية (0-200 كم/ساعة)
- قمة: >350 كم/ساعة (>217 ميلاً في الساعة)
- نسبة الوزن/القوة: 1.64 كجم/حصان (الأفضل في تاريخ لامبورجيني)
كم، متى، أين؟
29 نسخة فقط، السعر (حتى الآن) غير رسمي - مترجم إلى اللغة البشرية: عدة ملايين و ربما تم بيعها حتى قبل أن تقرأ الفقرة الثانية. ظهرت السيارة لأول مرة في السمان عسل أسبوع مونتيري للسيارات 2025.
الخلاصة: لامبورغيني فينومينو
ظاهرة لامبورغيني هو نوع لامبورجيني الذي يفسر سبب عدم وضع محرك V12 في المتحف حتى الآن. هجين هذا ليس اعتذارا، ولكن المضخم:7.0 كيلووات ساعة تضيف عزم الدوران والتعديل الدقيق، يعمل مستشعر 6D كترس خامس في المخيخ لديك، CCM-R بلس بفضل نسبها المميزة، تقطع السيارة أمتارًا بسرعة فائقة. أما من حيث التصميم، فهي سيارة لامبورغيني "بكل معنى الكلمة" - بدون أي رسوم كاريكاتورية، مع ما يكفي من ص- دوافع لجعل انستغرام سعيدًا، وبقدر كافٍ فارغ الحجم، حتى يعمل الهواء بشكل صحيح. ثم هناك التسلسل الهوس بالكربون والصواميل المركزية للحصول على نقاط إضافية في مسابقة المرآب. إذا فيراري SF90 XX يقرأ الأوبرا، ظاهرة يلعب موسيقى الثراش المعدنية الكهربائية - لا تزال سلسة، ولكنها سريعة بشكل خطير.
السعر؟ تقريبًا "كم تكلفة شقة أكبر في المركز؟"، والمواصفات خاصة. إعلان بيرسونام يقدم أكثر من 400 لون وتركيبات لا حصر لها تقريبًا. لا تدع هذا يخدعك: خلف كواليس الفخامة، ربما يكمن أكثر سمنتصف الطريق طريق لامبو حتى الآنونعم، في بلدنا نسميها ببساطة ظاهرة.