على الرغم من أن شركة دايملر أغلقت العلامة التجارية المرموقة - مايباخ منذ بعض الوقت، إلا أنها أعلنت بعد فترة وجيزة أن سيارتها السيدان الرائدة ستواصل تقليد هذه العلامة التجارية بنسخة خاصة مرموقة. وبمساعدة محرك V12 بقوة 530 حصاناً، ينبغي أن تصل إلى الطرق في عام جيد. مع كؤوس الشمبانيا القياسية بالطبع.
S 600 Maybach bo tako mogoče prepoznati po posebnih kromiranih platiščih, številnih napisih مايباخ na 20 centimetrov daljši karoseriji, katere prirastek naj bi šel izključno na račun čim večjega prestiža in udobja potnikov v drugi vrsti.
Tam bosta potnika pričakala predsedniška fotelja z naklonom naslonjal pod 43,5 stopinjskim kotom in električno nastavljivo oporo za meča, s pomočjo katere se bosta potnika lahko zleknila kot potujoč v prvem razredu na letalskem letu. Sedeža bosta odeta v najbolj kakovostno ročno prešito napo, ki bo krasila tudi vratne obloge in še marsikaj, na željo kupca pa bodo za še boljši sedežem dodali tudi posebne gumbe in vzglavnike.
اقرأ أكثر: City test: Mercedes-Benz CLS – harmoničnost nekega drugega sveta
Del serijske opreme bo tudi informacijsko zabavni sistem za dvema LCD zaslonoma, اتصال بالإنترنت in brezžične slušalke Burmeister. Med opremo pa bodo kupci, ki bodo pripravljeni plačati okoli 200 tisočakov za primerek (brez davščin državi) deležni tudi značilnih “flute” kozarcev za šampanjec, ki v super prestižni predsedniški limuzini pač ne smejo manjkati.
Da ga bodo mimoidoči ločili od ostalih pa bo na voljo tudi sedem ekskluzivnih barv, rezerviranih samo za S600 Maybacha. Pod pokrovom bo “garal” 6,0-litrski biturbo dvanajstvaljnik, ki bo razvijal 390 kW ali 530 KM, s čimer bo ta predsedniška limuzina vse prej kot počasna premičnina v prometu.
