لقد كنا ندير العجلة في دائرة طوال الـ 150 عامًا الماضية، وعجلة LFN (اختصار يشير إلى البحث عن اسم، مما يعني أن الاسم لا يزال قيد البحث) تريد أن تدير عجلات التاريخ في اتجاه مختلف، لأننا لا ندير هذه العجلة بالطريقة الكلاسيكية، أي بحركة دائرية، بل بالضغط للأسفل. يذكرنا محرك الأقراص بالسائر وجهاز التمرين وتقليد صعود الدرج.
الدراجة الإلكترونية LFN إنها ليست دراجة عادية. وبدلاً من المحرك الدائري الكلاسيكي، فإن الحركة مستمرة اعلى واسفل، وهو يشبه السائر.
اقرأ أكثر: Kosynier: دراجة نارية أو دراجة إلكترونية قديمة، هذا هو السؤال
ونتيجة لذلك، فإن الآلية مختلفة تماما، منذ ذلك الحين كرنك والتروس الأمامية لن تجده هناك كالعادة، بل تحت مقعد الدراجة. لديه دراجة سبعة التروس، ويجب أن تستمر آلية التروس لسنوات عديدة. وهي مجهزة بمحرك بقوة 350 واط يوفر 84 كيلومترا من الحكم الذاتي. ولكن إذا كنت تعتقد أن نظام القيادة هو الوحيد الذي كان غريبًا، فأنت مخطئ المقود، مما يتيح القيادة المريحة حتى أثناء الوقوف.
معلومات اكثر:
kickstarter.com
