كان كلاوس ميمنجر سائقًا ناجحًا في سباقات التحمل في لومان. بعد الانتهاء من حياته المهنية، لم يتخل عن أبخرة البنزين وبدلاً من ذلك كرس نفسه لترميم سيارة فولكس فاجن بيتلز. بدأ كل شيء في عام 1998، عندما قام هو وصديق له بترميم أول سيارة فولكس فاجن بيتل. تم تقديم أحدث منتج، Memminger Roadster 2.7، في الوقت المناسب تمامًا كمقدمة للرومانسية الصيفية مع سقف مفتوح.
ميمينجر رودستر 2.7 إنها التفسير الحديث فولكس فاجن بيتل مع لمسة رومانسية إضافية في الشكل أسطح مفتوحة. إنه يقوده 2.7 لتر، محرك بوكسر مبرد بالهواء 210 حصان. تحتوي على ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، والإطار أنبوبي ومصنوع من الفولاذ. هيكل السيارة لديه صورة لا لبس فيها خنفساء، والتي ما زلنا نرى فيها بعض الشيء بورش سبيدستر. يبقى الداخل كلاسيكي، بدون ملاحة أو أي شاشات تعمل باللمس. ليس لدينا حتى المقابض وألواح الأبواب، ولكن يمكننا الإعجاب بالفولاذ، خام قاعدة السيارة. المقاعد مغطاة بالطرطان، مما يعطي القليل من التباين اللوني للداخل. بالتأكيد ستشعر بذلك الأيام الكلاسيكية، والتي ولت منذ فترة طويلة.
تزن رودستر 2.7 فقط 800 كيلوغرام ولذلك فلا عجب أنه يمكن دهسه200 كم / ساعة. متى كانت آخر مرة رأيت فيها بيتل بهذه السرعة؟ تعتبر أشعة الشمس والطقس الدافئ مثاليين لرحلة رودستر، وربما لا توجد متعة أكبر من تلك التي تشعر بها الشمس مداعبة الوجه الريح وأزيز من حولك. في Memminger، لقد أثبتوا أنفسهم بالتأكيد وأثبتوا لنا مرة أخرى أن الرومانسية لم تنتهِ ونعم "الكلاسيكيات الحديثة" ما زالوا موجودين.
معرض الصور: Memminger Roadster 2.7
معلومات اكثر:
memminger-roadster.de
