عندما تُزوّد إم جي السيارة بقوة 742 حصانًا وبطارية 800 فولت في الجزء الخلفي منها بسعر أقل من 50,000 جنيه إسترليني، يبدأ المنافسون في البحث عن أفضل سيارة. IM5 Performance هي سيارة سيدان كهربائية تُنافس Tesla Model 3 Performance، ولا تتردد في تحقيق أرقام قياسية.
متى ملغ بسعر يقل عن 50 ألف جنيه إسترليني/57 ألف يورو، تتمتع بقوة 742 حصانًا وبطارية 800 فولت، ما يجعل المنافسة في حيرة من أمرها. IM5 Performance هي سيارة سيدان كهربائية تُنافس سيارة Tesla Model 3 Performance، وهي لا تتردد في تحقيق أرقام قياسية.
ما هو على أية حال؟ أداء MG IM5?
IM5 جديد، سيارة سيدان كهربائية فاخرة العلامة التجارية الفرعية IM ("الذكاء في الحركة") من MG، والتي تُطلق في أوروبا مع طرح في المملكة المتحدة، وتطمح إلى مواكبة تيسلا وبولستار وبي واي دي. في المملكة المتحدة، أداء متاح من £48.495 / 57.000 €، رسميًا من يوليو 2025وهذا أقل بكثير من سعر سيارة Tesla Model 3 Performance. ونعم، نحن نتحدث عن سيارة هاتشباك ذات صندوق خلفي كبير (457 لتر) وصندوق أمامي سعة 18 لترًا.
البطارية والشحن والمدى: 100 كيلوواط ساعة، 800 فولت، 17 دقيقة (10–80 %)
إنه تحت القاع 100.0 كيلوواط ساعة (شبكة 96.5 كيلوواط ساعة) إن إم سي بطارية مع 800 فولت الهندسة المعمارية. على دي سي يمكن أن تفعل ما يصل إلى 369 كيلو واط وواقعيا من 10 إلى 80 % أملأ 17 دقيقةتبلغ سرعة الشحن، عند تحويلها إلى "كيلومترات في الدقيقة"، حوالي 21 كم/دقيقة. على تيار متردد هو المعيار 11 كيلو واطرسمي WLTP إنها 575 كم، حقيقي وصول EVDB 510 كم (مجموع).
الأرقام باختصار: 96.5 كيلوواط ساعة صالحة للاستخدام، 369 كيلو واط تيار مستمر, 17 دقيقة 10–80 %, WLTP 575 كم, المدى الحقيقي 510 كم. تعد هذه حاليًا واحدة من أسرع دورات الشحن التسلسلي بين سيارات السيدان الكهربائية.
القيادة والقدرات: دفع رباعي, 553 كيلو واط (752 حصان), 802 نيوتن متر, 3.2 ثانية و 270 كم/ساعة
أداء IM5 لديه محركين (دفع رباعي) مع طاقة النظام 553 كيلو واط (752 حصان) و 802 نيوتن متر (592 رطل-قدم) عزم الدوران. 0–100 كم/ساعة ضع علامة في 3.2 ثانيةلا يتوقف السباق حتى يصل إلى 270 كم/ساعة (168 ميلاً في الساعة). كتلة؟ 2,298 كجم. هذه ليست سيارة "هاتشباك ساخنة"، هذا صاروخ كهربائي يحمل بطاقة عائلية.
إنهم يتأكدون من أنه ليس مجرد رياضي مسطح التوجيه الرباعي (4WS) في جميع إصدارات IM5، في حين أنه يحتوي على أداء حتى الآن تعليق هوائي و التخميد المتحكم فيه باستمرار. في الممارسة العملية، يعني هذا: دائرة انعطاف حادة بشكل لا يصدق (<10 أمتار)، وقيادة هادئة للغاية على الطريق السريع واستجابات مرحة بشكل مدهش على الطرق المتعرجة.
الداخلية والتكنولوجيا: 26.3 بوصة شاشة بانورامية + 10.5 بوصة شاشة التحكم
تتبع المقصورة شعار التكنولوجيا: ممتدة عبر لوحة القيادة بأكملها 26.3 بوصة شاشة "واسعة"، وأسفلها 10.5 بوصة شاشة التحكم. تتضمن السلسلة 20 مكبر صوت الصوت، والمقاعد مدفأة وجيدة التهوية، وتدعم الواجهة أبل كار بلاي/أندرويد أوتو (لاسلكي). إن بيئة العمل ليست إسكندنافية تمامًا، ولكن فخامة المعدات، بصراحة، غنية بشكل مضحك في هذا النطاق السعري.
"IM" كعلامة تجارية فرعية لشركة MG؟ استخدمت شركة MG عام 2025 لـ ظهور عائلة IM الجديدة (سيارة سيدان IM5، سيارة SUV IM6)، مع طموح واضح - هجوم مباشر على تسلا، ولكن مع منطق قيمة MG.
هل هو حقًا "أفضل قيمة مقابل المال"؟ مقارنة متعمقة
المنافسون الذين سيلتقيهم IM5 Performance في الساحة:
- أداء تسلا موديل 3 (2024/25) - £59.990, 461 كيلو واط (627 حصان), 741 نيوتن متر, 0–100 كم/ساعة 3.2 ثانية, 262 كم/ساعة, 75.0 كيلوواط ساعة صالحة للاستخدام (400 فولت), أقصى تيار مستمر 250 كيلو واط, المدى الحقيقي 490 كمكفاءة فائقة وشبكة شاحن فائق، ولكن بطارية أقل، وشحن أبطأ، وسعر أعلى.
- ختم BYD AWD Excellence - £48.695, 390 كيلو واط (530 حصان), 670 نيوتن متر, 0–100 كم/ساعة 3.8 ثانية, 180 كم/ساعة, 82.5 كيلوواط ساعة صالحة للاستخدام (800 فولت), أقصى تيار مستمر 150 كيلو واط, المدى الحقيقي 445 كمقيمة رائعة، ولكن شحن التيار المستمر أبطأ والسرعة النهائية أقل.
- بوليستار 2 طويل المدى ثنائي المحرك (MY26) - £53.160, 310 كيلو واط (421 حصان), 740 نيوتن متر, 0–100 كم/ساعة 4.5 ثانية, 205 كم/ساعة, 79.0 كيلوواط ساعة صالحة للاستخدام، أقصى تيار مستمر 205 كيلو واط, المدى الحقيقي 455 كم. زين سويدي، جودة وتصميم ممتازان، لكنه أغلى ثمناً وأقل صقلاً من حيث الأعداد.
قيمة مقابل المال (مشروع قانون يقطع الضوضاء):
- أداء IM5: ~88 جنيهًا إسترلينيًا/كيلوواط (48,495 جنيهًا إسترلينيًا / 553 كيلوواط)
- أداء الموديل 3: ~130 جنيهًا إسترلينيًا/كيلوواط
- BYD Seal AWD: ~125 جنيهًا إسترلينيًا/كيلوواط
- بوليستار 2 LRDM: ~171 جنيهًا إسترلينيًا/كيلوواط
حتى في سرعات الشحن (متوسط 10–80 %): يضيف IM5 ~21 كم/دقيقة، تيسلا ~12.7 كم/دقيقة, بوليستار ~11.3 كم/دقيقة, بي واي دي ~8.5 كم/دقيقةالفرق الذي تشعر به في رحلة طويلة. (محسوب بناءً على بيانات قاعدة بيانات السيارات الكهربائية حول متوسط سرعة الشحن.)
الجوانب الأسوأ؟ وبخ بعض الصحفيين شيئا ما غرائب بيئة العمل (يتم دفن العديد من الوظائف في الشاشة)، نظام الصوت إنه ليس "متطورًا" كما وعد عدد السماعات، و المعلومات والترفيه ما زلتُ أحاول اللحاق بالإصلاحات القليلة الأخيرة. عمليًا، القيادة أداء إنها تفاجئنا بالتعامل المتوازن ودائرة الدوران القصيرة والضوضاء الأقل مما تتوقعه من سيارة سيدان تزن 2.3 طن.
IM5 في الصورة الأكبر: من Goodwood إلى (في الوقت الحالي) صالة العرض في المملكة المتحدة
كما رسخت MG أيضًا IM5 (وIM6 المرتبط بها) في الوعي الأوروبي من خلال الظهور في المهرجانات ورسالة واضحة: تكنولوجيا متميزة لمحافظ "الناس" - بطاريات 75 و 100 كيلو وات في الساعة، شحن 800 فولت وأرقام أداء خادعة. المبيعات حاليًا في المملكة المتحدةبينما NL وDE في غرفة الانتظار.
المواصفات البسيطة (الأداء)، لملاحظة على الثلاجة
- يقود: الدفع الرباعي، 553 كيلو واط (752 حصان), 802 نيوتن متر (592 رطل قدم)
- تسريع: 0-100 كم/ساعة 3.2 ثانية (0-62 ميلاً في الساعة)
- السرعة النهائية: 270 كم/ساعة (168 ميلاً في الساعة)
- بطارية: 100.0 كيلوواط ساعة إجمالي (96.5 كيلوواط ساعة شبكة)، 800 فولت
- حشوة: تيار مستمر يصل إلى 369 كيلو وات, 10–80 % في 17 دقيقة; تيار متردد 11 كيلو واط
- يصل: WLTP 575 كم; المدى الحقيقي 510 كم
- الأبعاد / الوزن: 4,931 × 1,960 × 1,474 ملم, 2,298 كجم
- السعر (OTR في المملكة المتحدة): £48.495 / 57.000 €
النتيجة: لذلك - أفضل ما يمكنك الحصول عليه مقابل أموالك?
لو قيمة قياس مع خيول القطن, تسريع و الوقت في محطة الوقودالجواب بسيط: نعم. أداء MG IM5 ل £48.495 / / 57.000 € تقدم قوة السيارة الخارقة (553 كيلو واط / 752 حصان), 3.2 ثانية ادفع و 17 دقيقة 10–80 شحن % – كل هذا بسعر أقل من سعر Model 3 Performance. BYD Seal AWD تظل "ميزانية" كما هي، لكنها تشحن بشكل أبطأ و"تتنفس على الأنبوب" من حيث السرعة. بولستار 2 هي زن فنلندي سويدي أنيق، لكنها أكثر تواضعًا في العدد. تيسلا؟ لا تزال مهيمنة في كفاءة و شبكة محطات الوقود، ولكن هذه المرة ليس أرخص طريقة للحصول على الأدرينالين. أداء IM5 لذا، فهي واحدة من السيارات الكهربائية القليلة التي تتوافق فيها الآلة الحاسبة مع القلب. إذا تمكنت MG من توسيع نطاق تسليمها في جميع أنحاء القارة مع مرور الوقت وتحسين نظام المعلومات والترفيه، فستكون... تعريف جديد لشريحة "القيمة" - مع واجهة محرجة بعض الشيء، ولكن مع منطق حزمة مقنع يجبر المنافسين على إلقاء نظرة على قائمة الأسعار.
