fbpx

حصلت بيجو 308 SW على حقيبة ظهر رياضية

قدمت بيجو للمشترين ذوي التوجهات العائلية من الفئة C نسخة ستيشن واغن من طراز 308 - SW، والتي توفر صندوقًا بسعة 660 إلى 1775 لترًا ومقصورة ركاب واسعة. تم تحديث مجموعة المحركات بمحرك e-THP جديد سعة 1.2 لتر، وتبدأ الأسعار من 14.690 يورو للبنزين، أو 14.990 يورو للديزل.

Prtljažnik je v osnovni postavitvi z 600 litrov narasel na 660 litrov, v primerjavi s kombi limuzino pa znaša prirastek 240 litrov. Tako kot te številke, je bogata tudi ostala oprema in obdelava prtljažnika.
Prtljažnik je v osnovni postavitvi z 600 litrov narasel na 660 litrov, v primerjavi s kombi limuzino pa znaša prirastek 240 litrov. Tako kot te številke, je bogata tudi ostala oprema in obdelava prtljažnika.

Slabo leto dni po prihodu nove generacije peugeota 308, je sedaj na trg prišla še karavanska, SW – različica tega modela. Oblikovno se kot velevajo trendi spredaj in do B-stebrička povsem ujema s kombilimuzinsko različico, za tem pa sledi skladno in nadpovprečno športno oblikovan zadek. Dodatni centimetri (teh je 33) pa gredo skoraj v celoti na račun povečanja prtljažnika، الذي zrasel na 660, pri podrtih sedežih pa na 1.775 litrov uporabnega prostora.

Večji prostornosti predvsem v drugi sedežni vrsti vprid, pa je SW dobil tudi 11 centimetrov daljše medosje، مما يسمح modularna platforma – EMP2, ki poleg tega prinaša tudi občutne prihranke pri teži vozila.

Notranjost piše enako zgodbo kot zunanja podoba, kjer je v drugi vrsti sedaj več prostora za kolena in glave potnikov. Notranjost pa je zahvaljujoč večji cielo panoramski strehi (površina je z 1,44- narasla na 1,69 m2), sedaj tudi bolj svetla in zračna.

Opremski paketi so trije: access, active in allure, novost pa predstavlja paket sport, ki ga je mogoče kombinirati s paketom allure, a le pri prav tako novem 1,2-litrskem e-THP  motorju. Ta za zdaj tudi predstavlja vstopni agregat na bencinski strani, ob 96 kilovatni konjenici pa obljublja solidno mero dinamičnosti. Skupaj je na bencinski strani pet motorjev, z razponom moči od 80 do 147 kW, na dizelski strani pa je agregatov oz. različic kar šest in sicer z močjo od 67- do 132 kW, Menjalnika sta dva, v osnovi šest stopenjski ročni, proti doplačilu prestavna avtomatika z enakim številom razmerij.

Vstopna cena na bencinski strani znaša z vsemi popusti 14.690 evrov, doplačilo za dizla v nosu pa znaša vsega 300 evrov.  Drugače pa znaša doplačilo za karavansko različico od 700 do 900 evrov.

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.