Renault Koleos, kolos med Renaulti

حصلت رينو كوليوس على تكملة جديدة. واسم كوليوس يناسبه كثيرًا في الواقع، لأنه عملاق حقيقي بين سيارات رينو. إنها تمثل ما يسمى بقطاع D SUV، وهو أيضًا القطاع الأسرع نموًا بين السيارات. لتلخيص ذلك بسرعة، يمكننا القول إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات خطوط مشدودة وأنيقة، مما يجلب معايير جديدة إلى السوق التي تخيلتها رينو.

Koleos من العام 2008 in letošnji novinec sta si različna kot dan in noč. Skupno imata le še اسم, vse ostalo je zdaj popolnoma novo و خلاف ذلك. واحد جديد Koleos je prepoznaven predvsem po močnem dizajnu z veliko prednjo masko in Renaultovim logotipom. Veliko oblikovnih vzporednic lahko potegnemo med primerjavo Koleosa in Talismana.

Najboljši Renault Koleos ima nivo opreme Initiale Paris. حالة najimenitnejše, kar lahko ponudi Renault. Notranjost je odeta v usnje napa, sedeži so udobni in imajo tako funkcijo gretja kot tudi hlajenja. Na avtomobilu je moč opaziti kopico detajlov, še posebno pa Initiale Paris izstopa zaradi črne ametistne barve in posebnih platišč s podobo diamanta. Med drugim si lahko v predalu med voznikom in sovoznikom ohladite ali grejete pijačo, za zimske dni pa bo ogrevan volan prav na mestu.

Koleos je tudi zelo عملي. Prtljažni prostor v velikosti 579 litrov se lahko hitro in preprosto poveča do velikosti 1795 litrov. Praktičnost dokazuje z odpiranjem prtljažnih vrat na gib z nogo. Koleos je prvi Renaultov model, ki ima popolnoma elektronsko zložljivo vlečno kljuko.

Platišča z izgledom diamanta. — Platišča z videzom diamanta

V primerjavi s prejšnjo generacijo je tehnologija pri novincu napredovala na vseh področjih. S preprostim priklopom pametnega telefona lahko uporabljate aplikaciji أبل كاربلاي و أندرويد أوتو. Varnostni sistemi in pomagala se ločijo na tri podzvrsti. Sistemi za varnost skrbijo za upravljanje z lučmi v vožnji skozi ovinek, spremljajo varnostno razdaljo med vozili, zavirajo v sili in seveda skrbijo za ESP in vsa ostala pomagala v avtomobilu. Sistemi za opozarjanje so zadolženi za opozorilo ob zapustitvi voznega pasu, preprečujejo preveliko utrujenost voznika in namesto njega bolj zbrano spremljajo prometne znake ter nadzorujejo mrtvi kot. Sistemi za pomoč nam pomagajo pri parkiranju, speljevanju v klanec in s parkirnimi senzorji pomagajo parkirati. Za zabavno tehniko poskrbi حافي القدمين, ki s kompletom 13 zvočnikov و globokotonca pričara pravo koncertno vzdušje.

Kot vsi terenci ima seveda tudi Koleos možnost štirikolesnega pogona. Ta primarno deluje na prednji par, v slabih razmerah pa se v vožnjo vključi tudi zadnji kolesni par. Agregata sta na voljo dva, oba ديزل, z močjo 96 kW (130 KM) على التوالى 130 kW (175 KM). Menjalnika sta na voljo dva, ročni šeststopenjski أو samodejni brezstopenjski menjalnik X-Tronic.
Koleos nudi tri nivoje opreme: زين, Intens و Initiale Paris. Vstopna cena s paketom opreme Zen in agregatom Energy dCi 130 إنها 26.900 evrov. Najrazkošnejša oprema Initiale Paris in agregat Energy dCi 175, s štirikolesnim pogonom in menjalnikom X-Tronic pa stane 38.900 evrov.