قبل انطلاق معرض جنيف للسيارات، كشفت سكودا عن صورة سيارة سكودا فيجن إس الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن بنظام دفع رباعي، تُبشر بوصول سيارة كودياك الرياضية متعددة الاستخدامات الإنتاجية. ستُطرح السيارة للبيع في أوائل عام 2017، وستُنافس بقوة على استقطاب العملاء، حيث تتنافس عليها أيضًا كيا سورينتو وهيونداي سانتا فيه. ستكون فيجن إس أول طراز تشيكي مزود بوصلة كهربائية ومحركين كهربائيين.
سيئة للغاية za leto 2017 napoveduje prihod velikega športnega terenca Kodiak, da bomo nanj lažje počakali, pa bo v Ženevi predstavila konceptni suv, Škodo Vision S. Pod pokrov priključnega hibrida s štirikolesnim pogonom so skrili 1,4-litrski prisilno polnjen štirivaljni bencinski motor, ki premore 225 KM (115 kW) in 250 Nm navora, ter 40-kilovatni električni motor. Na zadnji pogonski osi najdemo še drugi električni motor s 85 kilovati moči. Sistemska moč Škode Vision S je torej 165 كيلوواط. Drugi elektromotor, ki je zadolžen za pogon zadnjega para koles, bo lahko deloval povsem neodvisno od bencinsko-električnega pogonskega dua spredaj, saj ni mehanske povezave med prvo in zadnjo osjo.
Na zadnji osi sicer nosi še litij-ionsko baterijo zmogljivosti 12,4-kilovatne ure. Za prenos moči na kolesa so zadolžili dvosklopčni ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بـ 6 سرعات. Z električnim pogonom je Vision S zmožen premagati 50-kilometrsko razdaljo, medtem ko je skupna avtonomija konceptnega športnega terenca okoli 1000 kilometrov. Tako kot pri večini hibridov lahko voznik izbira med 100-odstotno električnim pogonom, hibridnim in ”klasičnim”, ko zaposli zgolj štirivaljni bencinski motor. Z mesta do 100 km/h pospeši v 7,4 sekunde, končna hitrost pa je 200 كم / ساعة.
اقرأ أكثر: سكودا مع حزام أمان للكلاب يمكن استخدامه كمقود وإكسسوارات أخرى لسلامة الكلاب
Škoda Vision S v dolžino meri 4,7 metra, v širino so ji namerili 1,91 metra, v višino pa 1,68. V notranjosti naštejemo šest sedežev v treh vrstah, kar je novost Škodinih modelov.
معلومات اكثر:
skoda.si
